Protecção da chicotada

A chicotada e as desordens chicotada-associadas (WAD) referem os vários ferimentos do pescoço que ocorrem em conseqüência da extensão e da flexão repentinas do pescoço dos movimentos principais inesperados. Na maioria dos casos, o PUNHADO não é geralmente risco de vida mas pode impactar a qualidade de vida em uma base a longo prazo significativamente.

É associado fortemente com os acidentes de viação e particularmente as colisões da retaguarda. Em conseqüência, alguns fabricantes do veículo pesquisaram a biomecânica de acidentes de viação comuns e de assentos desenvolvidos com protecção aumentada contra o PUNHADO.

Causas da chicotada

Physiologically, os movimentos vigorosos da cabeça que causam dano aos ligamentos e aos tendões no pescoço são responsáveis para sintomas da chicotada. Estes geralmente são esticados ou rasgados que tomam geralmente algum tempo para reparar a em plena força embora, em alguns casos, nunca retorne a em plena força.

Há umas várias causas do PUNHADO, incluindo os acidentes de viação, os esportes de contacto e as quedas que envolvem lesões na cabeça. Destes, os acidentes de automóvel são a causa a mais predominante, que explica porque a chicotada é associada geralmente aos acidentes de viação. Embora os movimentos repentinos da cabeça em todo o sentido possam causar a chicotada, a extremidade lida causa um crash o mais geralmente o resultado no PUNHADO.

Limitações principais

Os métodos iniciais para proteger o pescoço e para impedir casos da chicotada centraram-se sobre o projecto do banco de carro, particularmente com a introdução de restos principais que são projectados conter a cabeça em situações perigosas.

Contudo, esta aproximação supor que os factores mecânicos são a causa directa do PUNHADO e não consideram outras áreas relacionadas do corpo, tais como a espinha. A pesquisa actual sugere que as limitações principais ofereçam uma redução pequena na incidência da chicotada por aproximadamente 5-10%.

CHICOTES - estudo da protecção da chicotada de Volvo

Volvo empreendeu o estudo o mais detalhado que examinou o efeito de sistemas de protecção específicos de chicotada e de desordens chicotada-associadas. Centrou-se primeiramente sobre impactos do carro da retaguarda e envolveu-se o uso de seus sistemas protectores evitar ou diminuir a severidade da chicotada.

A pesquisa estendeu durante mais de dez anos e estudou a causa dos ferimentos do pescoço e de sistemas protectores possíveis em grande detalhe. Incluiu dados detalhados sobre acidentes de viação e pesquisa sobre como estes acidentes ocorreram, que conduziram à revelação dos assentos com protecção superior contra o PUNHADO.

O conhecimento dos mecanismos biomecânicos de ferimento que tendem a conduzir à chicotada foi interpretado e explicado. Isto conduziu então ao projecto de um assento da protecção da chicotada, que fosse testado usando o manequim do impacto da retaguarda, BioRID.

Este estudo concluiu e demonstrou que com acidente adequado e pesquisa biomecânica, um assento pode ser projectado ajudar a proteger o pescoço e a espinha do ponto baixo para moderar impactos.

Eficácia de mecanismos da protecção

Enquanto as contusões podem apresentar com sintomas significativos que podem continuar para durações de variação, a revelação dos mecanismos para oferecer a protecção do PUNHADO é uma etapa importante.

Os assentos que oferecem a protecção alta parecem reduzir o risco por mais de 50%, embora seja difícil calcular resultados da real-vida, porque não todos os consumidores optam para assentos com estas características da segurança.

Além do que princípios gerais da protecção da segurança, é importante considerar os indivíduos que podem ocupar o assento e as várias alturas, posição e posturas destes povos. Chicote-Seat pode ajudar a fornecer a protecção considerável, mas pode precisar de ser remodelado ligeira para ocupante específicos.

Embora as etapas estejam sendo feitas no sentido correcto para melhorar a segurança de veículo da estrada e para reduzir o risco de PUNHADO, umas revelações mais adicionais podem ainda ser feitas para melhorar no futuro a tecnologia da segurança.

Referências

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Last Updated: Aug 23, 2018

Yolanda Smith

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Yolanda Smith

Yolanda graduated with a Bachelor of Pharmacy at the University of South Australia and has experience working in both Australia and Italy. She is passionate about how medicine, diet and lifestyle affect our health and enjoys helping people understand this. In her spare time she loves to explore the world and learn about new cultures and languages.

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