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La investigación destapa las nuevas pruebas del eslabón entre la contaminación atmosférica y el cáncer

La universidad de los expertos de Stirling ha descubierto las nuevas pruebas del eslabón entre la contaminación atmosférica y el cáncer como parte de un nuevo estudio de la medicina del trabajo.

Las personas, de la facultad de ciencias y de deporte de la salud, analizaban el caso de una mujer que desarrolló el cáncer de pecho después de pasar 20 años que trabajaban como guardia fronterizo en el paso de frontera comercial más ocupado de Norteamérica.

La mujer era uno de, por lo menos, cinco otros guardias fronterizos que desarrollaron el cáncer de pecho en el plazo de 30 meses de uno a y, en otro cruce próximo, un atado de siete otros casos fue observado.

El Dr. Michael Gilbertson, que trabajó con el Dr. Jim Brophy del colega, dijo que sus conclusión “deduzca un lazo causal” entre el cáncer de pecho y las exposiciones muy altas a la contaminación atmosférica tráfico-relacionada que contiene los agentes carcinógenos mamarios. Un eslabón entre el trabajo del turno de noche y el cáncer también fue determinado.

El Dr. Gilbertson dijo: “Esta nueva investigación indica el papel de la contaminación atmosférica tráfico-relacionada en contribuir a la incidencia cada vez mayor del cáncer de pecho en la población en general.

“Con este nuevo conocimiento, industria y gobierno puede proyectar para los nuevos diseños para que las instalaciones industriales y comerciales reduzcan en las exposiciones profesionales a la contaminación atmosférica tráfico-relacionada y para que el trabajo en turnos la previsión disminuya la desorganización de las configuraciones de sueño.”

La DRS Gilbertson y Brophy se centró en el caso de la remuneración del trabajador de la mujer, que fue empleada por la dependencia de servicios de la banda de Canadá por dos décadas en el embajador Bridge, que cruza el río Detroit entre Windsor, Ontario, y Detroit, Michigan.

El puente - el paso de frontera comercial más ocupado de Norteamérica - lleva 12.000 camiones y 15.000 vehículos cada día. La contaminación atmosférica es severa y los guardias fronterizos en las cabinas del tráfico inhalan muchos agentes carcinógenos, incluyendo los que den lugar a cáncer de pecho.

Diagnosticaron a la mujer - uno por lo menos de cinco colegas que desarrollaron el cáncer de pecho en el plazo de 30 meses de uno a - con su primer combate del cáncer de pecho a la edad de 44 y en segundo lugar en 51. Notablemente, otro atado de siete casos del cáncer ocurrió en un segundo punto de cruce, el túnel de Detroit-Windsor, que miente cuatro millas del puente.

El atado de casos en estado mayor en el puente era 16 veces más arriba que el régimen en el descanso del país - hay menos que el que está en la probabilidad 10.000 que éste habría podido ocurrir por casualidad. Además, los atados fueron caracterizados por los casos del cáncer de pecho que eran inicio y premenopausal tempranos con repeticiones.

Los científicos analizaban las condiciones económicas del caso - oído por el tribunal de súplicas del seguro y del seguro del lugar de trabajo (WSIAT) - aplicando las consideraciones de la colina de Bradford - un grupo de nueve principios que son útiles en el establecimiento de pruebas epidemiológicas de un lazo causal entre una causa supuesta y un efecto observado. Las consideraciones consideran fuerza, estado coherente, especificidad, la temporalidad, el gradiente biológico, la plausibilidad, la coherencia, el experimento y la analogía.

El caso enfocó conectado si la mujer tenía una predisposición genético heredada para desarrollar el cáncer de pecho debido a genes de supresor disfuncionales del tumor BRCA1/2. Fue encontrado que sus supresores del tumor BRCA1/2 no funcionaban - solamente eso no fue conectada con ella heredó genes. Esta condición se conoce como “BRCAness” y es esporádica, bastante que un cáncer de pecho heredado.

Las personas de Stirling investigadas si la disfunción potencialmente fue causada por exposiciones profesionales a la contaminación. Una revista de la investigación anterior confirmó que BRCA1 se puede “imponer silencio” por exposiciones a las dioxinas y a las hidrocarburos aromáticas policíclicas - ambos encontraron en vapores de escape.
Además, la otra investigación ha mostrado que BRCA2 está degradado rápidamente en presencia de los aldehidos - también componentes de los vapores de escape.

“Hay mucho más investigación que se emprenderá,” el Dr. Gilbertson dijo. “Solamente ahora tenemos mecanismos plausibles para deducir cómo los supresores del tumor BRCA1/2 en este guardia fronterizo alto-expuesto se disfuncional y se contribuyeron probablemente a la epidemia en curso del inicio esporádico, temprano, cáncer de pecho premenopausal entre sus colegas.

“Estos brotes de cáncer de pecho representan una nueva enfermedad profesional que provisional estemos llamando “BRCAness profesional”.”

Los trabajadores de primera línea también determinaron el trabajo del turno de noche como factor el contribuir potencial a su alta incidencia del cáncer de pecho.

DRS Gilbertson y Brophy considerados si el trabajo del turno de noche pudo exacerbar las exposiciones a los agentes carcinógenos mamarios en la contaminación atmosférica tráfico-relacionada.

Apuntaron a un estudio anterior que implicaba las ratas que encontraron ésos expuestos a los tumores desarrollados luz diurna contínua el 36 por ciento más rápidos - y tenía el 60 por ciento más tumores - que ésos sujetados a un fotoperíodo normal.

Importante, el WSIAT rechazó el caso de la mujer.

Reflejando en las conclusión, el Dr. Gilbertson continuó: “Pesando de nuevo la prueba científica usando un marco médico-legal del consenso - las consideraciones de Bradford de la colina - habilitado nos para mostrar la cantidad de pruebas que el WSIAT había ignorado en despedir este caso de la remuneración del trabajador.”

Él agregó: “Esta clase de investigación forense depende de pedir nuevas preguntas basadas en conclusiones de las pruebas existentes y una buena voluntad para seguir los guías en áreas de la ciencia desconocidas.

“La parte gratificante era encontrar que otros científicos en otras disciplinas habían suministrado ya las respuestas creíbles que se podrían entonces montar en el marco de la colina del indicia para este caso específico que puede explicar los atados.”