Закон скрининга зрения пристреливая водителей Флориды стареет 80 и старо с более низкими уровнями смертности от столкновений моторного транспорта в этой возрастной группе, несмотря на меньшее доказательство ассоциации между зрением и автокатастрофами, согласно рапорту в вопросе в Ноябрь Архивохранилищ Офтальмологии, кажется, что связано одно журналов JAMA/Archives.
«Более Старые водители представляют быстр-этап управляя населенности,» авторы пишут как данные по истории вопроса в статье. «По Мере Того Как этот этап населенности расширяет, настолько слишком имейте заботы общественной безопасности, дано тариф более старых водителей увеличенный запутанности столкновения моторного транспорта в управляемую милю. Исследование предлагало что это увеличение может отчасти быть приписано к медицинским, функциональным и познавательным ухудшениям.»
Меньшее доказательство соединяет визуально остроконечность к запутанности в столкновениях моторного транспорта. Однако, в январе 2004, Флорида снабдило закон требуя, что все водители 80 леты и более старых прошли испытание зрения перед возобновлять их лицензии водителя. Jr., M.S., Ph.D., и коллегаы Джеральда McGwin на Университете Алабамы на Бирмингам использовали данные от Администрации Безопасности Движения Государственной Автострады и Бюро Переписи США для того чтобы изучить тарифы смертей столкновения моторного транспорта среди всех водителей и более старых водителей в Флориде между 2001 и 2006. Они также сравнили эти тарифы к тем в Алабаме и Грузии, соседних государствах которые не изменили их период легальных требований в течение этого периода.
Общие уровни смертности от столкновений моторного транспорта в Флориде увеличили non-significantly между 2001 и 2006, но показали линейное уменшение в времени 80 водителей и старой. Сравнивая период перед законом (2001 до 2003) к периоду после закона (2004 до 2006), количество несчастных случаев среди всех водителей увеличило 6 процентами (от 14,61 в 100.000 людей в год до 14,75 в 100.000) пока количества несчастных случаев среди более старых водителей уменьшили 17 процентами (от 16,03 в 100.000 людей в год до 10,76 в 100.000). Уровни смертности среди более старых водителей не изменили в Алабаме или Грузии во время такого же периода времени.
Несколько потенциальных причин существуют для склонения в Флориде, примечания авторов. «Возможно самая ясная причина что закон скрининга извлекал визуально водителей ухудшения от дороги,» авторы пишет. «Однако, в реальности, ситуация более сложна.»