Les découvertes d'Étude 24% de gestionnaires Espagnols ont un certain problème de vision

Un dans des quatre gestionnaires Espagnols a un problème de vision qui affecte leur capacité pilotante. C'est la conclusion d'une étude demandée par l'association Visión y Vida en collaboration avec le RACC aux Torrents et au Jaume Escofet, professeurs de l'Aurore à EUOOT (Tech d'UPC-Barcelone). L'objectif de l'étude est de fournir des informations objectives sur la vision des gestionnaires Espagnols.

Quatre-vingt-dix pour cent des gestionnaires de l'information dépendent en circuit pour prendre des décisions sont visuels. L'Évaluation de la vision des gestionnaires Espagnols est pour cette raison une phase essentielle pour améliorer la sécurité routière et pour réduire le taux d'accidents sur les omnibus du pays. À cet effet, l'association Visión y Vida d'intérêt public a mis en service l'Université de Terrassa du Bloc Optique et l'Optométrie (EUOOT) d'Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) pour entreprendre une étude a visé à fournir aux pouvoirs publics et à la société l'information objective et probante sur la vision des gestionnaires Espagnols. Les Torrents et le Jaume Escofet, les deux professeurs de l'Aurore de chercheurs d'UPC à l'EUOOT, sont les auteurs de l'étude, qui a été effectuée en collaboration avec le Club d'Automobile Royal de la Catalogne (RACC).

Résultats de l'enquête Principaux

  • 24% des gestionnaires dans l'échantillon (6 millions de gestionnaires Espagnols) ont un certain problème de vision. 
  • 58,4% des gestionnaires dans les glaces d'utilisation d'échantillon avec une ordonnance incorrecte.
  • 62% des gestionnaires dans l'échantillon ont la sensibilité de contraste de pauvres.
  • 36,9% des gestionnaires agés dans l'échantillon ont des problèmes de discrimination colorée.
  • Les gestionnaires d'examens de visibilité doivent réussir pour obtenir ou remplacer leurs plaques d'immatriculation ne sont pas très rigoureuses ou complètes. 
  • L'application des restrictions de plaque d'immatriculation basées sur les capacités visuelles des gestionnaires réduirait le nombre d'accidents.

Améliorez le test des capacités visuelles

Un des résultats principaux de l'étude est une recommandation que les pouvoirs publics émettent à des modifications au test de visibilité, qui est effectué dans le cadre des épreuves d'aptitude psychologiques et matérielles exigées pour obtenir un permis de conduire. Selon les auteurs de l'étude, il y a un certain nombre de capacités visuelles qui peuvent être très avec précision mesurées. Dans ces cas, les parraineurs de l'étude recommandent que les règlements devraient être plus expressément en termes de caractéristiques de test et valeurs de référence utilisées. Dans les tests actuels, par exemple, aucune valeur n'est spécifiée pour un champ visuel normal. On l'a également constaté que la plupart des centres où l'essai de visibilité est réalisé n'ont pas un instrument aussi fondamental qu'un campimeter, et que quand on est disponible elles ne soient pas utilisées à cause de la vitesse avec laquelle l'examen médical entier est effectué.

Ni L'un Ni L'autre ne font des règlements actuels définissent ce qui est signifié par la capacité de récupérer de l'éclat ou de spécifier une valeur de référence minimum. De Même, les règlements actuels ne déterminent pas une valeur pour la sensibilité de contraste, cependant l'étude indique que cela la mesure de ce paramètre fournit une meilleure évaluation de la qualité du système visuel. Un Autre facteur important est stereoacuity, la capacité de trouver des différences dans la distance, qui est ce qui nous permet de voir dans trois cotes. Le Mauvais stereoacuity compromet la capacité pilotante dans des situations dynamiques. Les règlements Actuels ne stipulent pas que mesure de cette capacité visuelle soient tenus compte. Les niveaux du stereoacuity observés dans l'étude étaient très mauvais. Ce paramètre peut être mesuré facilement et directement.

Les règlements Existants ne prévoient pas le test de la visibilité proche malgré le fait que les gestionnaires souffrant de la presbytie (60% de la population) ont la difficulté voir une partie d'information affichée sur le tableau de bord d'un véhicule. Les gestionnaires Affectés doivent déménager leurs têtes de nouveau au foyer correctement, qui prend leur attention hors de la route et peut ralentir le temps de réaction par des secondes indispensables.

