伝染をつかまえることに関しては、空港より危険な平面

オーストラリアの輸送安全局によって遂行される調査は他混雑させ、制限されたスペースのより平面の伝染をつかまえる大きいないことを見つけました。

増加する人数はビジネスおよび喜びのための空気によって今移動しますが、旅客機が感染症の伝達の高められた危険を表すかどの程度まで多くの人々はについてかどうか、または心配します。

また航空機の上で送信されるために報告された重症急性呼吸器症候群のような (SARS)病気の全体的な広がりの心配、 TB およびインフルエンザがあります。

感染し、汚染された再循環させた空気ことをからよりもむしろくしゃみをするか、または咳をすることからのしぶき -- に犠牲者のほとんどは病気の乗客の近くの着席によってさらされたことを研究がその後明らかにしていたけれども、人々はまだ心配します。

旅客機内の病気伝達の潜在的な危険を査定するためには、オーストラリアの輸送安全局は現在の研究および文献の検討を行ないました。

局は確信が現実が外の空気は高度で旅客機を入力する、その時本質的に生殖不能ことであるどんなに新鮮な空気の限られた入力と絶えずリサイクルされるので平面の空気が汚染物の完全であることであることを言います。

気流パターンのパターンおよび頻繁な空気交換はまた伝染の広がりを最小化し、それにより前方に流れる空気と航空機の量を制限する同じシートの列で、排出されるべきある特定のシートの列で小屋を入力する空気を可能にするように換気装置は設計されています。

局は航空機の上の伝染の伝達の危険がおそらく大きく、より、多分より少しより、多数の人々が一緒に集まる他の環境ではないことを言います。

調査は循環およびろ過システムがきちんと作用していないときだけ平面で広がる伝染の危険がまずない乗客の健康が危険な状態にあることを提案し。

空気で送信される感染症の以前持っていてがありますケースがそれらがおそらく小屋の状態よりもむしろ限られたスペースの混雑が原因、だったことをレポートは言います。

調査はまた多くの宛先に/から旅している乗客が一緒に集まる平面のより空港で広がる伝染のより多くの危険があることを言います。

しかし局はまた海外旅行の増加が全体的に広がる感染症の危険を高め航空工業がその危険をあつかう上で役割を担うべきであることを言うことを見つけました。