L'exposition de pollution de l'air sur le chemin à l'école peut exercer des effets néfastes sur le développement cognitif des enfants

Une étude aboutie par l'institut de Barcelone pour la santé globale (ISGlobal), un institut supporté par la fondation d'opérations bancaires « de Caixa de La », a expliqué que l'exposition à la pollution de l'air sur le chemin à l'école peut exercer des effets dommageables sur le développement cognitif des enfants. L'étude, publiée récent dans la pollution environnementale, a trouvé qu'une association entre une réduction de mémoire temporaire de travail et l'exposition pour affiner les particules (PM2.5) et le carbone noir pendant la marche permutent à et de l'école.

L'étude a été effectuée dans le cadre du projet de RESPIRATION. La recherche précédente dans le même projet a constaté que l'exposition aux polluants circulation circulation dans les écoles a été associée à un développement cognitif plus lent. L'objectif de l'équipe entreprenant l'étude neuve était d'évaluer le choc de l'exposition à la pollution de l'air pendant la marche permutent à l'école. Les découvertes d'une étude plus tôt avaient montré ce 20% de la dose quotidienne d'un enfant de carbone noir -- un polluant directement lié à la circulation -- est inhalé pendant urbain permute.

« Les résultats de toxicologique plus tôt et des études expérimentales ont prouvé que ces courtes expositions très aux fortes concentrations de polluants peuvent avoir d'une façon disproportionnée un à haute impression sur la santé » explique le chercheur de mars Álvarez-Pedrerol, d'ISGlobal et le premier auteur de l'étude. « Les effets adverses peuvent être particulièrement marqués chez les enfants à cause de leur plus petite capacité pulmonaire et un rythme respiratoire plus élevé, » il ajoute.

L'étude a été effectuée à Barcelone et inscrit plus de 1.200 enfants âgés de 7 à 10, de 39 écoles, dont tous ont marché à l'école quotidiennement. La capacité de mémoire temporaire de travail et d'attention des enfants a été évaluée plusieurs fois pendant l'étude de douze mois. Leur exposition à la pollution de l'air au cours de la même période a été prévue sur la base des niveaux prévus sur la route de marche la plus courte à leur école.

L'analyse statistique des découvertes a indiqué que l'exposition à PM2.5 et à carbone noir a été associée à une réduction de l'accroissement de la mémoire temporaire de travail : une augmentation de gamme interquartile de P.M. 2,5 et de niveaux noirs de carbone a été associée à un déclin de 4,6% et de 3,9%, respectivement, d'accroissement annuel prévu de mémoire temporaire de travail. Aucune association significative n'a été trouvée avec l'exposition à NO2 et aucun des polluants étudiés n'a été observé pour exercer n'importe quel effet sur la capacité d'attention. Dans cette étude, les garçons étaient beaucoup plus sensibles que des filles aux effets de PM2.5 et de carbone noir.

« Surtout, nous ne voulons pas produire l'impression que la marche à l'école est mauvaise pour la santé enfantile parce que l'opposé est vrai : marchant ou faisant un cycle à l'école, qui établit l'activité matérielle dans la routine quotidienne de l'enfant, a les effets salutaires qui sont supérieurs loin n'importe quel choc négatif de la pollution de l'air » explique Jordi Sunyer, chef du programme de santés de l'enfant d'ISGlobal et co-auteur de l'étude.

« Le fait que des enfants qui marchent à l'école peuvent davantage être exposés à la pollution ne signifie pas que des enfants qui permutent en le véhicule ou sur le transport en commun ne sont pas également exposés aux hauts niveaux. Son collègue que mars Álvarez-Pedrerol continue pour expliquer « la solution est le même pour chacun : réduisez l'utilisation des véhicules privés pour l'école dirigée et la produisez les routes moins polluées et plus sûres de maison-à-école. »

C'est la première fois qu'une équipe des scientifiques a étudié le choc potentiel sur le développement cognitif de l'exposition à la pollution de l'air chez les enfants qui marchent à l'école.