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A metade das mortes da poluição do ar nos E.U. ligou a para fora - de emissões do estado

Sobre a metade das mortes devido à qualidade do ar deficiente que ocorre nos E.U. seja devido às emissões fora do estado em que as mortes ocorrem, de acordo com um estudo novo publicado em fevereiro de 2020 na natureza do jornal.

O estudo

A tendência de poluentes de ar causar a morte através do nacional e das fronteiras internacionais é conhecida.  O pesquisador Steve Barrett diz, “foi conhecida em Europa por mais de 30 anos que as centrais eléctricas em Inglaterra criariam a chuva ácida que afectaria a vegetação em Noruega.”

Por outro lado, uma conta detalhada e seqüencial deste fenômeno no que diz respeito à saúde humana não foi fornecida especialmente ainda, e este motivado o estudo actual.

Os pesquisadores olharam o trajecto seguido pela emissão de uma escala dos poluentes de ar produzidos pela combustão em vários campos, durante o período 2005 2018. Seguiram estas emissões em cada estado, de uma estação ao seguinte, e de um ano ao seguinte ano.

Crédito de imagem: Erkki Makkonen/Shutterstock
Crédito de imagem: Erkki Makkonen/Shutterstock

A ferramenta

No passado, foi difícil calcular os efeitos dos poluentes de ar produzidos em um estado nos residentes de outro. A disponibilidade de computadores modernos e de programas facilitou este trabalho no mundo actual. Isto significa que é agora possível seguir o curso das emissões e a cada estado no que diz respeito aos estados restantes de ràpida e eficientemente.

Barrett e seus pesquisadores produziram uma ferramenta tão computacional inspirada pelo trabalho de Daven Henze da Universidade do Colorado em Boulder. Isto ajudou-os a seguir os efeitos da poluição do ar na saúde em cada estado. Olharam o dióxido de enxofre, o ozônio, partículas finas, e outros poluentes de um anfitrião de fontes da emissão em intervalos fixos para cada hora de cada dia sobre o ano inteiro.

As fontes exploradas incluem emissões elétricas dos centrais eléctricas, do transporte rodoviário, dos navios, das caminhos de ferro, dos aviões, as comerciais e as residenciais. Os dados da emissão foram recolhidos em 2005, 2011 e 2018.

Os pesquisadores usaram o modelo da química atmosférica de GEOS-Chem para dizer lhes o que aconteceu com estas emissões em cada estação e todos os anos. O trajecto destas emissões foi seguido baseou nos testes padrões do vento, e nas reacções dos produtos químicos no poluente ao ar. Usaram finalmente um modelo derivado dos dados epidemiológicos para medir o risco de morte adiantada devido à exposição de uma população 2 aqueles poluentes.

Este modelo é assim uma matriz com muitas dimensões, e mostra como as emissões de qualquens um sectores de todo o estado a qualquer hora, contendo qualquer poluente, produzem um impacto nas protecções sanitárias de um outro estado. Diz Barrett, “nós pode figurar para fora, por exemplo, as emissões de quanto NOx do transporte da estrada no Arizona afectam em julho a saúde humana em Texas, e nós podemos fazer aqueles cálculos imediatamente.”

Os resultados

O estudo mostra que dos poluentes de ar produzidos em um estado, sobre 50 por cento está levado através do ar em outros estados. Assim, cada estado afecta a qualidade da saúde dos povos que vivem em outros estados e contribui-à seu risco de morte prematura. E não é apenas os estados através da beira imediata que são afetados mas mesmo os aqueles mais distante afastado. As emissões diferentes, dizem Barrett, distâncias diferentes do curso, mas alguns estados do efeito mais do que mil milhas longe do estado de origem.

O risco o mais alto de morte devido às emissões ocorre em conseqüência da geração de energia eléctrica. Em 2005, as emissões do dióxido de enxofre das chaminés do central eléctrica causaram mortes em outros estados do que esse em que a planta foi situada em 3 de 4 casos. Contudo, desde 2005 o número de mortes adiantadas devido à poluição do ar mostrou uma diminuição significativa e era quase um terço menos em 2018. Nos termos concretos, estes os meios aproximadamente 30.000 povos não morreram mais cedo esperado do que devido à poluição do ar.

Além disso, a porcentagem das mortes devido a para fora - de emissões do estado igualmente está diminuindo, de aproximadamente 53 por cento em 2005 a aproximadamente 41 por cento em 2018. A razão pode ser um regulamento mais restrito das emissões dos centrais eléctricas elétricos. Por exemplo, o acto do ar puro é um regulamento passado pela Agência de Protecção Ambiental (EPA), que é um contribuinte principal a reduzir emissões deste sector, entre outras leis. Barrett diz, os “reguladores nos E.U. fizeram um relativamente bom trabalho de bater a coisa a mais importante primeiramente, que é produção de electricidade, reduzindo emissões do dióxido de enxofre dràstica, e é havido uma melhoria enorme, como nós vemos nos resultados.”

Contudo, as emissões de outras fontes estão agora na elevação, wafting através das fronteiras estaduais para causar mortes em outros lugar. De acordo com Barrett, os veículos, as emissões industriais, e as emissões residenciais são agora áreas de intervenção.

Os centrais eléctricas enviam poluentes de ar altamente no ar de modo que estes tenham a escala a mais prolongada. As emissões poluir das casas e das lojas têm uma escala limitada, ao contrário, porque seus produtos químicos reagem ràpida com os gáss no ar.

Os estados que causaram um número mais alto de mortes em outros estados comparados ao impacto negativo de outros estados em sua população incluem North Dakota e Wyoming, os estados do norte do Midwest. Estes estados têm um número de pessoas relativamente mais baixo viver neles, e porque os ventos varrem afastado suas emissões a outros estados.

Por outro lado, os estados do importador líquido incluem os estados da costa leste devido à viagem dos ventos do leste, trazendo emissões de outros estados a eles. Em particular, New York importa a poluição do ar responsável para 60 por cento de suas mortes devido a esta causa.

As implicações

Barrett diz que sua equipe estabeleceu uma base de dados maciça para o uso dos povos estados relacionados com a saúde pública. Conclui, “nós pensa que há muitas coisas em que os responsáveis políticos podem escavar, para fazer um mapa de um trajecto a salvar a maioria de vidas.”

Journal reference:

Dedoussi, I.C., Eastham, S.D., Monier, E. et al. Premature mortality related to United States cross-state air pollution. Nature 578, 261–265 (2020). https://doi.org/10.1038/s41586-020-1983-8

Dr. Liji Thomas

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Dr. Liji Thomas

Dr. Liji Thomas is an OB-GYN, who graduated from the Government Medical College, University of Calicut, Kerala, in 2001. Liji practiced as a full-time consultant in obstetrics/gynecology in a private hospital for a few years following her graduation. She has counseled hundreds of patients facing issues from pregnancy-related problems and infertility, and has been in charge of over 2,000 deliveries, striving always to achieve a normal delivery rather than operative.

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