El agua potable de los aviones prueba el positivo para E.coli

La Agencia de Protección Ambiental (EPA) está informando hoy al público americano resultados de la prueba inicial del agua potable a bordo de 158 aeroplanos aleatoriamente seleccionados del pasajero.

Los datos preliminares liberados por EPA Today Show que en las pruebas recientes, la mayor parte de los aviones (las 87,4%) normas de calidad cumplidas probadas del agua potable de EPA. Sin embargo, el 12,6 por ciento de aviones de pasajero nacionales e internacionales probados en los E.E.U.U. llevó el agua que no cumplió patrones de EPA.

Como parte de actividades de la observancia forzosa, EPA, durante agosto y septiembre de 2004, probó aleatoriamente los abastecimientos de agua en 158 aviones. El agua del tanque de los aviones se utiliza en las galeras y los sumideros del servicio. La prueba inicial del abastecimiento de agua a bordo reveló 20 aviones con los resultados positivos para las bacterias de coliforme totales; dos de estos aviones (el 1,3 por ciento) también probaron el positivo para E.coli. Ambo el coliforme total y E.coli son indicadores que otros organismos enfermedad-que causan (patógeno) pueden estar presentes en el agua y podrían potencialmente afectar a salud pública. Al muestrear el coliforme total determinado en el agua, el avión fue reexaminado. En la prueba de la repetición en 11 aviones, la dependencia confirmó que el agua a partir del ocho de los aviones todavía probados no cumplió los patrones de la calidad del agua de EPA.

Una parte significativa del viaje de los aviones incluye vuelos internacionales. Según la asociación del transporte aéreo (ATA), el cerca de 90 por ciento de aviones de la pieza de ATA tiene el potencial de viajar internacionalmente. Estos aviones pueden subir al agua de las fuentes no nativas que no están conforme a patrones del agua potable de EPA.

EPA está comprometido a guardar el bien informado público americano de la prueba adicional y de medidas tomadas, revisando la dirección existente para determinar las áreas donde puede ser que sea fortalecido, acuerdos de la protección de la calidad del agua que concluyen con las líneas aéreas comerciales y tomar medidas de la observancia forzosa donde autorizado.

Creemos que la información liberada hoy ayudará al público que viaja a tomar decisiones informadas. Los pasajeros con los sistemas inmunes comprometidos u otros referidos pueden querer pedir las bebidas conservadas o en botella. EPA pondrá al día su información y consejo al público que viaja tan pronto como la nueva información esté disponible.

EPA está trabajando activamente con ATA, que representa varias líneas aéreas comerciales importantes, así como con las piezas del non-ATA, en acuerdos con respecto a pasos las líneas aéreas comerciales tomarán para asegurar calidad aceptable del agua potable. La dependencia también está discutiendo cómo las líneas aéreas comerciales ofrecerían la prueba adicional necesaria para determinar la naturaleza y el fragmento del problema. Si los destacamentos no pueden alcanzar un acuerdo o acuerdos puntualmente, EPA ejercitará sus autoridades encargadas de la aplicación para lograr estas metas. EPA anticipa un acuerdo con líneas aéreas comerciales de los E.E.U.U. corto.

EPA comenzó una revista de la dirección existente en 2002. En respuesta a los resultados de la prueba de los aviones, EPA ha acelerado su revista de la prioridad de reglas y de la dirección existentes. La dependencia está poniendo énfasis específico en dimensiones preventivas, la supervisión adecuada, y prácticas de mantenimiento sanas tales como vaciar y desinfección de los circuitos de agua de los aviones.

Para más información sobre la regla de los abastecimientos de agua en los aeroplanos y ver público - los datos de prueba disponibles, van: http://www.epa.gov/safewater/airlinewater/