Los casi 60% de conductores de camión experimentan el dolor musculoesquelético, estudio canadiense de los hallazgos

El casi 60 por ciento de conductores de camión en un estudio canadiense reciente denunció experimentar el dolor (MSD) y el malestar musculoesqueléticos en el trabajo, aunque puede ser evitable.

“Dado el hecho de que MSDs explica casi una mitad de todas las enfermedades relacionadas con el trabajo y el sector del transporte compone una parte significativa de eso, la comprensión de los factores de riesgo asociados a desordenes musculoesqueléticos es importante,” dijo al autor importante Sonja Senthanar, candidato doctoral en la escuela de la salud pública y de los sistemas de la salud. “Mientras que el eslabón entre el trueque y MSDs se ha estudiado en otros países, hay una penuria de investigación en Canadá.”

Según el ministerio de Ontario del transporte, el impulsar del camión es el segundo empleo común en Canadá, empleando casi uno en 35 varones entre las edades de 20 y 64 años (verificación).

Los investigadores de la salud pública en la universidad de Waterloo reconocieron 107 conductores de camión de sexo masculino que pasaban a través de dos paradas populares de la carretera en Ontario meridional y encontraron que el 57 por ciento había experimentado dolor y malestar musculoesqueléticos, especialmente dolor de espalda. Encontraron una asociación entre este dolor y malestar y factores de riesgo específicos, incluyendo el clima orgánico del seguro, el nivel de riesgo asociados al trabajo, agotamiento de tareas de trabajo, estando casado y teniendo niveles de una educación más alta.

Senthanar dijo que estando casado y educado están asociados probablemente a dolor y malestar porque la presencia de un cónyuge y conocimiento ganado de la educación puede aumentar la percatación de síntomas musculoesqueléticos - y por lo tanto índice de información.

Co-author a Philip Bigelow, profesor en la escuela de la salud pública y de los sistemas de la salud, dijo, las “exposiciones físicas tales como posturas torpes, repetición, vibración de la carrocería que levanta, entera y prolongó sentarse, así como los factores personales tales como buen salud y satisfacción profesional, se saben para ser asociados al revelado de MSDs. Desde impulsar un camión implica una variedad de estos factores de riesgo, los programas que dirigen estos factores múltiples son necesarios.”

Bigelow dijo que varias ondas portadoras canadienses grandes han adoptado los programas que toman las aproximaciones holísticas que incluyen reducir exposiciones de vibración con cargas de trabajo que asientan, de modificaciones perfeccionadas y tareas físicas, así como ascienden la salud total de impulsores por actividad física encouraging y la consumición sana.

Los investigadores en la universidad de Waterloo son piezas de las personas canadienses de investigadores que se contratan con los tenedores a la industria determinar tales programas wholistic y evaluar sus impactos. Esperan que las compañías con programas acertados puedan actuar como campeones de la salud y de la salud del impulsor para perfeccionar las condiciones de trabajo para todos los conductores de camión.

El trabajo de investigación, “factores asociados a dolor musculoesquelético y malestar entre los conductores de camión canadienses: Un estudio transversal de las perspectivas del trabajador,” fue publicado en el gorrón del transporte y de la salud por Senthanar y Bigelow, que también trabaja en el centro de UWaterloo de la experiencia de la investigación para la prevención de los desordenes musculoesqueléticos (CRE-MSD).

Fuente: https://uwaterloo.ca/