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Projecto de FUTURAGE para abordar a população de envelhecimento de Europa durante os próximos 10 anos

Um projecto ambicioso conduzido por pesquisadores na universidade de Sheffield é ajustado para abordar o desafio grande da população de envelhecimento de Europa durante os próximos 10 anos.

O mapa de estradas de FUTURAGE, criado pelo caminhante de Alan, professor da política social e da gerontologia social no departamento de estudos sociológicas, fornecerá a agenda européia da pesquisa envelhecendo durante os próximos 10 anos.

O mapa de estradas foi lançado hoje em uma reunião do Parlamento Europeu autorizado encontrando o desafio grande do envelhecimento: a agenda européia nova da pesquisa e hospedado por MEPs do painel da ciência e da avaliação das opções da tecnologia (STOA).

O original é o resultado do projecto inaudito de FUTURAGE que apresenta uma etapa principal para a frente na pesquisa européia do envelhecimento. FUTURAGE reuniu 24 sócios, 14 países europeus, oito fases da consulta e sobre 700 contribuinte e organizações individuais, representando muito milhares de pessoas para criar um futuro melhor para envelhecer em Europa.

Europa é actualmente a região a mais velha no mundo, e a trajectória ascendente do envelhecimento europeu foi linear por mais de 150 anos. A parte da população envelheceu 65 e sobre aumentará de 17% em 2010 a 30% em 2060, com aquelas 80 envelhecidos e sobre ser a classe etária a mais de crescimento rápido, aumentando 5% a 12% durante o mesmo período.

A média actual dos anos saudáveis da vida (anos de vida na saúde completa sem inabilidade) em 65 na UE é oito anos para homens e mulheres. Contudo, isto varia entre Estados-membros de três anos em Estónia a 13 anos para mulheres e a 14 anos para homens em Dinamarca. A diferença saudável dos anos da vida entre países europeus excede a diferença na esperança de vida. Ambas estas diferenças são conduzidas principalmente pelos baixos níveis de esperança de vida e de esperança de vida saudável na central e nos países da Europa Orientais. O mapa de estradas aponta abordar as desigualdades da saúde através de Europa e ajudará ao alvo da UE para aumentar a vida activa saudável em dois anos no ano 2020.

Apesar da população de envelhecimento de Europa, o professor Alan Caminhante, o líder do projecto de FUTURAGE e um companheiro da academia britânica, argumentem no mapa de estradas: “Continua a estar uma retardação estrutural entre estes pulo dianteiro sociodemográfico e instituições sociais e atitudes, por exemplo no mercado labour e nos media. Daqui a necessidade para uma visão nova. Esta tem que ser uma visão positiva em que todos os povos mais idosos, apesar da competência e da capacidade, são incluídos como os cidadãos completos, esperados contribuir e participar e em qual sintam autorizada.

“A realidade da plasticidade e da diversidade da idade avançada deve substituir o modelo antiquado da diminuição e da inabilidade inevitáveis. Uma vida mais atrasada é mas de uma parte de um curso da vida que seja caracterizado pela revelação por toda a vida. O conceito que as melhores captações esta perspectiva do curso da vida são “envelhecimento activo”, um paradigma inclusivo que não exclua pessoas mais idosas inactivas ou frágeis.”

O impacto do mapa de estradas é ajustado para ser sentido através de Europa dos ajustes da pesquisa aos utilizadores finais dos serviços durante os próximos 10 anos. Povos mais idosos caracterizados significativamente no processo da consulta de FUTURAGE, de assegurar-se de que ambas suas vistas estejam representadas e de suas necessidades do complexo compreendidas para informar as recomendações do mapa de estradas.

Além do que as prioridades detalhadas da pesquisa, quatro recomendações chaves do mapa de estradas são:

  • Utilizadores finais de contrato da pesquisa, povos especialmente mais idosos
  • Melhor coordenação da existência e da pesquisa européia futura do envelhecimento
  • Capacitação para estrutura doutorais, treinamento pos-doctoral e da meados de-pesquisa da carreira e. Fornecendo a infra-estrutura, o apoio e a formação 2 aqueles países a capacidade relativamente baixa da pesquisa do envelhecimento
  • Transferência do conhecimento/troca do conhecimento para explorar os resultados da pesquisa que produz

O mapa de estradas igualmente identifica as perguntas chaves da pesquisa que devem ser endereçadas em um futuro próximo a fim controlar eficazmente os desafios de uma população de envelhecimento. Alguma destes inclui:

  • Que papel faz a idade baseou o jogo da discriminação na exclusão de uns povos mais idosos do serviço se usa e mercados de consumidores?
  • Que são os medos da demência em sociedades européias, que diferenças podem existir entre países e como tais medos estão afectando povos do envelhecimento em suas vidas quotidianas?
  • Que são as normas de prevalência dentro dos sectores da saúde e do cuidado que contribuem potencial às atitudes negativas para uns povos mais idosos e umas desigualdades? Como estas atitudes intimidam intervenções eficazes dos cuidados médicos?
  • Que é o impacto econômico e social da discriminação de idade no mercado labour?
  • Podemos nós identificar um grupo praticamente útil de biomarkers do envelhecimento capazes de prever a saúde e a longevidade futuras em seres humanos individuais?

Financiado pela União Europeia sob o sétimo programa-quadro (FP7), FUTURAGE é uma das políticas da capitânia da UE para envelhecer, reconhecidas pelo atoleiro Geoghegan-Quinn, comissário da União Europeia para a pesquisa, a inovação e a ciência como: “empreender a consulta a mais extensiva conduzida nunca nnestes campo e ele é mobilizar as partes interessadas, incluindo médicos médicos, fabricantes de política, indústria e representantes de uns povos mais idosos para dar certo os termos deste mapa de estradas.”

O professor Alan Caminhante comentou: “Este projecto tem sido extraordinário viagem envolvendo a maioria de Europa principal cientista em envelhecimento campo e todo o outro principal parte interessado, incluindo, eu sou orgulhoso dizer, os povos mais idosos eles mesmos. O facto de que o consenso estêve conseguido através de uma parte dianteira tão larga é notável. O mapa de estradas é construído nas suposições de multi-disciplinarity, em uma aproximação do curso da vida ao envelhecimento e em um comprometimento à tradução de investigação científica na política e em respostas práticas ao envelhecimento. Fornece a base para que Europa ajuste com sucesso a seu envelhecimento inaudito e por um futuro mais brilhante dos europeus enquanto envelhecem.”