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Malaria d'aéroport

Dans un monde global, les facteurs importants affectent la transmission de maladies infectieuses, y compris le commerce international, les transports aériens et la production alimentaire généralisée. La « malaria d'aéroport » est une condition inventée par des chercheurs pour expliquer l'écart plus récent de la malaria aux endroits tels que les Etats-Unis et l'Europe, que quelques scientifiques créditent à des changements climatiques plus chauds.

La malaria d'aéroport est transmise quand un moustique infecté avec la maladie mord un être humain dans la proximité (habituellement un mille ou moins) d'un aéroport international. Des changements climatiques plus chauds dans les villes importantes des États-Unis avec une grande présence de circulation aérienne internationale, telle que New York et Los Angeles, semblent avoir produit un environnement de accueil où ces moustiques infectés peuvent survivre. Il commence par un moustique qui est transporté pendant un vol international d'une région malaria-endémique. Une fois que le moustique femelle infecté laisse les aéronefs, il peut survivre assez longtemps pour rechercher des repas de sang et pour communiquer la maladie à d'autres êtres humains dans l'aéroport. Ce type de boîte de vitesses internationale produit une possibilité accrue pour la réintroduction pas simplement de malaria, mais d'autres maladies nuisibles telles que la dengue et la fièvre de Chikungunya, dans des endroits où ils ne sont pas normalement trouvés. Par exemple, les gens infectés avec la malaria peuvent se déplacer n'importe où dans le monde en 24 heures ou moins et tant que les moustiques de malaria-transmission sont présents, les pays peuvent faire face à de plus grandes manifestations locales de malaria importée.

« À mesure que la course internationale augmente et des configurations du climat changent - en particulier les températures de réchauffement de nuit et précipitation accrue -- les États-Unis deviennent un écosystème plus stable pour que ces insectes transportants de la maladie survivent et s'épanouir pendant de plus longs laps de temps, » dit James H. Diaz, M.D., membre de l'ASTMH et directeur du programme pour la médecine du travail environnementale et à l'université de l'Etat de la Louisiane.

M. Diaz explique que les étés chauds et secs suivis de la forte pluie fait précipiter la reproduction et chercher des moustiques plus de repas de sang, qui produit consécutivement plus de moustiques dans un laps de temps plus court. De même, pendant que la saison de l'hiver devient plus douce, les moustiques et leurs oeufs survivent plus longtemps et n'étant pas détruit par le gel d'hiver rude. Ces changements climatiques extrêmes permettent pendant de plus longues durées reproductrices et prolongé multipliant des saisons, tout en augmentant le risque de moustiques infectés écartant la malaria aux États-Unis.

Tandis que c'est un problème de croissance pour les États-Unis il y a des voies d'aider à éviter l'écart de la malaria d'aéroport. « La meilleure défense contre l'écart de la malaria par la course internationale est prévention, dépistage précoce et demande de règlement des patients malaria-infectés, et drainant des endroits stagnants de l'eau où les moustiques multiplient et pondent des oeufs, » dit M. Diaz. Les « gens doivent rappeler que la maladie occidentale du Nil a été introduite en les États-Unis en 1999 par des transports aériens internationaux. Avant d'atteindre les Etats-Unis, le Nil occidental n'a pas été vu comme danger vers l'Amérique du Nord. Maintenant nous voyons juste à quelle rapidité et facilement des maladies infectieuses peuvent être écartées, montrant que nous devons prendre des mesures de se protéger contre ces maladies avant qu'elles atteignent réellement les Etats-Unis. »