位子法律提高兒童汽車安全性

Published on November 8, 2012 at 5:15 PM · No Comments

海倫阿爾伯特,高級 medwireNews 申報人

美國研究向顯示子項的必須的助推器位子法律在車禍以後變老 4 到 7 年作用在減少死亡率的重大的作用在此年齡組。

研究員說這個最顯而易見的作用在 6 對七年的年齡組并且建議應該延伸在 2001年和 2009年之間的 47 美國各州引入的當前規章制度,主要適用於子項年歲 4 到 5 年,到大孩子幫助減少傷害和死亡率。

雖然助推器位子知道防止傷害和死亡對於兒童在 4 和 7 年之間的年齡,在美國執行的調查 2008 的向顯示仅 48% 4 對五歲小孩和 35% 6 對七歲小孩經常使用了他們。

要估計有效助推器位子規章制度如何在減少汽車事故死亡率, Rebekah Mannix (兒童醫院波士頓,馬薩諸塞,美國) 和同事執行死亡率調查,在法律在每個狀態前後被引入。 許多個狀態沒有包括 6 给七歲的子項,關於此年齡組的數據分別地被分析了與 4 到五年的年齡組。

如在小兒科的報告,這個小組發現助推器位子法律的簡介在 4 的汽車事故以後減少死亡的合併的風險到五歲小孩按一重大 11%。 在包括的六歲小孩的狀態 (4 對六歲小孩),這種風險一重大 23% 減少和在那些包括七歲小孩 (4 對七歲小孩) 一重大 25%。

相反, 在此期間沒有帶來助推器位子法律的狀態,汽車事故死亡率的費率沒有更改對於兒童年歲 4 到 7 年,注意這個小組。

法律要求在 4 年下的年齡的結果所有美國子項使用適當的汽車座位自 1985年以來,與對死亡率和死亡的大量的減少。 此研究,以及其他研究,向顯示關於助推器位子的相似的法律可能為 4 的子項提供同一防護給七年的年齡組。

「要求的規章制度使用助推器位子應該包括子項至少直到年齡的 7,并且最好是,直到他們到達建議使用的高度 4 英尺 9 英寸為安全的安全帶使用,不用助推器位子」,请推斷 Mannix 和工友。

Licensed from medwireNews with permission from Springer Healthcare Ltd. ©Springer Healthcare Ltd. All rights reserved. Neither of these parties endorse or recommend any commercial products, services, or equipment.

Read in | English | Español | Français | Deutsch | Português | Italiano | 日本語 | 한국어 | 简体中文 | 繁體中文 | Nederlands | Русский | Svenska | Polski