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Wildness dans les zones urbaines profondément importantes pour le bien-être des gens

Pendant que les métropoles montent en ballon avec l'accroissement et la position abandonnée élargit l'empreinte de pas des villes autour du monde, l'accès à la nature pour des gens vivant dans les zones urbaines est plus dur pour trouver.

Si vous êtes chanceux, un stationnement de poche pourrait être monté à côté d'un composé de condominium neuf sur votre case, ou peut-être un toit de vert complète la construction où vous travaillez en centre ville. Mais il est exceptionnel de trouver les places dans une ville qui sont relativement sauvages -- quoique notre histoire évolutionnaire propose nous avons besoin des interactions avec la nature sauvage pour prospérer.

Une étude neuve aboutie par l'université de Washington a constaté que pas toutes les formes de nature sont égal produit en considérant des avantages au bien-être des gens. Une expérience du wildness, particulièrement, est particulièrement importante pour la santé matérielle et mentale, selon étude le 29 janvier publié dans les frontières de tourillon dans les villes viables.

La recherche antérieure a trouvé des avantages de santé et de bien-être de nature pour des êtres humains, mais c'est la première étude pour prouver que le wildness dans les zones urbaines est profondément important pour le bien-être humain.

Il était clair de nos résultats que les différents genres de nature peuvent exercer différents effets sur des gens. Les endroits plus sauvages en stationnement urbain semblent avoir les moyens plus d'avantages aux gens -- et leurs interactions plus signicatives ont dépendu de ces caractéristiques relativement sauvages. »

Elizabeth Lev, auteur important, un étudiant de troisième cycle dans l'école d'UW des sciences environnementales et de forêt

Tandis que ces découvertes jugent vraisemblablement vrai dans la plupart des villes importantes, l'équipe de recherche s'est concentrée sur le stationnement de découverte à Seattle, le stationnement urbain le plus expansif de la ville, qui entoure environ 500 acres. Le stationnement, moins qu'un entraînement de 20 mn du faisceau du centre, a fait face à des pressions de développement courantes pour des stationnements dans les villes avec les populations en pleine expansion.

Le comité consultatif du stationnement a demandé aux chercheurs d'UW de regarder quels éléments étaient les plus importants pour les gens qui visitent, dans le but d'obtenir l'information utilisable pour des décideurs.

« Nous avons regardé le stationnement de découverte, mais c'est au sujet de la planète entière, » a dit l'auteur Peter supérieur Kahn, un professeur d'UW des sciences et de la psychologie environnementales et de forêt. « Partout, le développement ébrèche loin aux endroits sauvages. L'humanité a entraîné tellement la destruction et là aucun s'arrête il -- à moins que nous nous arrêtions. Nous essayons de prouver que si vous allez développer un endroit, vous devez au moins comprendre les coûts humains. »

L'équipe de recherche a étudié plusieurs centaines de stationnement-amateurs, leur demandant pour soumettre un sommaire écrit en ligne d'une interaction signicative qu'elles ont eue avec la nature dans le stationnement de découverte. Les chercheurs alors ont étudié à fond plus de ces présentations, codant des expériences dans différentes catégories. Par exemple, une expérience du participant de « nous nous sommes assis et avons écouté les ondes à la plage pendant un moment » avons été affectés les catégories « se reposant à la plage » et « écoutant des ondes. »

En travers des 320 présentations de participant, une configuration des catégories l'appel de chercheurs qu'un « langage de nature » a commencé à apparaître. Après codage de toutes les présentations, une demi-douzaine de catégories -- ce que les chercheurs appellent la « interaction modèle » -- ont été notés le plus souvent comme important pour des visiteurs. Ceux-ci comprennent rencontrer la faune, marchant le long de l'arête de l'eau, regardant fixement à l'extérieur une vue et après un journal déterminé.

Supplémentaire, les chercheurs ont regardé si le wildness relatif du stationnement était important dans les expériences les plus signicatives de chaque visiteur en stationnement. Ils ont défini « relativement sauvage » comme comprenant le cordon du stationnement de découverte variée et relativement de non pris en charge, ses hauts niveaux de biodiversité, sa « grande nature » comme des arbres de peuplement vieux, les grands espaces ouverts, les vues expansives, et l'expérience des gens de la solitude et du démontage du stationnement de la civilisation.

Ces caractéristiques sauvages étaient importantes pour les expériences des gens, de presque chaque cas. Par exemple, la « tache de l'aigle chauve » met en référence un oiseau relativement sauvage, et la « observation des oiseaux étés perché sur un arbre de peuplement vieux, » indique un habitat sauvage où cet arbre peut prospérer.

Nommer chaque expérience de nature produit un langage utilisable, qui est important pour que les gens puissent déceler et participer aux activités qui sont la plupart d'accomplir et de signicatives à elles. Par exemple, l'expérience de la marche le long de l'arête de l'eau pourrait accomplir pour un jeune professionnel sur une hausse de week-end en stationnement. Desserrez en centre ville pendant un jour ouvrable, ils peuvent apprécier une forme plus domestique de cette interaction par la marche le long d'une caractéristique de fontaine ou d'eau sur leur pause de midi.

« Nous détruisons le langage de l'interaction avec la nature et comme le faisons nous, nous détruisons également la pratique culturelle de ces formes profondes d'interaction avec la nature, les sources d'existence humaine, » Kahn a dit. « Nous essayons de produire d'un langage de nature que les aides portent à ces interactions de humain-nature de nouveau dans nos vies quotidiennes. Et pour que celui se produise, nous devons également protéger la nature de sorte que nous puissions agir l'un sur l'autre avec elle. »

Les chercheurs espèrent cette étude -- et contrat à terme ceux conduit dans d'autres villes -- peut être employé en tant qu'élément du processus décisionnel pour des propositions de développement dans les stationnements et les endroits naturels urbains. Ils ont compilé leurs méthodes d'analyse dans un manuel qui peut être employé pour entreprendre les études assimilées dans d'autres villes autour du monde.

Source:
Journal reference:

Lev, E., et al. (2020) Relatively Wild Urban Parks Can Promote Human Resilience and Flourishing: A Case Study of Discovery Park, Seattle, Washington. Frontiers in Sustainable Cities. doi.org/10.3389/frsc.2020.00002.