L'étude regarde le risque d'accidents de véhicule à moteur dans de jeunes gestionnaires avec le TDAH

Des études plus tôt ont chevillé le risque de crashes de véhicule à moteur avec des adolescents souffrant du trouble d'hyperactivité de déficit d'attention (TDAH) derrière le rouleau, autant plus haut que quelle étude récente a indiqué. Maintenant on le sait que le risque d'un véhicule à moteur tombe en panne avec des adolescents avec le TDAH est 36% plus élevé que tous autres adolescents neuf qualifiés et jeunes gestionnaires. C'est élevé mais plus tôt le risque a été considéré quatre fois plus élevé que ceci.

Une étude publiée dans la pédiatrie de JAMA est aujourd'hui la première étude de grande puissance pour regarder cette édition dans un tel petit groupe. L'étude reprise par des chercheurs à l'hôpital pour enfants de Philadelphie (CHOP) a joint plus de 18.500 dossiers santé électroniques (EHR) des enfants nés à partir de 1987 à 1997 et des caractéristiques de crashes et des caractéristiques de qualification de New Jersey. Elles ont regardé les associations à trois voies entre la présence du TDAH dans les jeunes gestionnaires, leur licensure, et la participation dans les crashes. Elles ont noté cela parmi ces 18.500 dossiers, environ 2.500 patients ont été diagnostiquées avec le TDAH. Elles ont maintenu dans l'esprit d'autres facteurs tels que le genre, l'âge auquel qualifient a été obtenu et d'autres facteurs. Les résultats ont prouvé que le risque de choc est assimilé pendant l'initiale pilotant des années indépendamment de ces facteurs.

Aboutissez le chercheur de l'étude, Allison E. Curry, PhD, M/H, un scientifique supérieur au centre pour la recherche de blessures et la prévention (CIRP) à la CÔTELETTE a dit que bien que le risque d'un adolescent avec tomber en panne de TDAH soit plus élevé que d'autres adolescents, c'est « un risque maniable ». Il a ajouté qu'il devrait y a « une formation et enseignement probante » plus structurée pour les adolescents avec le TDAH qui souhaitent conduire. Cependant beaucoup d'experts ont précisé que n'importe quelle augmentation dans le risque de crashes que ce soit petit est inacceptable.

Là ont été des études plus tôt regardant la réduction de risque de choc parmi des souffrants de TDAH sur des médicaments. Cependant cette étude a montré que ce seulement 12% des gestionnaires qui ont eu le TDAH étaient le médicament prescrit moins de 30 jours de leur acquérir la plaque d'immatriculation. Ceci réalise une inversion l'effet du traitement en réduisant le risque de crashes. Ce nombre peu élevé des souffrants de TDAH sur des médicaments d'ordonnance est également venu pendant qu'une surprise indiquait le co-auteur Thomas J. Power, PhD, ABPP d'étude, directeur du centre pour le management du TDAH à la CÔTELETTE. Il a ajouté que les médicaments peuvent réduire le risque de choc seulement si les gestionnaires l'emploient tout en pilotant.

Car de tels adolescents sont les gestionnaires risqués avec leur distractibility facile, des comportements impulsifs ; l'inattention et la difficulté dans des émotions de réglementation indiquent des experts. Cette étude se dirige au besoin futur pour que plus d'études comprennent l'effet du TDAH sur le comportement de l'adolescence en termes de piloter. Avec ces connaissances approfondies, un programme d'éducation sur mesure a pu être conçu pour ces jeunes chercheurs de sensation de gestionnaires. Jusque-là, les chercheurs recommandent que les adolescents avec le TDAH qui souhaitent conduire le besoin de rechercher l'aide pour réduire les risques des crashes. Des travailleurs sociaux sont informés rechercher l'aide pour que leur salle améliore le contrôle des impulsions, attention d'augmentation et pour améliore des éditions de transmission. Ceci réduirait le risque de manière significative.

TDAH

Le TDAH comprend un large éventail de sympt40mes comportementaux qui comprennent le manque d'attention ou concentration, hyperactivité, tendance vers le comportement impulsif et techniques de communication immatures. Il y a d'autres problèmes tels que les problèmes de troubles du sommeil et de apprendre. Le diagnostic de cette condition est habituellement effectué dans l'enfance par des médecins de premier soins. L'âge habituel du diagnostic a lieu entre 3 et 7 ans.

Il y a classiquement trois types différents de TDAH qui comprennent principalement inattentif, principalement hyperactif et une combinaison de ces types. Environ 3-9% de tous les enfants école-allants au R-U souffrent du TDAH. Les numéros sont assimilés aux Etats-Unis (3-7% de tous les enfants allants d'école). Le TDAH affecte 2% de la population adulte mondiale et est plus courant parmi des mâles.

Les enfants avec le TDAH ont 3 problèmes plus élevés de périodes avec leurs pairs que leurs amis. Ils sont pour avoir des ennuis, subissent des préjudices importants, service des urgences, hôpital dedans ou les admissions de patient, continuent pour développer l'inquiétude et les troubles dépressifs que d'autres. Des enfants et des adolescents plus âgés sont également à un plus gros risque pour la conduite en état d'ivresse, les accidents d'automobile et les violations des règles de la circulation. Actuellement il n'y a aucun remède définitif pour le TDAH mais les sympt40mes peuvent être réglés utilisant le traitement de médicaments, comportemental, psychologique et social.

Source : JAMA Pediatr. En ligne publié le 12 juin 2017. doi : 10.1001/jamapediatrics.2017.0910

Source:

JAMA Pediatr. Published online June 12, 2017. doi:10.1001/jamapediatrics.2017.0910

Dr. Ananya Mandal

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Dr. Ananya Mandal

Dr. Ananya Mandal is a doctor by profession, lecturer by vocation and a medical writer by passion. She specialized in Clinical Pharmacology after her bachelor's (MBBS). For her, health communication is not just writing complicated reviews for professionals but making medical knowledge understandable and available to the general public as well.

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