Quizá cuando éramos su edad, recorrimos cinco millas a la escuela, llueva o truene. ¿Tan porqué la mayoría de los niños no recorren ni bike hoy a la escuela?
No está necesariamente porque los deterioran, perezoso o sobre programado. Según un investigador de la Universidad de Michigan, las preocupaciones por seguro son la razón principal que el menos de 13 por ciento de niños de los E.E.U.U. recorrió o biked a la escuela en 2004, comparada al más de 50 por ciento que lo hizo tan en 1969.
“Estas preocupaciones se conectan fuertemente a la clase de niños físicos del ambiente navegan entre el hogar y escuela,” dijo a Byoung-Suk Kweon, investigador de la configuración ambiental y de paisaje en el Instituto del U-M para la Investigación Social (ISR).
“Cuanto más verde es la ruta, más probable es que los niños recorrerá y bike.”
Usando los datos de Sistema de Información (GIS) Geográfica combinados con una encuesta de 186 padres de los 5tos a 8vos estudiantes del grado, Kweon encontró que los padres eran los más en cuestión sobre la velocidad y el volumen de estudiantes del tráfico encontraría en el camino a la escuela; la posibilidad del crimen; y el tiempo.
“En Tejas, en donde vivimos cuando conducto este estudio, nuestros hijos no recorrieron a la escuela porque vivimos demasiado lejos,” dijeron a Kweon, que también se afilía con la Escuela del U-M de Recursos Naturales y del Ambiente. Ella encontró Generalmente, los niños que recorren a la escuela generalmente viva menos de tres cuartos de una milla de distancia.
“En Ann Arbor, recorren a la escuela. Tenemos una regla de 27 grados. Si es más fría que esa, los impulsamos; si es más caliente que esa, recorren.”
En su estudio, Kweon encontró que los niños utilizan las aceras, no las sendas de la bici, cuando montan a la escuela. Los “Padres pueden ser referidos sobre el seguro de las sendas de la bici, y pueden informar a sus niños montar en la acera porque es más seguro,” ella dijeron. “Podemos necesitar repensar cómo colocar sendas de la bici en zonas del paseo de la escuela.”
Para aprender más sobre cómo el ambiente físico influencia las opiniones de los padres del seguro y su buena voluntad de permitir sus niños recorren o bike a la escuela, Kweon y los colegas conducto una serie de estudios laboratorio-basados de la simulación, probando seis diversos ambientes peatonales.