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Carrocería que enfría para la comodidad de la silla de ruedas

insights from industryCorien StaelsDirector,Staels Design Ltd

Una entrevista con Corien Staels, conducto por James Ives, MPsych.

Dé por favor una reseña de los problemas del recalentamiento y de las dificultades en mantener una temperatura del cuerpo estable a que los utilizadores de silla de ruedas hagan frente.

La gente con un daño de la médula espinal (SCI) no puede reblandecer porque su carrocería puede comunicar no más con su cerebro. Ella arriesga el recalentar con cada ejercicio del revalidation. Mientras que éste era el impulsor principal para el diseño de Staels, hemos observado desde entonces que casi cada utilizador de silla de ruedas tiene entregas con calor y humedad.

Algunos no pueden reblandecer debido a la medicación que se requieren para tomar, otros con por ejemplo el síndrome de Hypermobile Ehlers Danlos (hEDS) y el síndrome ortostático postural de la taquicardia (PoTS) no puede regular su temperatura del cuerpo como resultado de los problemas con su sistema autonómico, mientras que ésos que sufren de esclerosis múltiple (MS) son un recalentamiento más propenso porque el revestimiento protector del myelin alrededor de los nervios en el cerebro se daña y no funciona correctamente cuando se recalienta la carrocería.

Pasado, todo el mundo que se sienta en la misma posición durante un largo periodo del tiempo experimentará una acumulación del calor detrás de su corpóreo trasero, capaz o no. ¡Piense en los taxistas que experimentan esto sobre una base diaria!

¿Qué se hace actualmente para mantener fresco en días calientes o mientras que ejercita?

Los métodos preferidos de enfriamiento varían por persona, pero los mas comunes están utilizando un aerosol de agua y un ventilator portátil para crear el sudor artificial, el uso de las toallas mojadas para que los mismos chalecos del hielo de la razón o del desgaste enfríen hacia abajo rápidamente.

En situaciones extremas por ejemplo durante el ejercicio, enfrían a los atletas incluso con los manguitos del agua para prevenir daño cardiovascular. Si no suceso el enfriamiento apropiado a tiempo, el utilizador de silla de ruedas experimentará hipertermia, náusea o aún paro cardíaco.

¿Describa por favor el WheelAir®, qué él es y cómo él trabaja?

El WheelAir® es el primer amortiguador de enfriamiento del respaldo de la silla de ruedas del mundo para traer el enfriamiento a todas las sillas de ruedas manuales. Su diseño ergonómico proporciona el apoyo, mientras que la tecnología única del ventilator sopla el aire fresco suavemente en el dorso del utilizador de silla de ruedas, que aumenta la comodidad del utilizador y se lleva inmediatamente exceso de calor y la humedad.

El amortiguador trabaja estropeándose de su propio amortiguador del respaldo (que se sujete con velcro), y simple reemplazándolo por los nuestros. Girado una vez con el telecontrol, la unidad del ventilator chupa en aire en la parte inferior, entonces para activarla hacia arriba y para dispersarla uniformemente sobre el utilizador detrás.

¿Cuáles son las ventajas de usar esta tecnología?

La ventaja principal de WheelAir® es por supuesto sensación de enfriamiento de instante creada por la circulación de aire. Nuestras revistas del utilizador muestran que no sólo el dorso consigue enfriado, pero que extiende esta sensación de enfriamiento a través de la base y del cerebro.

Otra ventaja importante es la logrado una mejor postura debido al uso de más de alta calidad hace espuma y los materiales, algo no visto en la industria manual activa de la silla de ruedas. Otras ventajas dominantes son la vida de batería de hasta 20 horas, sencillez de encargar el telecontrol de USB, la adaptabilidad del amortiguador a tales una gran variedad de sillas y al elegante diseño.

Describa por favor algunos de los pliegos de condiciones técnicos. ¿Cómo fresco el WheelAir® va?

WheelAir® tiene 4 diversas intensidades de enfriamiento que permitan al utilizador controlar la velocidad de los ventilatores. El WheelAir® utiliza siempre la temperatura ambiente para enfriar hacia abajo, pero incluso un ambiente más caliente dará una sensación inmediata del enfriamiento.

