I protocolli di Emergenza medica dovrebbero essere migliorati ed ottimizzati su tutte le linee aeree importanti

I protocolli di Emergenza medica dovrebbero essere migliorati ed ottimizzato su tutte le linee aeree importanti, discute un medico nel BMJ di questa settimana.

Osman Dar, un collega clinico all'Ospedale di Addenbrooke a Cambridge condivide la sua esperienza in cura dell'uomo anziano con schiacciare il dolore toracico su un volo in Africa.

Descrive come l'attrezzatura medica era limitata e come, su atterraggio, la squadra non ha annunciato che un paziente malato era a bordo di chi ha avuto bisogno dell'evacuazione di priorità dall'aereo.

E, sebbene il pilota radiotrasmesso avanti affinchè un'ambulanza trasferisse il passeggero ad un ospedale, il personale di terra non avesse i mezzi o la funzione per sistemare uno, in modo da quando hanno atterrato non c' era un presente.

“Che Cosa ho sperimentato può essere descritto soltanto come catalogo degli errori da una linea aerea rispettabile,„ dice.

Con l'arrivo di telemedicina e la disponibilità dei defibrillatori esterni automatizzati (AEDs), nessuna ragione ora esiste perché un medico adeguatamente formato sulla terra non può comunicare almeno la gestione di base del sostegno vitale alla squadra di aerei o persino consigliare il capitano di richiedere un atterraggio di emergenza, lui scrive.

Sebbene le implicazioni di costo siano un'emissione per le linee aeree intorno al mondo, un criterio dinamico piuttosto che reattivo sembra ragionevole, dice. Gli Stati Uniti, per esempio, hanno affidato AEDs in mandato su tutte le linee aeree dal 2004. Egualmente suggerisce gli standard minimi di base per i kit medici su tutti gli aerei su tutti gli itinerari e verifiche regolari per migliorarli ed individualizzare.

Un articolo speciale anche pubblicato nel BMJ di questa settimana esamina come le emergenze mediche in volo del terreno comunale sono e che medici si pensano che facciano in tali circostanze.

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