San Diego Novo confundiu a condução do projecto da educação para ajudar o freio a telefonar ao conduzir

Expandindo seus esforços para manter cidadãos seguros em estradas de San Diego, o Treinamento de Uc San Diego, a Pesquisa e a Educação para Conduzir o programa da Segurança (TREDS) anunciaram hoje que estão lançando uma Movimentação chamada projecto de condução confundida nova da educação Apenas - Tome a Acção Contra a Distracção, uma classe de uma hora oferecida gratuitamente aos negócios em San Diego. A decisão seguiu uma avaliação recente pela equipa de investigação, que encontrou aquela 83 por cento dos adultos que participaram texting relatado, falar ou usar uma aplicação do smartphone ao conduzir.

A “Pesquisa mostrou que falando no telefone quando conduzir aumentar o risco de quatro-dobra da colisão, com o risco igual anexado às mãos livre e aos dispositivos à mão. Este é o mesmo que conduzindo com um índice de álcool do sangue (BAC) de .08. Texting aumenta este risco oito a 16 vezes,” disse o Monte de Linda, DM, MPH, professor no Departamento da Família e da Medicina Preventiva na Faculdade de Medicina de Uc San Diego e no director de programa de TREDS.

TREDS, com o financiamento fornecido por uma concessão do Escritório de Califórnia da Segurança de Tráfego (OTS), através da Administração da Segurança de Tráfego da Auto-Estrada Nacional (NHTSA), partner com a Patrulha da Estrada de Califórnia (CHP) para oferecer os negócios e as organizações de San Diego confundidos conduzindo a educação para seus empregados como parte dos programas da segurança e do bem-estar. As Classes incluem a pesquisa a mais atrasada dos peritos nacionais da segurança, informação em leis do telemóvel, exemplos da real-vida dos indivíduos afetados pelo uso do telemóvel quando a condução e os recursos para ajudar motoristas a mudar confundiram comportamentos de condução.

“A expectativa defeituoso é hoje que nós precisamos de ser imediatamente responsivos em todas as vezes. Nós precisamos de mudar essa expectativa, especialmente quando nós estamos conduzindo,” dissemos o Monte. “Nós precisamos estratégias de afastar fora a tentação responder imediatamente a cada atendimento e texto, especialmente quando contratados nas actividades onde a multitarefa é insegura. Empregadores e benefício de empregados de uma mão-de-obra mais segura.”

Em 2011, 3.331 povos nos Estados Unidos foram matados nos impactos que envolvem um motorista confundido e uns 387.000 povos adicional foram feridos nos impactos do veículo motorizado que envolvem um motorista confundido.

Durante o Mês de Condução Confundido da Consciência deste ano, mais de 57.000 motoristas ticketed para telemóvel handheld que falam ou que texting em Califórnia, de acordo com o OTS e o CHP.

“Guardarando um telefone ao falar e ao conduzir é claramente um interesse da segurança para o público. Você precisa ambas as mãos na roda para a segurança máxima. Com Segurança operando-se veículo motorizado, incluindo obedecendo tráfego lei, estando alerta às acções de outros motoristas e antecipando condições potencial de mudança adiante, exige a atenção completa dos motoristas,” disse o Abele de Jim, Chefe de Divisão da Beira do CHP.

As leis do Telemóvel em Califórnia incluem actualmente:

*Absolutely nenhum uso do telefone ao conduzir para qualquer um sob a idade de 18 ano-velhos
os *Drivers 18 ano-velhos e mais velhos podem falar no telefone ao conduzir se usando um dispositivo mão-livre
o texto do *No baseou uma comunicação de todo o amável, incluindo o texto, o email e as aplicações do telefone da mensagem
o *No telefone-baseou o uso, incluir todo o telefone GPS e o traço do GPS de aplicações

Um primeiro bilhete da ofensa para texting e conduzir custa os motoristas $162.

Os Californianos estão cientes dos riscos envolvidos na condução confundida, mas do uso recente do telemóvel da mostra dos resultados da avaliação quando a atrás--roda for ainda um interesse significativo em nossas estradas. De acordo com a Avaliação Nacional da Segurança de Tráfego de Califórnia 2012 “,” os motoristas de Califórnia pensam a fala e texting ao conduzir são os problemas de segurança os mais grandes na estrada hoje. Adicionalmente, 60 por cento dos participantes disseram que estiveram batidos ou batidos quase por alguém que fala ou que texting em um telemóvel, quando quase 45 por cento admitiram a fazer um erro de condução quando falando em um telemóvel.

Ciências da Saúde de SOURCE Uc San Diego

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