A crise alimentar do mundo não estará resolvida até que haja um maior reconhecimento que a política de transporte está ligada inextricably à política de alimento, de acordo com um artigo na Lanceta de hoje.
Phil Edwards e Ian Roberts da Escola de Londres da Higiene & da Medicina Tropical argumentem que uma solução sustentável à crise alimentar global deve incluir medidas reduzir a demanda de petróleo do transporte. A chave a conseguir o progresso real, dizem, são maior investimento no passeio e na ciclagem que reduzirá níveis da demanda de petróleo e da obesidade e melhorará a saúde da população.
De “os tanques e os estômagos Gasolina competiram para ser enchidos bem antes que os combustíveis biológicos estiveram propor abordar alterações climáticas”, eles dizem. “O transporte Motorizado esclarece quase a metade do uso do petróleo do mundo. Porque o petróleo é uma entrada agrícola chave, a procura para o combustível do transporte afecta preços dos alimentos. O uso Aumentado do carro igualmente contribui aos preços dos alimentos de aumentação promovendo a obesidade que, porque os povos gordos comem mais, aumenta a procura global para o alimento”.
Os autores calcularam quanto mais energia do alimento uma população obeso consome. Encontraram aquele comparado com uma população normal do peso, uma população obeso consomem 18% mais energia do alimento. Além, porque os povos obesos são prováveis andar menos e conduzir mais, igualmente queimam mais gasolina em seus carros.