El estudio investiga el impacto de impulsar la interrupción en el aislamiento social de más viejos adultos

Si va al colmado local o al hogar de un amigo, impulsando juegos de un vehículo un papel principal entre los mayores que intentan mantener su independencia.

Cuando eso es no más una opción del transporte, asierran al hilo al contrario los efectos a corto y largo plazo del aislamiento, según un nuevo estudio publicado en el gorrón del envejecimiento y de la salud.

Los investigadores en la Universidad de Michigan, encajonan la universidad occidental de la reserva y Duke University investigó el impacto de impulsar la interrupción en el aislamiento social de más viejos adultos. A diferencia de los estudios anteriores, que se centran en el combate social y la participación cuando la gente impulsa no más, siendo aislado implica el contacto limitado con la familia y los amigos.

Es decir no tienen una red con la cual puedan hablar de cosas importantes.”

Xiaoling Xiang, profesor adjunto del trabajo social, U-M

En el estudio actual, los investigadores seleccionaron a casi 7.000 personas envejecidas 65 y más viejo quién eran elegibles impulsar de las tendencias nacionales de la salud y del envejecimiento estudie.

Preguntaron los participantes si habían impulsado dentro del último año y cuáles eran, incluyendo matrimonio, familia/amigos, iglesia y clubs sus redes. Las preguntas se centraron en su salud y actividades diarias, tales como consumición, baño y alinear.

El cerca de 20% pararon el impulsar durante los cinco años de continuación, mientras que el casi 60 por ciento continuó impulsar. El otro 20 por ciento era nondrivers a la hora del estudio.

De los participantes totales del estudio, los 20% fueron clasificados según lo aislado no no social, los 58% fueron aislados algo y los 21% fueron aislados social. Los que aserraban al hilo algún tipo de aislamiento tendieron a ser más viejos varones, así como ésos con niveles de enseñanza y una renta más inferiores, dijeron a Weidi Qin, investigador en la reserva occidental del caso y el autor importante del estudio.

Comparado a los impulsores activos, los nondrivers tenían dos veces las probabilidades de ser en una categoría social más alta del aislamiento. Además, cuanto más viejo es el individuo (categoría de edad 85+), el más probable social ser aislado comparado con grupos de la misma edad más jovenes (65-69) en el estudio.

Las muescas totales, sociales del aislamiento crecientes importante cuando los mayores pararon el impulsar (efecto a corto plazo), y entonces persistieron durante la evaluación de seis años (efecto a largo plazo), las conclusión indicadas.

Source:
Journal reference:

Qin, W. et al. (2019) Driving Cessation and Social Isolation in Older Adults. Journal of Aging and Health. doi.org/10.1177/0898264319870400.