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Toyota établit la clinique de santé du personnel dans l'usine neuve pour réduire des coûts de santé

Dans un effort pour contenir la dépense de santé, le Moteur de Toyota construira une clinique $9 millions médicale pour des employés et leurs familles à son San Antonio neuf troquent l'usine, les Reportages de Detroit.

La clinique « fournira une plus grande sélection de demandes de règlement et de services qu'un bureau médical d'usine typique, » comprenant des soins oculaires, services dentaires, pédiatrie, essais en laboratoire et physiothérapie, selon les Nouvelles. Les coûts de santé des États-Unis de Toyota ont doublé au cours des cinq dernières années plus de $11.000 à annuellement selon le travailleur de centrale, selon le Brasseur de Ford, le directeur général adjoint pour la santé et le bien-être aux sièges sociaux Nord-américains de la fabrication de Toyota. La décision pour offrir à des services plus complets des moyens sur le site la compagnie vraisemblablement dépensera plus pour le premier soins et les médicaments délivrés sur ordonnance, mais les frais supplémentaires devraient être décalage par une goutte dans des hospitalisations et des soins plus chers de spécialité, selon Toyota. Les cliniques Sur le site réduisent également l'absentéisme. La clinique, qui sera actionnée par Santé Méridienne de CHD, au commencement sera fournie de personnel par deux médecins à plein temps et un docteur à temps partiel, mais Toyota compte augmenter le personnel médical à l'autant d'en tant que sept médecins une fois que la centrale devient complètement opérationnelle. Avant Le Printemps, la centrale emploiera environ 4.100 travailleurs. Toyota mesurera la réussite de la clinique en surveillant les indicateurs de la santé du personnel, tels que des tarifs de désaccoutumance du tabac et des niveaux de pression sanguine, et en cheminant des frais. Toyota n'exigera pas des employés d'utiliser la clinique mais chargera des copayments plus élevés et des deductibles pour les travailleurs qui recherchent des soins ailleurs, selon les Nouvelles.

Le directeur d'installation de San Antonio Hidehiko Tajima a dit que si la clinique est réussie, la compagnie « écartera le concept à d'autres centrales. » Le Port de Ronald, président de Port Consultant, a indiqué, « À Partir d'un point de vue de contrôle des coûts, il semble certainement raisonnable. » Il a ajouté que des constructeurs d'automobiles des États-Unis sont frustrés par les coûts des soins de santé et la « sensation rapidement croissants qu'ils ont le contrôle très petit du coût et au-dessus de la façon dont effectivement l'argent est dépensé. C'est une réponse. » Les experts d'Industrie automobile disent que les préoccupations de secret au sujet des soins recherchants à une clinique compagnie-faite fonctionner pourraient décourager quelques travailleurs. Le porte-parole Roger Kerson d'United Auto Workers, qui n'a pas commenté sur la centrale de Toyota particulièrement, a dit, « La préoccupation primaire de nos membres est que l'intérêt du patient vient toujours d'abord dans n'importe quel système de distribution de santé » (Tierney, Nouvelles de Detroit, 11/8).


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