Los Bioengineers crean las células de T luz-controlables del VEHÍCULO para la inmunoterapia del cáncer

Los Bioengineers en la Universidad de California San Diego han desarrollado un sistema de mando que podría hacer terapia del linfocito T del VEHÍCULO más segura y más potente al tratar el cáncer. Programando las células de T del VEHÍCULO al interruptor en cuando estaban expuestos a la luz azul, los investigadores controlaron las células para destruir tumores de piel en ratones sin dañar el tejido sano.

En pruebas en ratones, la administración de las células de T dirigidas del VEHÍCULO y estimular los sitios del tumor de piel con la luz azul del LED redujeron talla de tumor por ocho a multiplicado por nueve. Los resultados fueron observados en nueve fuera de diez ratones probados. Las células de T dirigidas del VEHÍCULO en sus las propio no inhibieron incremento del tumor.

El trabajo se publica el 19 de febrero en avances de la ciencia.

La terapia quimérica del linfocito T (CAR) del receptor del antígeno es una nueva aproximación prometedora para tratar el cáncer. Implica el cerco de las células del T de un paciente y genético el dirigir de ellas para expresar los receptores especiales en su superficie que pueda reconocer un antígeno en las células cancerosas apuntadas. Las células de T dirigidas entonces se infunden nuevamente dentro del paciente para encontrar y para atacar las células que tienen el antígeno apuntado en su superficie.

Mientras que esta aproximación ha trabajado bien para algunos tipos de cáncer y de linfoma de sangre, no ha trabajado hasta ahora bien contra tumores sólidos. Una razón es porque muchos antígenos apuntados del cáncer también se expresan en las células sanas.

Es muy difícil determinar un antígeno ideal para los tumores sólidos con alta especificidad de modo que las células de T del VEHÍCULO apunten solamente estos sitios enfermos del tumor sin atacar órganos normales y tejidos. Así, hay una gran necesidad de dirigir las células de T del VEHÍCULO que se pueden controlar con la alta precisión en espacio y tiempo.”

Peter Yingxiao Wang, profesor de la bioingeniería en la escuela de Uc San Diego Jacobs de la ingeniería y el autor mayor del estudio

Para crear tales células, Wang y sus personas instalaron un en-interruptor que permitiría que activaran las células de T del VEHÍCULO en un sitio específico en la carrocería. Las aplicaciones dos del interruptor dirigieron las proteínas situadas dentro del linfocito T del VEHÍCULO que atan cuando están expuestas a los uno-segundos pulsos de la luz azul. Limitadas una vez juntas, las proteínas accionan la expresión del receptor de antígeno-alcance.

Puesto que la luz no puede penetrar profundamente en la carrocería, Wang preve que esta aproximación se podría utilizar para tratar tumores sólidos cerca de la superficie de la piel. Para los estudios futuros, Wang está observando para colaborar con los clínicos para probar la aproximación en pacientes con el melanoma.