Un nuovo studio ha potuto avere un effetto profondo sulle morti del feto e sulle lesioni causate dagli incidenti stradali.
Lo studio, dai ricercatori all'Università del Michigan, trovata che circa 200 feti ogni anno non sarebbero stati persi se le donne incinte inarcassero correttamente ogni volta le loro cinture di sicurezza erano in un'automobile.
“È molto chiaro, in base a questo studio, che le donne incinte dovrebbero inarcarsi su ogni singolo tempo sono in un veicolo,„ dice il Segno di autore senior D. Pearlman, M.D., vicepresidente nel Dipartimento dell'Ostetricia e Ginecologia al Sistema di Salubrità di U-M. “Il Nostro studio suggerisce forte che circa 200 feti ogni anno non abbiano perso le loro vite se donne inarcate semplicemente su ogni volta.„ I 370 feti stimati muoiono ogni anno come conseguenza degli incidenti stradali negli Stati Uniti.
La ricerca debunks un mito di lunga durata che indossare una cintura di sicurezza non è sicuro per le donne incinte, dice Pearlman, il Professor dello S. Gennaio Behrman di Medicina Riproduttiva.
“Alcune donne sono molto interessate perché la fascia di rivestimento ricopre il loro feto. Questo studio indica che l'opposto è vero, quel cinture di sicurezza chiaramente protegge il feto,„ lui nota. Lo studio compare nella nuova emissione del Giornale Americano dell'Ostetricia & della Ginecologia.
I risultati di studio piombo Pearlman per iniziare una campagna chiamata Safe Babi (Cinture Di Sicurezza Sono Per Ognuno - Inarchi Tutti I Bambini Dentro).
Pearlman ha collaborato con i ricercatori dall'Istituto Di Ricerca Del Trasporto di U-M (UMTRI), dal Dipartimento della Medicina di Emergenza e dalla Facoltà di Ingegneria per studiare i dati da 57 arresti severi dell'automobile che fanno partecipare le donne incinte. Lo studio, il primo del suo genere, analisi dettagliata eseguita di caduta, compreso i preventivi accurati della severità di caduta, dell'uso dell'ostacolo e del risultato di gravidanza. Fra le sei donne impropriamente represse, tre (50 per cento) hanno provocato la morte del feto o le complicazioni fetali di maggiore. Fra le 10 donne unbelted, otto (80 per cento) delle istanze hanno provocato la morte del feto o le complicazioni importanti. Fra le donne correttamente represse, 29 per cento delle istanze hanno provocato la morte o le complicazioni.
“Poichè ci sono cinture di sicurezza in virtualmente ogni automobile in America, la convenienza di un progetto come questo è vero straordinario,„ dice l'autore principale Kathleen DeSantis Klinich, il Ph.D., ricercatore di aiuto con UMTRI.
Lo studio specifica quello: