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O dispositivo de advertência da colisão Wearable pode ajudar pacientes com perda da visão periférica

Povos que perderam alguma de sua visão periférica, tal como aquelas com pigmentosa, glaucoma, ou lesão cerebral da retinite que causa a meia perda do campo visual, frequentemente desafios da mobilidade da face e probabilidade aumentada das quedas e das colisões. Enquanto os tratamentos terapêuticos da restauração da visão estão ainda em sua infância, as aproximações da reabilitação que usam tecnologias assistivas são cronometram frequentemente alternativas viáveis para endereçar os desafios da mobilidade relativos à perda da visão.

Os pesquisadores do olho de Massachusetts e da orelha, instituto de investigação do olho de Schepens usaram um curso de obstáculo para avaliar um dispositivo que de advertência da colisão wearable desenvolveram para pacientes com perda da visão periférica. Encontraram que o dispositivo pode ajudar pacientes com uma vasta gama de perda da visão a evitar colisões com obstáculos de nível elevado. Seus resultados são caracterizados na oftalmologia investigatório e na ciência visual (IOVS).

“Nós desenvolvemos este dispositivo de advertência bolso-feito sob medida da colisão, que pode prever as colisões iminentes baseadas no tempo à colisão um pouco do que a proximidade. Dá avisos somente quando os usuários se aproximam aos obstáculos, não quando os usuários estão perto dos objetos e não quando os objetos moventes apenas passam perto. Assim, os avisos auditivos da colisão dados pelo dispositivo são simples e intuitiva compreensíveis. Nós testamos o dispositivo em um curso de obstáculo da densidade para avaliar seu efeito na vacância de colisão nos povos com perda da visão periférica. Para mostrar seu efeito benéfico, nós comparamos o desempenho da mobilidade dos pacientes com o dispositivo e sem ele. Apenas demonstrar o dispositivo pode dar o aviso para obstáculos no passeio não provaria que o dispositivo é útil. Nós temos que comparar com uma linha de base, que esteja andando sem o dispositivo neste caso.” disse o grupo superior Luo do autor, Ph.D., cientista do associado na massa. Olho e orelha/Schepens, e professor adjunto da oftalmologia na Faculdade de Medicina de Harvard.

Vinte cinco pacientes com visão de túnel ou hemianopia terminaram o estudo do curso de obstáculo e o número de colisões e de velocidade de passeio foi medido.

Comparado ao passeio sem o dispositivo, as colisões foram reduzidas significativamente por aproximadamente 37% com o dispositivo e a velocidade de passeio mudou mal. Nenhum paciente teve mais colisões ao usar o dispositivo do que ao não o usar.

“Nós somos entusiasmado sobre o valor potencial do dispositivo para o cego de ajuda e os povos completamente cegos andam ao redor com segurança. Nosso trabalho seguinte é testar sua utilidade nos dia-a-dia dos pacientes em um estudo do ensaio clínico.” O Dr. Luo disse.

Source:

Massachusetts Eye and Ear Infirmary