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Vicino vivente un'autostrada senza pedaggio effettua lo sviluppo del polmone in bambini

L'esposizione locale a traffico su un'autostrada senza pedaggio (autostrada) ha effetti contrari seri sullo sviluppo del polmone dei bambini, in grado di provocare la funzione polmonare non sana nella vita più tarda, secondo un online/articolo pubblicati da The Lancet.

Parecchi studi hanno indicato che la funzione polmonare in bambini è influenzata da inquinamento atmosferico urbano e regionale e l'esposizione a traffico può provocare gli effetti respiratori avversi, compreso le tariffe aumentate di asma e di altre malattie respiratorie. Alcuni studi hanno indicato che la carenza di polmone-funzione è collegata con l'esposizione residenziale a traffico. Tuttavia, se l'esposizione di traffico pregiudica avversamente la crescita di polmone-funzione durante il periodo di sviluppo rapido del polmone che si presenta fra l'età di 10 e 18 anni è sconosciuta. Questo problema è importante in considerazione della relazione stabilita fra la funzione polmonare diminuita nell'età adulta e la morbosità e tassi di mortalità.

W James Gauderman (università della California del Sud, Los Angeles, CA, U.S.A.) e colleghi ha confrontato le misure di polmone-funzione da 3677 bambini da 12 comunità della California del sud che rappresentano una vasta gamma nella qualità dell'aria regionale. In bambini che hanno vissuto all'interno di 500 m. di una strada principale, la crescita di otto anni del polmone significativamente è stata diminuita rispetto a coloro che ha vissuto 1500 m. o più da un'autostrada senza pedaggio. I ricercatori riferiscono che sia l'esposizione locale alle autostrade senza pedaggio che l'inquinamento atmosferico regionale hanno avuti nocivo e indipendente, effetti sulla crescita di polmone-funzione. C'era un deficit pronunciato nella funzione polmonare percentuale-predetta a 18 anni per quelli che vivono all'interno di 500 m. di un'autostrada senza pedaggio.

Lo stato degli autori: “In molte aree urbane, crescita demografica sta forzando la costruzione dei tratti e dei banchi dell'alloggio vicino alle gallerie di carreggio occupate, con il risultato che molti bambini vivono ed assistono al banco nella grande prossimità alle sorgenti importanti di inquinamento atmosferico. In considerazione della grandezza degli effetti riferiti e dell'importanza della funzione polmonare come determinante della morbosità e della mortalità adulte, la riduzione dell'esposizione agli inquinanti atmosferici in relazione con il traffico ha potuto piombo alle indennità-malattia sostanziali.„

In uno stato accompagnante di commento, di Thomas Sandström (ospedale universitario, Umea, Svezia) e di Bert Brunekreef (centro di Julius per le scienze ed il pronto intervento di salubrità, università di Utrecht, Paesi Bassi): “Questo che trova [da Gauderman e dai colleghi] piombo alle domande importanti per la società circa la struttura del sistema di trasporto, dei motori, dei combustibili, della combustione e della polvere della strada nelle aree urbane.„