Eine neue Studie hätte eine tief greifende Wirkung auf fetale Todesfälle und Verletzungen durch Autounfälle.
Die Studie von Forschern der University of Michigan, festgestellt, dass etwa 200 Föten jedes Jahr nicht verloren wäre, wenn schwangere Frauen ihre Sicherheitsgurte ordnungsgemäß angeschnallt, jedes Mal, wenn sie im Auto waren.
"Es ist sehr klar, auf der Grundlage dieser Studie, dass schwangere Frauen bis jedes Mal Schnalle sollten sie sind in einem Fahrzeug," sagt der leitende Autor Mark D. Pearlman, m.d., stellvertretender Vorsitzender in der Abteilung für Gynäkologie und Geburtshilfe an der U-M Health System. "Unsere Studie deutet stark, dass etwa 200 Föten jedes Jahr nicht ihr Leben verlieren würde, wenn Frauen einfach jeder Zeit geschnallt." Eine geschätzte 370 Feten sterben aus Verkehrsunfällen jedes Jahr in den Vereinigten Staaten.
Die Forschung einen langjährigen Mythos entlarvt, die einem Gurt tragen nicht sicher für schwangere Frauen, sagt Pearlman, die S. Jan Behrman Professor der Reproduktionsmedizin.
"Manche Frauen sind sehr besorgt, weil der Beckengurt ihren Fötus unter dem sich befindet. Diese Studie zeigt, dass das Gegenteil wahr ist, dass Sicherheitsgurte eindeutig den Fötus schützen", stellt er fest. Die Studie erscheint in der neuen Ausgabe des American Journal of Obstetrics & Gynecology.
Die Ergebnisse der Studie führten Pearlman, eine Kampagne mit dem Titel Safe Babi (Sicherheitsgurte sind für alle – alle Babys Buckle In) zu initiieren.
Pearlman zusammengetan und Forscher aus den U-M Transport Research Institute (UMTRI), der Abteilung der Notfallmedizin und College of Engineering, Daten aus 57 schweren Automobil zu studieren stürzt bei schwangere Frauen. Die Studie, die erste ihrer Art durchgeführt detaillierte Absturzanalyse, einschließlich genaue Schätzungen der der Absturz schwere, Zurückhaltung Nutzung und Schwangerschaft Ergebnis. Unter den sechs nicht ordnungsgemäß zurückhaltenden Frauen drei (50 Prozent) fetalen Tod oder größere fetalen Komplikationen führte. Unter den 10 unbelted Frauen acht (80 Prozent) der Instanzen führte fetalen Tod oder größere Komplikationen. Unter den ordnungsgemäß zurückhaltenden Frauen führte 29 Prozent der Instanzen Tod oder Komplikationen führen kann.
"Angesichts der Tatsache, dass in Amerika gibt es in praktisch jedem Auto Sicherheitsgurte, die Wirtschaftlichkeit der ein Projekt wie dieses außergewöhnliche, ist", sagt Hauptautorin Kathleen DeSantis Klinich, Ph.d., Assistentin Wissenschaftlicher Mitarbeiter mit UMTRI.
Die Studie heißt es: