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Gasotransmitters en la carrocería se podía potencialmente utilizar para desarrollar las nuevas drogas

Gases una vez que pensamiento de solamente como los agentes contaminadores ambientales ahora se saben para ser producidos por la carrocería. Podían potencialmente ser utilizados para desarrollar las drogas para tratar enfermedades incluyendo paro cardíaco y cáncer.

Piense en el monóxido de carbono (CO) y las ocasiones son usted revocará las historias trágicas del envenenamiento causadas por una fuga del gas. Semejantemente, el sulfuro de hidrógeno (HS)2 y el óxido de nitrógeno (NO) eran sabidos una vez solamente para sus impactos negativos.

Sin embargo, las décadas de investigación han revelado que mientras que inhalar los volúmenes grandes de estos gases puede ser peligroso, ellas está producida en pequeñas cantidades en la carrocería. No sólo no son dañinas en las dosis minúsculas, él resultan estos gases - conocidos como gasotransmitters - son esenciales para la buena salud.

“Muchas enfermedades son causadas por demasiado o demasiado poco de estos gases,” dice a Andreas Papapetropoulos, profesor de la farmacología en la universidad de Atenas. La “comprensión de su papel en la carrocería podía tener usos clínicos.”

Profesor Papapetropoulos es silla de la acción BM1005 del COSTO que ha estado trabajando para determinar nuevas acciones biológicas de gasotransmitters y para traducir este conocimiento a las drogas gasotransmitter-relacionadas. Esto podría permitir eventual que los doctores restablezcan el equilibrio donde hay demasiado o demasiado poco de estos gases.

Más de 250 biólogos y químicos a partir de 23 países han estado desarrollando métodos para mejorar gasotransmitters de la dimensión en células y para haber estudiado el mecanismo de la acción de NINGÚN, CO y HS2. Han sido que desarrollaban y de evaluaciones de las composiciones que regulan la cantidad de gasotransmitters en la carrocería, en colaboración con las empresas pequeñas y medianas que tienen experiencia en este campo.

“Una área que hemos determinado como tener potencial real es enfermedad cardiovascular,” dice a profesor Papapetropoulos. El “HS2 protege el corazón contra la isquemia que ocurre durante un ataque del corazón. NINGÚN también baja la presión arterial, que a su vez reduce el riesgo de recorrido.”

Incitar a la carrocería liberar más de estos gases protectores en el corazón podía salvar vidas. En el sistema digestivo sin embargo, demasiado HS2 se asocia al cáncer de colon.

El “trabajo hecho por las piezas y otras de la red ha determinado HS-producir2 las enzimas que están presentes en números crecientes en cáncer. Los inhibidores2 del HS se podrían utilizar para inhibir el colon y el incremento y esto del cáncer de pecho es un tema para preclínico futuro y estudio clínico,” profesor Papapetropoulos dice.

Se han publicado más de 40 trabajos de investigación colaborativos mientras que un resultado directo de la red de los gasotransmitters y una gran cantidad de conocimiento, las habilidades, la experiencia y los reactivos se han compartido entre participantes.

El paso siguiente para este campo de estudio es explorar cómo obran recíprocamente estos tres gasotransmitters el uno con el otro. Con una red cada vez mayor de los investigadores jovenes dedicados a este campo, Europa es bien posicionada capitalizar en un campo de rápido crecimiento.

“Hemos hecho buen progreso en la unificación de esta área de investigación en Europa y también hemos contribuido a escala mundial. Esta acción ha ayudado a hacer Europa al jugador primario en este campo,” dice a profesor Papapetropoulos.