Réaction de l'industrie alimentaire d'aliments gras de transport

La graisse de transport est un type de graisse qui peut être produit quand les graisses saturées sont manufacturées des huiles végétales insaturées par un procédé de l'hydrogénation. Elles ne se produisent pas couramment en nature et leur consommation est associée aux risques pour la santé significatifs.

En raison des préoccupations de santé, la conscience du consommateur de la graisse de transport s'est développée et les demandes des options plus saines ont monté. Supplémentaire, des règlements imposés par gouvernement ont été introduits de réduire à un minimum la consommation des graisses par le public.

L'industrie alimentaire a répondu aux demandes des graisses plus saines dans des produits alimentaires commerciaux à l'aide des solutions de rechange et de réduire la quantité de graisse de transport en nourriture.

Remplacement de graisse de transport par des constructeurs

Quand il est devenu clair aux constructeurs des graisses de transport que le public a désiré de gros choix plus sains et pour éviter la consommation de la graisse de transport, il est devenu que ils trouvent des moyens neufs de fabriquer leurs produits.

Conclusion des solutions de rechange pour employer car un substitut pour la graisse de transport était un sens que beaucoup de fabricants de produits alimentaires ont pris. Huile de palme, naturellement extraite des fruits arboricoles de palmier, semblés pour être une option adaptée, car elle a les propriétés assimilées à l'huile végétale partiellement hydrogénée telle qu'être semi-solide à la température ambiante.

Cependant, une étude par les instituts de la santé nationaux et le publié de service de recherche agronomique de l'USDA en 2006 constaté que l'huile de palme n'était pas un substitut idéal pour les graisses partiellement hydrogénées. En fait, la consommation de l'huile de palme s'est avérée pour avoir comme conséquence les effets similaires à la consommation de la graisse de transport, y compris soulever le cholestérol et l'apolipoprotéine B. de LDL.

Le constructeur de Crisco a reformulé le produit en 2004, substituant la matière grasse végétale partiellement hydrogénée à un mélange d'huile saturée d'huile de palme, d'huile de soja et de tournesol. Ceci a produit les propriétés physiques et les résultats assimilés à la marque originelle mais a pu être marqué pour contenir 0 g de graisse de transport. De nouveau, ceci a été discontinué et en 2007 le produit a été reformulé une deuxième fois de contenir moins ce 1 g de graisse de transport selon la portion.

Réduction de la graisse de transport par des fournisseurs

Les chaînes alimentaires importantes ont également fait face à la question d'employer la graisse de transport dans la production de leur nourriture et ont répondu aux implications de santé en réduisant leur utilisation. Dans certains cas c'a été une action volontaire mais il y a également eu plusieurs applications effectuées après action judiciaire.

BanTransFats.com est une société à but non lucratif qui a été fondée aux Etats-Unis en 2003. Ils étaient influents dans la publicité des effets sur la santé des graisses de transport et étaient impliqués avec les procès qui de grands fabricants de produits alimentaires obligatoires pour enlever des graisses de transport de leurs produits. Un cas notable concerne le biscuit d'Oreo effectué par Papier d'emballage, qui a éventuellement décidé de substituer des graisses de transport comme réaction au procès.

L'action judiciaire également expérimentée rapide de KFC de chaîne alimentaire et ont été poursuivies au-dessus de leur utilisation des graisses de transport par le centre pour la Science dans l'intérêt public en 2006. Bien qu'elles aient pris un certain temps de trouver un substitut adapté pour mettre à jour le « seuls goût et saveur de colonel Sanders' recette originelle », elle a éventuellement apporté la modification pour employer l'huile de soja linoléique qui est exempte de la graisse de transport.

Plusieurs autres chaînes alimentaires importantes ont également effectué des étapes progressives vers l'élimination de la graisse de transport dans leurs recettes ; parmi ces derniers sont Wendy, Taco Bell, Burger King et McDonalds.

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Last Updated: Aug 23, 2018

Yolanda Smith

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Yolanda Smith

Yolanda graduated with a Bachelor of Pharmacy at the University of South Australia and has experience working in both Australia and Italy. She is passionate about how medicine, diet and lifestyle affect our health and enjoys helping people understand this. In her spare time she loves to explore the world and learn about new cultures and languages.

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