マリファナの影響の下で運転する十代の若者たち: 調査の発見

先生によって Ananya Mandal、 MD

新しい調査に従って飲まれる運転よりより少なく危ないそれが信じている余りにも多くのティーネージャーはマリファナの影響を受けて運転しています。

調査は有害な決定に対する自由相互保険そして学生によって行なわれました (SADD)。 彼らは 2,300 の第 11 そして第 12 グレーダーを見、十代の若者たちことをの薬剤は運転からそれらを混乱させないことを言いなさいマリファナを使用した後運転した以上 3 分の 1 見つけました。 多くはである何、高く運転に是認される 5 十代の若者たちに付き 1。 さらに調査は十代の若者たちの 13% 言ったことを見つけました 19% 主要な気晴らしを飲むことを考慮しなかったが車輪の後ろで飲むことことをの後で持っていたことを。

「これまたは他の薬剤の影響を受けて十代が車の車輪の後ろで得るときマリファナメモリ、判断および認識に影響を与え、悪い決定に」、はスティーブンウォーレス、規定、研究のための年長の顧問導く場合がありと、 SADD の教育は文書による文で、言いました。 「私を保つ何が夜にこのデータはマリファナの受諾の方に危ない傾向を反映し、十代の若者たちの私達の調査と比較された他の物質を前にちょうど 2 年」。行なったことであるか 相互自由および SADD からの 2009 調査は運転に 「非常」としてマリファナの吸飲とまたは 「非常に」して考慮された十代の若者たちの 78% 見つけま混乱します。

マリファナを使用して薬物乱用、難しさ、そして学習およびメモリの問題の各国用の協会に従って歪められた認識を、考え、問題解決の損なわれた調整引き起す、ことができます。

最新の調査の十代ドライバーの約 90% 言いました彼らの乗客によって尋ねられたら高く運転しないことを。 しかし十代の乗客の 72% だけ言いましたマリファナを使用したドライバーがアルコールを消費したらはっきり言う 87% と比較されたドライバーに何かを言うことを。 ウォーレスは調査の調査結果が 「」。妨げていた USAトゥディを言いました 「私達は信じる若者達からマリファナは実際にそれらにより安全なドライバーをすることを聞きます、それらがより懸命に集中するそれ、より遅い駆動機構」と彼は言いました。

調査は必要性を 「マリファナの減損の危険についてメッセージを出す強調します」 Drugfree.org でパートナーシップのトム Hedrick、調査にかかわらなかった擁護団体を言います。 「それは彼らの十代の若者たちのこの会話」を持っている重要性についての親のための目覚し呼出しです。

「十代の若者たち可能性としては有害な決定に常に毎日直面され、最もよい物を作りません」、は自由の相互保険のデーブ Melton、運転の安全専門家および全体的な安全の専務理事を言いました。 「それは特に運転している間」。彼らを保障するために効果的にそれらと通信する顧問、親、模範または友人が右の情報とおよびマリファナおよび他の物質の危険をわかっている武装しているので私達のジョブです、

50,000 のドライバーの別の新しい調査は交通事故があるために車輪の後ろで得ることの 3 時間以内のスモークマリファナは二度同様に本当らしかった冷静なモーターリストと比較されたモーターリストを見つけました。 10 月の別の調査は致命的に傷つけられたドライバーの 30% アルコール以外薬剤のために陽性をテストしたことが、分りましたリストを越えていてマリファナが。 マリファナの吸飲 30 が運転する前に時間を精密に計る人々が多くを別様に反応させなかったことがとアイオワのしかしコネチカットそして分られた大学のハートフォードの病院によるより早い調査マリファナを使用する前に持っていました。

NORML のマリファナの法律の改良のための各国用構成は運転して冷静で、より少なく飲まれる運転より危険な運転より危険であるかもしれませんことを見つけた 2011 年に投石された運転で、自身のレポートを書きました、最高を。