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La contaminación atmosférica se asoció a la mayor virulencia de COVID-19

Un nuevo estudio publicado en el medRxiv* del servidor de la prueba preliminar proporciona en abril de 2020 las pruebas convincentes que la contaminación atmosférica contribuye a la mayor severidad de COVID-19. Los investigadores dicen, “esto sugiere que el cambio de clima perjudicial del impacto tenga en la trayectoria de las epidemias respiratorias futuras.”

Conexión de la contaminación atmosférica y de la enfermedad respiratoria

El primer brote del coronavirus 2 (SARS-CoV-2) de la neumonía asiática, en Wuhan, China, llevó a un pandémico global, implicando casi cada país del mundo. Ha sido difícil contener el virus en la mayoría de las situaciones. Sin embargo, algunas regiones muestran un impacto más importante que otros, con una mortalidad y índices de infección más altos.

El problema con la contaminación atmosférica es momentáneo y crónico. El aire contaminado causa enfermedad respiratoria. Cuanto más larga es la exposición, cuanto más alto es el riesgo, cuando exponen al individuo al aire asqueroso para más que varios días al año. Algunos estudios muestran que las emisiones del diesel y del carbón pueden causar la inflamación e inmunorespuestas hiperactivas en los pulmones, no no necesariamente en las altas concentraciones.

La contaminación atmosférica también contribuye al impacto de virus respiratorios. La presencia de la materia en partículas fina P.M. 10 y P.M. 2,5 se asocia especialmente a un índice más alto de enfermedad respiratoria, y de hospitalización para la pulmonía y la enfermedad pulmonar crónica.

Haber de imagen: Shyjo/Shutterstock
Haber de imagen: Shyjo/Shutterstock

Los microbios en el aire pueden infectar las membranas de la mucosa, extenderse a través del aire, o alojarse en superficies para ofrecer otra ruta de la extensión. PMs y las partículas de óxido de nitrógeno pueden actuar como vectores en los cuales los virus y los aerosoles bacterianos puedan sobrevivir durante mucho tiempo y enganchar un pase gratis. La una pieza de las pruebas en esta dirección viene de un estudio italiano septentrional.

Pruebas empíricas

A pesar de las acciones pronto y decisivas de la contención adoptadas por el gobierno chino, limitando la extensión de las regiones contaminadas y nonpolluted del virus a lo largo de las rutas naturales, es significativo que el aire de Wuhan está entre las ciudades lo más pesado posible contaminadas del mundo, y el virus demandó un peaje relativamente pesado de la vida aquí.

Si, como en Italia, el virus extendido silenciosamente por semanas antes de manifestar como el primer brote, los brotes virales puede empeorar en asociación con la contaminación atmosférica.

El género masculino, el fumar, y la alta densidad demográfica todos se han discutido como factores de riesgo para una morbosidad y una mortalidad más altas de COVID-19. Un más de alta densidad de la población predice sin embargo una extensión más rápida y mayor, él no debe afectar a la morbosidad y a las tasas de mortalidad, puesto que no determina la virulencia.

Las instalaciones de transporte deben también ser cubos de la transmisión, por ejemplo, alrededor de aeropuertos y de estaciones de tren grandes. Sin embargo, la contaminación atmosférica también desempeña un papel importante, siendo conectado a una alta tasa de nuevas infecciones respiratorias y de tasas de mortalidad más altas.

¿Cómo el estudio fue hecho?

El estudio actual observa las pruebas para un eslabón entre la contaminación atmosférica y la transmisión llevada por aire de COVID-19 en China, Italia, Irán, España. Francia, el Reino Unido, y los E.E.U.U. Las preguntas pidieron incluido:

  • ¿La calidad del aire pobre aumenta la incidencia COVID-19?
  • ¿Una contaminación atmosférica más importante se conecta a un índice de mortalidad más alto de COVID-19?

Los investigadores observaban ocho países afectados seriamente por el virus y fijaron el eslabón entre las dimensiones de calidad del aire y el número de infecciones. Utilizaron datos a partir de la 6/8 de los países, cerco el número de infecciones y de muertes de COVID-19 por 100.000 residentes.

Las observaciones por satélite, complementadas por los datos de tierra en el caso de los E.E.U.U., China, e Italia, sirvieron como la base para los datos de la calidad del aire. Los datos de satélite ofrecen la adquisición regular y constante de ventajas, del abrigo disperso, y de métodos de medición constantes en todas las situaciones. Puede ser afectada al contrario por las nubes. Sin embargo, son cambios menos propensos derivados del viento y de la inversión de la temperatura, que es también un efecto de la contaminación atmosférica.

