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Étude : 35% de gestionnaires montrés ont des taux d'alcoolémie élevés qui nuisent piloter

Améliorez peut-être l'appel qui cabine, après tout : Une université neuve d'étude de la Floride a constaté que 35 pour cent de gestionnaires montrés avaient bu assez l'alcool et la plupart de haut eu de taux d'alcoolémie pour nuire leur piloter.

Adam Barry, un professeur adjoint d'éducation sanitaire et de comportement à l'uF, et son équipe a interviewé et haleine-a vérifié plus de 1.000 patrons de barre dans le restaurant et le district du centre de barre d'une ville importante d'université dans les sud-est. Des gestionnaires montrés qui avaient absorbé l'alcool, la moitié a enregistré un taux d'alcoolémie plus haut que .05 pour cent -- un seuil neuf récent recommandé pour la conduite en état d'ivresse.

« Si vous regardez comment les gens choisissent leurs gestionnaires montrés, souvent ils sont choisis par qui est moins ivre ou qui a avec succès piloté ivre dans le passé -- la signification couronnée de succès est arrivée à la maison dans l'une seule pièce… qui est que disconcerting, » Barry a dit.

Les résultats sont publiés dans l'édition de juillet du tourillon des études sur l'alcool et les médicaments.

Les chercheurs ont recruté des patrons en tant qu'eux ont laissé des barres entre le 22h et le 2h30 du matin en travers de six vendredi soirs avant les parties de football à la maison dans la chute 2011. L'âge moyen des 1.071 personnes qui ont décidé d'être examinées était 28. Les la plupart étaient les étudiants universitaires mâles blancs, alors que 10 pour cent étaient hispaniques, 6 pour cent étaient asiatiques et 4 pour cent étaient afro-américains.

Après avoir complété une entrevue de mn 3-5 au sujet des caractéristiques et des comportements démographiques de lié à l'alcool, des participants ont alors fait vérifier leur teneur de sang-alcool avec un instrument tenu dans la main d'haleine-contrôle.

Les participants non-pilotants ont eu des niveaux sensiblement plus élevés que les gestionnaires montrés, mais 35 pour cent des 165 gestionnaires montrés autodéfinis avaient bu. Dix-sept pour cent de tous ces gestionnaires examinés ont eu des taux d'alcoolémie entre .02 et .049 pour cent, alors que 18 pour cent étaient à .05 pour cent ou plus haut.

L'Assemblée Nationale de la Sécurité du Transport a le mois dernier recommandé chacune des 50 conditions adoptent une coupure de teneur de sang-alcool de 0,05 avec les 0,08 normes employées aujourd'hui pour poursuivre la conduite en état d'ivresse. American Medical Association a émis la même recommandation pendant les années 1980, Barry a dit.

Barry a dit qu'il ne sait pas pourquoi un gestionnaire montré absorberait l'alcool, mais les facteurs pourraient comprendre la dynamique de groupe ou l'opinion du gestionnaire qu'un ou deux boissons ne nuiront pas ses qualifications s'il est un buveur expérimenté.

De la recherche inducteur inducteur propose que les gestionnaires montrés pourraient boire parce que le groupe n'a pas considéré qui piloterait avant le boire débuté. Barry a également proposé qu'elle soit délicate pour que n'importe qui évalue exactement leur propre sobriété.

« Qui est la nature insidieuse de l'alcool -- quand vous ressentez bourdonné, vous êtes ivre, » il a dit.

Il n'y a aucune définition universellement reçue d'un gestionnaire montré, selon la recherche. Bien que la plupart des chercheurs des États-Unis disent les gestionnaires devraient complet s'abstenir, les chercheurs internationaux croient qu'ils peuvent boire tant que son taux d'alcoolémie demeure en dessous de la limite permissible. Cependant, la limite des États-Unis est beaucoup plus élevée que dans la plupart des autres pays.

À .08 pour cent, les États-Unis ont une les plus élevées de limites permissibles permises de n'importe quel pays développé. Les pays tels que le Danemark, la Finlande et la Grèce emploient le .05 niveau ; La Russie et la Suède sont à .02 ; et le Japon a une tolérance nulle de %.