Världens matkrisen ska för att inte lösas, tills det finns mer stor erkännande, att transportpolitik anknytas inextricably till matpolitik, enligt en artikel i dagens Lancet.
Phil Edwards och Ian Roberts av London Skolar av Hygien, & den Tropiska Medicinen argumenterar att en hållbar lösning till den globala matkrisen måste inkludera mäter för att förminska trans.oljabegäran. Det nyckel- till att uppnå verkligt framsteg, är de något att säga, mer stor investering, i att gå, och cykla, som ska förminskar olje- begäran, och fetma jämnar, och förbättra den vård- befolkningen.
”Konkurrerade Petrolbehållare och magar för att fyllas väl, för biobränslen var föreslagna att tackla klimatförändring”, dem något att säga. ”Motorised transportkonton för nästan halva av världsoljabruk. Mata in, begäran för trans. tankar affekter som Därför Att olja är ett nyckel- jordbruks-, mat prissätter. Den Ökande bilen använder bidrar också till resningmat prissätter, genom att främja fetma som, därför att det feta folket äter mer, förhöjningar den globala begäran för mat”.
Författarna beräknade, hur mycket mer matenergi som en obese befolkning konsumerar. De grundar det som jämförs med en det normala, väger befolkningen, en obese befolkning konsumerar 18% mer matenergi. I tillägg därför att det obese folket är rimligt att gå mindre och köra mer, bränner de också mer petrol i deras bilar.