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Estudio: Los planes de acción de género-afirmación de la atención sanitaria de Oregon no se observan completo en la práctica

Mientras que Oregon alinea altamente por toda la nación para sus planes de acción y atención sanitaria de género-afirmación para las mujeres del transexual, muchos de ésos limpian no se observan completo en la práctica, un estudio reciente de la universidad de estado de Oregon encontrada.

La decisión del tribunal suprema de lunes salvo la discriminación laboral contra gente de LGBTQ trae a ley nacional más conforme a las leyes que han existido en Oregon por varios años -- leyes que han llevado algunas personas del transporte a moverse a Oregon de estados más conservadores.

El acto de la igualdad de Oregon de 2008 protege a gente del transporte contra el empleo y la discriminación de la cubierta, mientras que la extensión de Medicaid desplegó en 2015 abrigo de salud para incluir cuidado de género-afirmación como cirugía de la terapia de reemplazo hormonal y de la transición.

Sin embargo, esas protecciones legales no son suficientes para dirigir determinantes sociales de la salud tales como estado financiero y a llegar hasta a la vivienda, o la discriminación diaria todavía aserraba al hilo por muchas mujeres del transporte en Oregon, dijo Jonatán García, un ins del investigador la universidad de OSU de la salud pública y de las ciencias humanas dijo. El efecto acumulativo de esas formas más sutiles de la discriminación toma un peaje importante en mujeres del transporte.

A pesar de la clasificación tan altamente en términos de apoyo de Oregon para el cuidado de género-afirmación, el impacto de la discriminación social es tan grande que desafía la puesta en vigor del plan de acción y la experiencia viva de la gente. Éste es de cómo la clase de la discriminación consigue entre las hendiduras -- juega fuera de maneras más complicadas y más indirectas de modo que usted no pueda eliminarlo realmente.”

Jonatán García, ins del investigador la universidad de OSU de la salud pública y de las ciencias humanas

El estudio de García, publicado a principios de este mes en el gorrón de la salud del transexual, las entrevistas detalladas recolectadas con 25 mujeres del transporte en Oregon, envejece 18 a 39. De esos 25, seis habían sido sin hogar en algún momento de los 12 meses anteriores y el solamente 20% tenían empleo a tiempo completo, aunque todo tenía cierta forma del seguro médico.

Según las conclusión del estudio, uno de los retos más grandes que hacen frente a mujeres del transporte de Oregon está navegando el sistema sanitario. Aunque la ley requiere seguro revestir terapia de reemplazo hormonal, muchas mujeres del transporte, especialmente ésas en zonas rurales, no podrían encontrar a un doctor entrenado para ofrecer esas hormonas, y los doctores que podrían llegar hasta no sabían dónde remitirlas para el cuidado especializado.

En otros casos, las mujeres del transporte tuvieron que experimentar una evaluación psicológica para obtener una diagnosis de la disforia del género -- la gente de la señal de socorro asierra al hilo cuando el sexo que le destinan en el nacimiento no iguala el género con el cual ella determina -- antes de que ella podría comenzar a llegar hasta terapia de reemplazo hormonal. Esta ruta es mucho más que toma tiempo y costo-prohibitiva que el “modelo del consentimiento informado,” en donde los pacientes del transporte pueden atestiguar que entienden los riesgos y las ventajas de perseguir el tratamiento médico de género-afirmación, sin primero tener que probar señal de socorro psicológica. Para algunos participantes del estudio, la idea de la disforia del género hizo que asierran al hilo como tenían un problema médico e invalidó su experiencia viva.

“Todo el ése está realmente, realmente confundiendo,” García dijo. “Los requiere sentir bien a expertos en sus derechas, en la ley, en la disponibilidad de estos servicios y donde se ofrecen.”

La mayoría de las mujeres del transporte que podían navegar ese haber del sistema su éxito a su red social del apoyo de otras personas del transporte. Además de esta red informal, García dijo, el sistema necesita haber entrenado y los ayudantes de sanidad correctamente en el lugar compensados quién puede actuar como navegantes, y él necesita entender no apenas atención sanitaria pero las intersecciones con la cubierta y el sistema legislativo que afectan al acceso de la gente al cuidado.

“Necesitamos ayuda con la navegación de estos sistemas y estableciendo confianza, de modo que la gente pueda real demandar y disfrutar de las derechas que ella lo tiene, de modo que no siga habiendo las derechas en el papel,” dijo.

El estudio fue limitado en que ése 21 de 25 participantes eran mujeres blancas. A pesar de esfuerzos numerosos de reclutar las mujeres del transporte del negro y de Latinx, García dijo, no podían alcanzarlos a través de remisiones del participante y de contactos del centro de la comunidad. Él atribuyó esto a su marginalización extrema en espacios raros en Oregon.

“Solamente podemos informar que sea cual sea este equipo de las mujeres está experimentando, preveo que la experiencia de las mujeres del transporte del color sea lejos más desafiadora,” a García dijimos. “Específicamente debido a racismo y la marginación estructurales de las redes raras, que eran un recurso crítico para las mujeres que podían navegar estos sistemas.”

García anticipa que se obliga al auto del Tribunal Supremo de lunes dará lugar a algunas mujeres del transporte en los estados colindantes que no asierran al hilo según lo que se mueva a Oregon para sus planes de acción de afirmación porque pueden permanecer en sus estados de origen y recibir más protección bajo ley que antes de la decisión de corte.

El co-autor de García era Richard Crosby en la universidad de Kentucky.

Source:
Journal reference:

Garcia, J & Crosby, R.A (2020) Social Determinants of Discrimination and Access to Health Care Among Transgender Women in Oregon. Transgender Health. doi.org/10.1089/trgh.2019.0090.