L'étude propose la vulnérabilité possible à égaliser la tension

Les événements stressants le soir relâchent moins d'hormones du stress du fuselage que ceux qui se produisent pendant le matin, proposant la vulnérabilité possible pour charger le soir.

Le système central du fuselage réagit moins fortement à la contrainte psychologique aiguë le soir qu'il fait pendant le matin, selon la recherche conduite à l'université du Hokkaido du Japon.

Dans l'étude publiée dans les états de neuropsychopharmacologie de tourillon, le physiologiste médical Yujiro Yamanaka et ses collègues ont recruté 27 jeunes, volontaires en bonne santé avec des heures normales de travail et habitudes de sommeil découvrir si le « hypothalamique - » l'axe (HPA) pituitaire-adrénal répond différemment à la contrainte psychologique aiguë selon l'heure.

L'axe de HPA branche le nerveux et les systèmes endocrinien centraux du fuselage. Le cortisol, l'hormone du stress primaire chez l'homme, est relâché pendant plusieurs heures où l'axe de HPA est activé par un événement stressant. Ceci aide à fournir au fuselage l'énergie face à un besoin perçu de le combat ou la fuite. Des niveaux de cortisol sont également réglés par une horloge circadienne principale dans le cerveau, et sont normalement élevés pendant le matin et bas le soir.

L'équipe a mesuré la première fois le rythme diurne des niveaux salivaires de cortisol des volontaires de déterminer une ligne zéro. Les volontaires ont été alors divisés en deux groupes : une qui a été exposé à un test de tension pendant le matin, deux heures après leur temps normal de réveil, et un un autre qui ont été exposés à un test de tension le soir, dix heures après leur temps normal de réveil.

Le test a duré pendant une période de 15 mn et la préparation impliquée et la présentation d'un exposé devant trois ont formé des enquêteurs et un appareil-photo, et conduire une arithmétique mentale. Des échantillons de salive ont été pris une demi-heure avant de commencer le test, juste après, et à intervalles de dix-minute pour une autre demi-heure.

Les chercheurs ont constaté que les niveaux salivaires de cortisol ont augmenté de manière significative dans les volontaires qui ont passé le test de tension pendant le matin tandis qu'aucune une telle réaction n'était observée dans ceux qui a passé l'examen le soir. Les fréquences cardiaques des volontaires d'autre part, un indicateur du système nerveux sympathique qui répond immédiatement à la tension, n'ont pas différé selon quand l'examen a été passé.

Yujiro Yamanaka commenté « le fuselage peut répondre à l'événement de tension de matin en activant l'axe et le système nerveux sympathique de HPA, mais il doit répondre à égaliser l'événement de tension en activant le système nerveux sympathique seulement. Notre étude propose une vulnérabilité possible pour charger le soir. Cependant, il est important de tenir compte de la seule horloge biologique et de l'heure de chaque personne en évaluant la réaction aux facteurs de stress et en les évitant. »