Los datos del nivel del suelo se relacionan con las dimensiones reales de únicos agentes contaminadores en el aire bastante que datos espectral-basados derivados, como con datos de satélite. Por otra parte, los datos del nivel del suelo también necesitan ser completados usando apreciaciones interpoladas y otras arbitrarias.

Los investigadores entonces analizaban los datos para generar distribuciones de la contaminación atmosférica en cada país.

¿Qué el estudio muestra?

El estudio revela que las dimensiones de la calidad del aire correlacionan positivo con infecciones en China, los E.E.U.U., Italia, Irán, Francia, y el Reino Unido. Sin embargo, Alemania mostró una correlación negativa débil entre los dos. Italia mostró las correlaciones más fuertes en términos de infecciones y muertes. La variación en incidencia no se podía explicar por talla de la población o por densidad demográfica.

En China, las infecciones y las muertes fueron correlacionadas positivo con la contaminación atmosférica así como la densidad demográfica, pero en los E.E.U.U. y el Reino Unido, la densidad demográfica mostró un lazo más fuerte. Las configuraciones y las fatalidades españolas de la infección no fueron explicadas por la contaminación atmosférica, pero la talla y la densidad de la población fueron correlacionadas negativo. Semejantemente, las correlaciones negativas inexplicables con COVID-19 estaban presentes con los niveles del bióxido del ozono y de azufre medidos en las estaciones de tierra en los E.E.U.U. y la China.

Las implicaciones del estudio

El estudio muestra por primera vez que la contaminación atmosférica es a menudo un factor de riesgo para COVID-19, sea cual sea la densidad demográfica. En áreas malo contaminadas, los regímenes de fatalidad del virus son también más altos que a otra parte.

El estudio es necesariamente interino, pues la transmisión del virus es activa en la mayor parte de los países incluidos. Muchos factores de la confusión se pueden determinar, por ejemplo las consideraciones para la diagnosis en los países diferentes. El impacto de estos factores es atenuado por el de gran tamaño de las regiones incluidas en el estudio.

No obstante, los investigadores encontraron que las correlaciones positivas importantes están estadístico presentes entre la contaminación atmosférica y las infecciones COVID-19. En casi todos estos países, la gente infectada tenía un régimen de fatalidad más alto. En España, no había correlación, quizás porque el P.M. 2,5 y los niveles del bióxido de nitrógeno eran uniformes sobre la mayor parte del país.

Más nuevos análisis de tiempo muestran que alto NO2 está relacionado con los brotes virales demorados después de 12 días en China, y el alto P.M. 2,5 en los E.E.U.U. se relaciona con una subida demorada 20 días de la mortalidad debido a COVID-19 por 20 veces. En Italia, la calidad del aire se correlaciona definitivamente al aspecto de un gran número de muertes y de infecciones. Los modelos matemáticos predicen esto.

Una observación interesante es el número de infecciones se relaciona negativo con la densidad demográfica, quizás debido al movimiento en grande de la gente de ciudades grandes al campo, tomando el virus con ellas.

La deformación italiana podría ser el resultado de la deriva antigénica en la deformación que entrecruzaba Europa antes de que fuera seleccionada positivo en la región masivo contaminada de Italia septentrional.

Los investigadores dicen que con pruebas preliminares que el virus saltó de animales a los seres humanos de largo antes de 2019, “podemos especular que la contaminación atmosférica habría podido desempeñar un papel en la morbosidad y la mortalidad gradualmente de la exacerbación, transformando el virus de un escenario evolutivo inicial que no causaba más morbosidad seria que un frío, a llegar a ser tan que amenazan a los seres humanos.”

Como tal, el estudio concluye, las conclusión ayudará a epidemiólogos a elegir las dimensiones correctas de prevenir tales brotes en el futuro, por la contaminación atmosférica y el cambio de clima de restricción. Ocuparse la tierra, la prevención de la baja de la biodiversidad, la terminación de guerras y de batallas, y el ocuparse de pobreza son todos los pasos a ayudar a reducir tales epidemias.

Advertencia *Important

el medRxiv publica los partes científicos preliminares que par-no se revisan y, por lo tanto, para no ser mirados como concluyentes, conduce práctica clínica/comportamiento relativo a la salud, o tratado como información establecida.

Journal reference:
Dr. Liji Thomas

Written by

Dr. Liji Thomas

Dr. Liji Thomas is an OB-GYN, who graduated from the Government Medical College, University of Calicut, Kerala, in 2001. Liji practiced as a full-time consultant in obstetrics/gynecology in a private hospital for a few years following her graduation. She has counseled hundreds of patients facing issues from pregnancy-related problems and infertility, and has been in charge of over 2,000 deliveries, striving always to achieve a normal delivery rather than operative.

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