Attenzione: questa pagina è una traduzione automatica di questa pagina originariamente in lingua inglese. Si prega di notare in quanto le traduzioni sono generate da macchine, non tutte le traduzioni saranno perfetti. Questo sito web e le sue pagine web sono destinati ad essere letto in inglese. Ogni traduzione del sito e le sue pagine web possono essere imprecise e inesatte, in tutto o in parte. Questa traduzione è fornita per comodità.

Le strade principali vicine viventi si sono collegate all'più alta incidenza dei disordini neurologici

Le strade principali o le strade principali vicine viventi è collegata all'più alta incidenza di demenza, la malattia del Parkinson, morbo di Alzheimer e la sclerosi a placche (MS), suggerisce la nuova ricerca pubblicata questa settimana nella salute ambientale del giornale.

I ricercatori dall'università di British Columbia hanno analizzato i dati per 678.000 adulti in metropolitana Vancouver. Hanno trovato che vivendo meno di 50 metri da una strada principale o meno di 150 metri da una strada principale è associato con un elevato rischio di sviluppare la demenza, Parkinson, Alzheimer ed il ms--probabile dovuto esposizione aumentata ad inquinamento atmosferico.

I ricercatori egualmente hanno trovato che gli spazi verdi vicini viventi, come le soste, ha effetti protettivi contro sviluppare questi disordini neurologici.

Per la prima volta, abbiamo confermato un collegamento fra inquinamento atmosferico e prossimità di traffico con un elevato rischio di demenza, di Parkinson, di Alzheimer e del ms al livello della popolazione. Le buone notizie sono che gli spazi di verde sembrano avere alcuni effetti protettivi nella diminuzione del rischio di sviluppare uno o più di questi disordini. La più ricerca è necessaria, ma i nostri risultati suggeriscono che gli sforzi di progettazione urbana per aumentare l'accessibilità agli spazi verdi e per diminuire il traffico dell'autoveicolo siano stati utili per salubrità neurologica.„

Weiran Yuchi, l'autore principale dello studio e candidato di PhD nel banco di UBC di popolazione e di salute pubblica

Disordini neurologici--un termine che descrive un intervallo dei disordini, compresi il morbo di Alzheimer e le altra demenze, malattia del Parkinson, sclerosi a placche e malattie del motoneurone--sempre più sono riconosciuti come uno delle cause della morte e dell'inabilità principali universalmente. Piccolo è conosciuto circa i fattori di rischio connessi con i disordini neurologici, la maggior parte di cui è incurabile e tipicamente peggiora col passare del tempo.

Per lo studio, i ricercatori hanno analizzato i dati per 678.000 adulti fra le età di 45 e di 84 chi ha vissuto in metropolitana Vancouver dal 1994 al 1998 e durante il periodo di seguito dal 1999 al 2003. Hanno valutato le diverse esposizioni a prossimità della strada, ad inquinamento atmosferico, a disturbo ed a verde alla residenza di ogni persona facendo uso dei dati di codice postale. Durante il periodo di seguito, i ricercatori hanno identificato 13.170 casi della demenza di non Alzheimer, 4.201 caso della malattia del Parkinson, 1.277 casi del morbo di Alzheimer e 658 casi di sig.ra.

Per la demenza e la malattia del Parkinson di non Alzheimer specificamente, vivendo vicino alle strade principali o ad una strada principale è stato associato con 14 per cento e sette per cento hanno aumentato il rischio di entrambe le circostanze, rispettivamente. dovuto i numeri relativamente bassi dei casi del ms e di Alzheimer in metropolitana Vancouver ha confrontato alla demenza di non Alzheimer e la malattia del Parkinson, i ricercatori non ha identificato le associazioni fra inquinamento atmosferico ed il rischio aumentato di questi due disordini. Tuttavia, ora stanno analizzando i dati Canada di ampiezza e sono promettenti il più grande gruppo di dati forniranno più informazioni sugli effetti di inquinamento atmosferico sul morbo di Alzheimer e su sig.ra.

Quando i ricercatori hanno rappresentato lo spazio verde, hanno trovato che l'effetto di inquinamento atmosferico sui disordini neurologici si è attenuato. I ricercatori suggeriscono che questo effetto protettivo potrebbe essere dovuto parecchi fattori.

“Per la gente che è esposta ad un di più alto livello di spazio verde, sono più probabili essere fisicamente attive e possono anche avere interazioni più sociali,„ ha detto Michael Brauer, l'autore senior dello studio e professore nel banco di UBC di popolazione e di salute pubblica. “Ci possono anche essere vantaggi appena dagli aspetti visivi di vegetazione.„

Brauer ha aggiunto che i risultati sottolineano l'importanza affinchè i pianificatori della città assicurassero che incorporassero la pianta e le soste quando pianificazione e sviluppando le vicinanze residenziali.

Source:
Journal reference:

Yuchi, W., et al. (2020) Road proximity, air pollution, noise, green space and neurologic disease incidence: a population-based cohort study. Environmental Health. doi.org/10.1186/s12940-020-0565-4.