La mejor manera de describirlo está comparándolo a un ventilator del escritorio de oficina usado en verano: el ventilator utiliza el aire ambiente para enfriarle rápidamente. WheelAir® también se diseña para ser prueba de la lluvia y utiliza una batería de ión de litio cargable con USB micro.

¿Hay otros en el mercado, o es el WheelAir® único? ¿Si hay otros, cómo los productos difieren?

Hay actualmente otro amortiguador de enfriamiento en el mercado y fue puesto en marcha dos semanas antes de que lanzamos los nuestros. El producto competitivo ajusta solamente 1 silla (la propia silla de la marca), cuesta 3 veces más que nuestro amortiguador y tiene solamente una vida de batería de ocho horas. WheelAir® es único debido a su adaptabilidad, elegante diseño y precio mucho más barato.

¿Es el WheelAir® respetuoso del medio ambiente?

Crear un producto que es respetuoso del medio ambiente ha sido siempre uno de los puntos dominantes del foco desde el principio. Nos hemos asegurado de utilizar solamente los materiales completo sostenibles tales como nuestro cuero falso sostenible, poliésteres completo reciclables y utilizar solamente los plásticos que son biodegradables. Además, hemos diseñado WheelAir® de una manera modular para poder reemplazar piezas y se disminuya el despilfarro.

¿Qué el futuro espera para WheelAir?

Inicialmente, esperamos que el WheelAir® diferencie real a las vidas de nuestros utilizadores - pero vemos un futuro muy brillante para WheelAir® en otros niveles también. Como producto del diseño de Staels primer, espero que WheelAir® sea nuestra progresión toxicológica en ofrecer las soluciones de enfriamiento y de calefacción adaptadas a la industria de la atención sanitaria.

No queremos parar en las sillas manuales, sino ofrecemos soluciones a todas las sillas de ruedas. Nuestro objetivo será siempre perfeccionar las vidas de los utilizadores de silla de ruedas tanto como podemos, ofreciendo los productos de alta calidad que nunca comprometen en estilo.

¿Dónde pueden los programas de lectura encontrar más información?

Los programas de lectura pueden encontrar más información sobre nuestro Web site https://staelsdesign.com o sobre nuestra campaña de Kickstarter donde todo el mundo puede mirar nuestro WheelAir® de explicación video, su impacto y porqué hacemos lo que lo hacemos: https://www.kickstarter.com/projects/1858884520/wheelair-the-cushion-that-cools-all-manual-wheelch.

Sobre Corien Staels

Corien espera un MSc con la distinción en asunto internacional y el espíritu emprendedor de la universidad de Glasgow y los VAGOS en tecnología de la materia textil de la universidad de Amsterdam de ciencias aplicadas conjuntamente con la Universidad Tecnológica de Queensland, en donde su trabajo e investigación se centraron en las materias textiles, el desarrollo de productos y el asunto de los deportes.

Corien tiene experiencia de la industria en la estrategia que consulta y gestión de productos con un historial en con éxito la realización de los proyectos de alta calidad.

En su carrera, ella ha estudiado y ha trabajado en Bélgica, los Países Bajos, Noruega, Australia y Escocia. Corien es actualmente una persona de la empresa en la sociedad real de Edimburgo mientras que a tiempo completo trabajo como el CEO de Staels Design Ltd.

James Ives

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James Ives

James graduated from Plymouth University with a first class MPsych (Hons) in Advanced Psychology, where he particularly enjoyed getting stuck in with EEG experiments while working as a research assistant; volunteering with 'Volunteer in Plymouth' and any pub quiz around. After graduating, James travelled around Australia, before moving back to London and becoming an Editor for News-Medical with AZoNetwork in 2015. Passionate about producing the best medical and life science stories, James became Editor-in-Chief in 2017. After a successful tenure, James moved on from AZoNetwork in 2020 to take on a PhD in cognitive neuroscience to study the development of neural synchrony between infants and adults.

Citations

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    Ives, James. (2018, August 23). Carrocería que enfría para la comodidad de la silla de ruedas. News-Medical. Retrieved on November 30, 2020 from https://www.news-medical.net/news/20170616/Body-cooling-for-wheelchair-comfort.aspx.

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