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Compréhension neuve sur la façon dont les « graisses de transport » s'encrassent vers le haut des machines cellulaires

Les huiles végétales partiellement hydrogénées en nourritures traitées contiennent les acides gras trans qui nuisent le règlement du flux sanguin. Un état neuf indique une voie neuve dont ces « graisses de transport » s'encrassent vers le haut des machines cellulaires qui continuent le sang déménager par des artères et des veines.

Dans la question d'août 2009 de l'athérosclérose de tourillon international, professeur vétérinaire emeritus Fred Kummerow de biosciences d'Université de l'Illinois enregistre pour la première fois que les graisses de transport nuisent plus d'une enzyme principale dans le règlement du flux sanguin.

Kummerow commence en décrivant les deux causes principales de la cardiopathie - caillots sanguins subits dans les artères coronaires, et l'athérosclérose, l'habillage de la plaque dans les artères à la remarque où il nuit du flux sanguin.

« Les artères de quelqu'un qui meurt du regard d'athérosclérose comme vieux frottent des cartons en raison de la formation des plaques, » Kummerow a dit. « Elles semblent ondulées, et cet habillage de plaque continue à la remarque où il arrêtera le flux sanguin. »

Les graisses de transport contribuent à chacun des deux causes de cardiopathie, Kummerow a dit.

Des graisses de transport sont effectuées par l'hydrogénation, qui concerne l'hydrogène de bouillonnement par l'huile végétale chaude, changeant l'agencement des liens doubles dans les acides gras essentiels dans le pétrole et « saturant » le réseau « insaturé » de carbone de l'hydrogène. Puisque les liens doubles sont rigides, la modification de eux peut redresser ou déformer de grosses molécules dans les configurations neuves qui donnent aux graisses leurs qualités spéciales, telles que le point de fusion inférieur de la margarine qui le rend crémeux à la température ambiante.

Kummerow, 94, a passé presque six décennies étudiant des biochimies de lipide, et est un avocat à long terme pour une interdiction des graisses de transport en nourriture.

Tandis que le fuselage peut employer des graisses de transport pendant qu'une source d'énergie pour la maintenance et l'accroissement, Kummerow a dit, des graisses de transport nuisent la capacité du fuselage d'effectuer certaines tâches critiques aux bonnes santés. Puisque ces effets sont moins évidents, beaucoup de chercheurs ont manqué les pathologies sous-jacentes qui résultent d'un régime qui comprend des graisses de transport, il a dit.

Les graisses de transport déplacent - et ne peut pas remonter - l'acide linoléique d'acides gras essentiels (omega-6) et l'acide linolénique (oméga-3), dont le fuselage a besoin pour un grand choix de fonctionnements, y compris le règlement de flux sanguin. Les études ont prouvé que les graisses de transport augmentent également les lipoprotéines à basse densité (LDLs) dans le sang, un facteur ce que certains croient contribuent à la cardiopathie.

Des graisses de transport sont associées à l'inflammation accrue dans les artères. Et des graisses de transport se sont avérées pour changer la composition des membranes cellulaires, les rendant plus inétanches en calcium. L'inflammation, le cholestérol élevé de LDL et les artères calcifiées sont les ingrédients de signature de l'athérosclérose.

Des graisses de transport également ont été montrées pour nuire de l'enzyme qui convertit l'acide linoléique d'acide gras essentiel en acide arachidonique, qui est nécessaire pour la production de la prostacycline (un amplificateur de flux sanguin) et du thromboxane (ce qui règle la formation des caillots sanguins requis pour la cicatrisation). Tandis que certains dans l'industrie pétrolière de nourriture croyaient ce problème pourrait être surmonté simplement en ajoutant un acide plus linoléique aux graisses partiellement hydrogénées, en 2007 l'équipe de Kummerow rapportée que l'acide linoléique supplémentaire n'a pas surmonté le problème.

Les « graisses de transport ont empêché la synthèse de l'acide arachidonique de l'acide linoléique, même lorsqu'il y avait de beaucoup d'acide linoléique procurable, » il ont dit.

L'étude neuve indique qu'en plus de nuire la production de l'acide arachidonique de l'acide linoléique, les graisses de transport réduisent également la quantité de prostacycline requise pour maintenir circuler de sang. Ainsi les caillots sanguins peuvent plus facilement se développer, et la mort subite est possible.

Selon l'association américaine de coeur, tous les ans plus de 330.000 personnes aux États-Unis meurent de la maladie coronarienne avant d'atteindre un hôpital ou tandis qu'en cas d'urgence chambre. La plupart de ces morts sont le résultat de l'arrêt cardiaque subit, les états d'association de coeur.

« C'est la première fois que des acides gras trans ont été montrés pour nuire encore une autre partie du procédé de flux sanguin, » Kummerow a dit. Cette étude ajoute une autre preuve à une longue liste que des remarques aux graisses de transport en tant que contributeurs significatifs à la cardiopathie, il a dit.

Kummerow croit que la condition neuve des États-Unis Food and Drug Administration (commencée en 2006) les graisses que de ce transport soient incluses sur des étiquettes de valeur nutritionnelle est insuffisant et fallacieux. Quelque chose moins de moitié gramme de graisses de transport selon la portion peut être indiqué en tant que grammes zéro, Kummerow a dit, ainsi les gens obtiennent souvent l'impression erronée que leur nourriture est transport allégé.

« Allez à l'épicerie et comparez les marques sur les margarines, » il a dit. « Certains d'entre elles indiquent la graisse nulle de transport. Ce n'est pas vrai. Quelque chose avec les pétroles partiellement hydrogénés dans lui contient la graisse de transport. »

« Des graisses partiellement hydrogénées peuvent être effectuées à transport allégé, » Kummerow a dit. « L'industrie serait aidée par une interdiction de FDA de la graisse de transport qui sauverait des coûts de marquage, des coûts médicaux et des durées. »