Estudo: O aumento na poluição do ar corta a esperança da vida das vítimas em 9-11 anos

Um dos benefícios a cortar o consumo de combustível fóssil está abaixando a poluição do ar. Um estudo novo na introdução de agosto de indicadores ecológicos mostra que, em média, um aumento em partículas da poluição no ar de 10 microgramas pelo medidor cúbico corta a esperança da vida das vítimas em 9-11 anos - pensou mais do que previamente. Mas o custo econômico calculado deste difere descontroladamente entre os E.U. e a UE devido aos cálculos usados.

O autor do estudo, prof. Mikael Skou Andersen da universidade de Aarhus em Dinamarca, diz que nós precisamos uma maneira robusta e consistente de determinar o benefício econômico de reduzir a poluição do ar para produzir os dados de obrigação que incentivam países reduzir seu uso de combustíveis fósseis.

Quando nós queimamos combustíveis fósseis, as partículas minúsculas estão liberadas, causando a poluição do ar. Isto é sabido para causar a morte prematura, e as políticas que apontam reduzir nosso consumo de combustíveis fósseis mencionam frequentemente os benefícios de saúde potenciais - e poupanças de despesas relacionadas - ligados a reduzir a poluição do ar.

Mas calcular os custos associados com a morte prematura causada pela poluição do ar é complexo e conduziu às avaliações muito diferentes: devido às metodologias diferentes usadas, o custo da poluição do ar relativo ao consumo de combustível fóssil é calculado para ser três vezes mais altamente nos E.U. do que a UE.

“A literatura existente é ambígua e há umas diferenças nas aproximações adotadas na UE e nos EUA para que como esclareça tais custos,” prof. comentado Andersen. Os “povos são dispostos pagar um preço para reduzir riscos para morrer prematuramente, desde que nós temos uma compreensão das implicações e dos valores de tais riscos.”

Nos E.U., a análise custo-benefício de reduzir a poluição do ar é calculada com base no número de vidas salvar, com cada vida calculada actualmente vale $7,4 milhões. Mas em Europa, o foco está na mudança na esperança de vida: a maioria das vítimas de mortes poluição-relacionadas do ar estão em seus 70s e 80s, assim que o número de anos da vida perdidos é provavelmente somente um ou dois. Isto conduz a uma avaliação muito mais barata.

Para dar certo uma figura mais exacta, o prof. Andersen usou uma tábua de mortalidade de 100.000 povos com uma distribuição de idade que combinasse a população actual, que mostrou taxas de mortalidade calculadas pela idade. Determinou o número de pessoas esperado sobreviver para sua vida restante em cada classe etária e totalizou este para dar o número total de vida-anos previstos. Simulou então o efeito da exposição a longo prazo à poluição do ar aumentada (de 10 microgramas de partículas pequenas pelo medidor cúbico) na mortalidade.

O resultado revelou a idade média de uma vítima da poluição do ar é 78,9 anos e sua expectativa média das vítimas mortais é 9-11 anos - muito mais por muito tempo do que uma avaliação freqüentemente mencionada de 1-2 anos. Para a comparação, os anos calculados das vítimas mortais para traficar fatalidades são 35-40 anos. O Dr. Andersen espera que esta informação informará as instituições internacionais e os fabricantes de política que querem esclarecer exactamente as mortes causadas pela poluição do ar devido ao consumo de combustível fóssil.

“Há um interesse sobre a poluição do ar e seus impactos da saúde, mais assim que “diesel-porta de seguimento”,” disse o prof. Andersen. “Mas muitos países europeus são incapazes de encontrar os padrões que da poluição do ar concordaram na União Europeia. Nós precisamos de compreender o impacto verdadeiro da exposição a longo prazo à poluição do ar para desenvolver melhores políticas informado e para reduzir o consumo de combustível fóssil.”

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