安全带保存胎儿

新的研究能有对车祸造成的胎儿死亡和伤害的深刻作用。

研究，由密执安大学的研究员，被发现大约 200 个胎儿每年不会丢失，如果孕妇每次适当地折了他们的安全带他们是在汽车。

“是非常清楚，根据此研究，孕妇应该折每一时刻他们是在通信工具”，著者号在的部门的 D. Pearlman、 M.D.、副主席妇产科说高级在 UM 健康系统。 “我们的研究严格建议大约 200 个胎儿每年不会丧生，如果妇女被折每次”。 估计 370 个胎儿每年中断由于车祸在美国。

这个研究揭穿一个长年的神话佩带安全带对孕妇不是安全，说 Pearlman，生殖医学 S. 1月 Behrman 教授。

因为安全带躺在他们的胎儿， “有些妇女是非常关心的。 此研究向显示对面是真的，该安全带明显地保护这个胎儿”，他注意。 这个研究出现于产科学 & 妇科学美国日记帐的新问题。

研究结果导致 Pearlman 启动称 Safe 的市场活动 Babi (安全带是为大家 - 请折所有婴孩)。

Pearlman 与从 UM 运输研究所、 (UMTRI)紧急医学的部门和工程学院的研究员合作学习从涉及孕妇的 57 严重汽车失败的数据。 研究，第一，执行的详细失败分析，包括失败严重级别、克制用量和怀孕结果的准确估计。 在六名不正确地被克制的妇女中，三 (50%) 导致胎儿死亡或少校胎儿复杂化。 在 10 名被解带的妇女中，八 (80%) 例程导致胎儿死亡或主要复杂化。 在适当地被克制的妇女中， 29% 的例程导致死亡或复杂化。

“假设有在实际上每辆汽车的安全带在美国，项目的成本实效，如这正确地是非常的”，主要作者卡特勒恩 DeSantis Klinich， Ph.D 说。，有 UMTRI 的辅助研究科学家。

这个研究声明那：

• 对由孕妇的安全带的常规使用将防止 84% 的严重的胎儿相反结果 (伤害和死亡) 由于车祸。
• 在怀孕期间，如果所有妇女佩带了他们的安全带，大约 200 胎儿生命将被拯救。 (被拯救的 200 生命不包括被防止的极其 preterm 诞生，导致脑伤的胎盘分离的数量等等)
• 比子项子项死亡由于自行车事故或者死亡由于车祸在第一该年生活有胎儿死亡由于汽车影响。
• 是在车祸造成严重的胎儿相反结果的妇女被解带 62% 的时间。
• 在他们的怀孕期间，大约 6% 到怀孕的 7% 的妇女在车祸介入。 那转换为大约 170,000 次车祸每涉及孕妇的年。

由 Pearlman 的其他发布研究根据 Pearlman 向显示产前护理提供者所有说任何东西在安全带使用在产前访问期间的妇女是可能佩带他们的安全带 (92%，如果这位医师或护士提及它与 71%，如果他们没有)。 他鼓励提供保健服务者提醒所有他们关于使用安全带的重要性的怀孕的患者。

除 Pearlman 和 Klinich 之外，这个研究的作者是卡罗尔 A.C. Flannagan， Ph.D。和乔纳森 D. Rupp， Ph.D。，两个 UMTRI; 标记 Sochor， M.D.， UMTRI 和紧急医学的 UM 部门; 并且劳伦斯 W. 谢德， Ph.D。， UMTRI 和生物医学工程的工程部 UM 学院。

在本文描述的最初的研究通用汽车公司提供财政支持，寻求在 GM 和美国运输部的一个协议之间。 UMTRI 失败数据库由汽车制造商的联盟赞助。 由碰撞受伤研究和工程网络程序的另外的数据收集由国道交通安全管理赞助。

http://www2.med.umich.edu/