Des déficits de Vision des couleurs ne sont pas soumis aux règlements existants. Huit pour cent de la population mâle souffrent du daltonisme. Les Gestionnaires affectés par cet associé de condition les couleurs des feux de signalisation avec leur position mais peuvent devenir confus la nuit. Les tests employés pour évaluer cette condition sont simples et pratique sans coût. L'étude soulève la possibilité d'employer une forme géométrique différente pour que chaque couleur claire de trafic facilite leur identification par tous les gestionnaires.

En Conclusion, l'étude a constaté que les capacités visuelles des gestionnaires agés font défaut à ceux du reste de la population. L'état conclut que les valeurs de référence actuelles pour ces gestionnaires sont trop relâchées et devraient être augmentées.

Restrictions liées aux capacités visuelles

Les règlements Existants envisagent une suite de ont harmonisé indicatif-les deux le ressortissant et au niveau de l'Espagne autonome communauté-à soyez indiqué sur les permis de conduire. Ces indicatifs sont expressément en ce qui concerne l'utilisation des glaces et des lentilles de contact, mais elle n'est pas habituelle pour trouver des indicatifs indiquant d'autres restrictions basés sur les capacités d'un gestionnaire. Par exemple, de telles restrictions pourraient indiquer qu'un gestionnaire peut seulement exploiter un véhicule dans les zones urbaines, au cours de la journée, ou sujet à une vitesse maximale spécifique. L'étude recommande pour cette raison une application plus grande des mesures restrictives qui sont données pour dans des règlements existants pour certains groupes de gestionnaires.

Au-dessus de mille gestionnaires examinés

L'étude a été entreprise en mai et juillet de 2010 sur un échantillon de 1027 gestionnaires. Une série de tests a été exécutée sur les participants pour mesurer l'acuité visuelle, le stereoacuity, la sensibilité de contraste, la sensibilité d'éclat, la perception des couleurs, et le champ visuel. Les essais ont été réalisés utilisant un Appareil De Contrôle de Visibilité de PAGE d'OPTEC 5000 aux stands de RACC installés à un certain nombre de centres commerciaux à Barcelone, à Madrid les Véhicules qu'Écologiques Affichent, l'événement de Jours de Barcelone Harley, les écoles sur le Campus d'UPC dans Terrassa, et le Centre de Séniors d'Anna Murià dans Terrassa.

PETITS GROUPES TECHNIQUES

  • Population : Gestionnaires Espagnols
  • Taille de l'échantillon : 1027 personnes
  • Erreur d'Échantillonnage : Pour un niveau de confiance de 95,5% et de p = de q, la marge de l'erreur est moins de 3,16% (l'échantillonage aléatoire simple)
  • Méthode : Questionnaire et mesure des paramètres visuels
  • Date conduite : Mai-Septembre 2010

Les capacités visuelles des gestionnaires Espagnols

Acuité visuelle Binoculaire à la distance
Quatre pour cent de l'échantillon ont une valeur de moins de 0,5, qui est la valeur de coupure pour obtenir ou remplacer un permis de conduire ; et 58,4% de l'échantillon a l'acuité visuelle binoculaire à la distance de 0,8% ou à moins, qui indique qu'elles utilisent probablement des glaces avec une ordonnance incorrecte. Selon les experts, c'est sujet d'inquiétude.

Stereoacuity
Six pour cent des gestionnaires analysés dans l'échantillon n'ont pas la visibilité en trois dimensions. Le manque de stereoacuity effectue piloter plus difficile dans des situations dynamiques.

Sensibilité de Contraste
Ce paramètre prévoit la qualité de l'expérience de personnes de visibilité de leur vie quotidienne. Seulement 37% de l'échantillon a pu discerner les lettres de faible-contraste. Ceci explique que pour un pourcentage élevé de gestionnaires la sensibilité de contraste n'est pas optimale.

Sensibilité d'Éclat
On observe une augmentation considérable dans la sensibilité d'éclat dans des gestionnaires agés.

Perception des Couleurs
L'étude a constaté que 6,4% des gestionnaires dans l'échantillon souffrent du daltonisme. Dans le cas des gestionnaires agés, la part atteint 36,9%. Les auteurs du suspect d'étude que cette augmentation peut être due à certaines pathologies relatives à l'âge, à médicaments pris, ou probablement à un degré de déclin cognitif.

Champ visuel
Dans 4% des personnes a analysé l'extension du champ visuel est moins que 85°. Les auteurs de l'étude avertissent que ce résultat devrait être traité avec prudence parce que le test a seulement examiné l'extension horizontale maximum du champ visuel : il n'a pas compris une analyse du champ visuel entier.

Source : VISIÓN Y VIDA