Tests d'eau potable d'aéronefs positifs pour E.coli

L'Agence de Protection de l'Environnement (EPA) aujourd'hui avise le public américain des résultats du premier test de l'eau potable à bord de 158 avions fait au hasard sélectés de passager.

La caractéristique préliminaire publiée par EPA Today Show cela dans les tests récents, la plupart (des 87,4%) normes de qualité répondues vérifiées par aéronefs d'eau potable d'EPA. Cependant, 12,6 pour cent d'avions de transport de passagers domestiques et internationaux vérifiés aux États-Unis ont transporté l'eau qui n'a pas répondu à des normes d'EPA.

En tant qu'élément des activités d'application, EPA, pendant août et septembre 2004, a fait au hasard vérifié les approvisionnements en eau sur 158 aéronefs. L'eau de bidon d'aéronefs est employée dans les offices et les bassins de toilettes. Le premier test de l'approvisionnement en eau à bord a indiqué 20 aéronefs avec des résultats positifs pour les bactéries coliformes totales ; deux de ces aéronefs (1,3 pour cent) ont également vérifié le positif pour E.coli. Les deux la coliforme totale et les E.coli sont des indicateurs que d'autres organismes de pathogène (agents pathogènes) peuvent être présents dans l'eau et pourraient potentiellement affecter la santé publique. En échantillonnant la coliforme totale recensée dans l'eau, l'aéronef a été essayé de nouveau. Dans le contrôle de répétition sur 11 aéronefs, l'agence a confirmé que l'eau de huit des aéronefs toujours vérifiés n'a pas répondu aux normes de qualité de l'eau d'EPA.

Une part important de course d'aéronefs inclut des vols internationaux. Selon l'association de transport aérien (ATA), environ 90 pour cent d'aéronefs de membre d'ATA ont le potentiel de se déplacer internationalement. Ces aéronefs peuvent embarquer l'eau des sources étrangères qui ne sont pas sujettes à des normes d'eau potable d'EPA.

EPA est commis à maintenir le bien informé public américain davantage de contrôle et de mesures pris, observant le guidage existant pour déterminer des endroits où il pourrait être renforcé, les conventions concluantes de protection de qualité de l'eau avec les compagnies aériennes et prendre des mesures d'application où garanti.

Nous croyons que l'information publiée aujourd'hui aidera le public de déplacement à prendre des décisions au courant. Les passagers avec les systèmes immunitaires compromis ou d'autres concernés peuvent vouloir demander les boissons en boîte ou mis en bouteille. EPA mettra à jour la son information et conseil au public de déplacement dès que l'information neuve sera procurable.

EPA fonctionne activement avec ATA, qui représente un certain nombre de compagnies aériennes importantes, ainsi qu'avec des membres de non-ATA, sur des conventions concernant des opérations les compagnies aériennes prendront pour assurer la qualité d'eau potable acceptable. L'agence discute également comment les compagnies aériennes fourniraient le test complémentaire nécessaire pour déterminer la nature et l'ampleur du problème. Si les usagers ne peuvent pas conclure une convention ou des conventions promptement, EPA exercera ses autorités chargées de l'application pour atteindre ces objectifs. EPA anticipe une convention avec des compagnies aériennes des États-Unis sous peu.

EPA a commencé un examen de guidage existant en 2002. En réponse aux résultats de test d'aéronefs, EPA a accéléré son examen prioritaire des règlements et de guidage existants. L'agence met l'accent spécifique sur des mesures préventives, la surveillance adéquate, et des pratiques en matière de maintenance saines telles que le flusher et la désinfection des circuits de refroidissement d'aéronefs.

Pour plus d'informations sur le règlement des approvisionnements en eau sur des avions et pour voir publiquement - les essais procurables, disparaissent : http://www.epa.gov/safewater/airlinewater/