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Il rischio COVID-19 diviso in due quando i sedili medi dell'aeroplano svuotano, statistico esperto dice

Mentre i casi di coronavirus salgono alle stelle, molti paesi hanno cominciato facilitare le misure del lockdown per salvare l'economia indisposta. I ristoranti, i centri commerciali, i centri ricreativi ed il trasporto stanno ritornando lentamente alle operazioni normali. Tuttavia, uno dei settori il più molto incastrati in mezzo della pandemia è l'industria di aviazione.

La pandemia ha lasciato l'industria di aviazione con i numeri diminuenti del passeggero. Nel 2020, l'industria aerea degli Stati Uniti è aggettata avere una perdita del reddito di $252 miliardo. Ora, le linee aeree intorno al globo stanno riattivando prudentemente le operazioni, nel tentativo di ripartire l'industria.

Ripristino dei voli

Il 1° luglio, i portafili americano degli Stati Uniti, lo spirito e United Airlines riempiranno tutti i sedili sui loro voli quando la domanda lo autorizza. D'altra parte, il delta, JetBlue, l'Alaska e Southwest Airlines hanno deciso di tenere i sedili medi vuoti.

Il delta ha detto che terrà sotto esame questa polizza fino a settembre, ma unisce il CEO Scott di linee aeree Kirby ha sottolineato che su un aeroplano, non c'è qualcosa come distanziare sociale, che richiede alla gente di essere almeno di sei piedi oltre ad a vicenda.

Calcolazione del rischio di infezione COVID-19

Un nuovo documento da uno statistico esperto al banco del MIT Sloan della gestione, Cambridge, Massachusetts e pubblicato su medRXiv*, un " server " della pubblicazione preliminare, ha sottolineato il rischio ad un passeggero non infetto da un passeggero infettato quando il sedile medio è lasciato libero durante il volo.

Lo statistico, il professor Arnold Barnett al banco del MIT Sloan della gestione, ha stimato che il rischio di contratto della malattia di coronavirus (COVID-19), causato dal coronavirus 2 (SARS-CoV-2) di sindrome respiratorio acuto severo, fosse 1 in 7.000 quando tutti i sedili della vettura sull'aereo sono occupati.

Tuttavia, quando i sedili medi sono lasciati vuoti, il rischio cade ad un 1 stimato in 14.000. Quindi, il ricercatore ha trovato che il rischio di infezione sull'aereo è più basso quando i voli non sono pieni.

“Questi preventivi implicano i rischi della mortalità COVID-19 ai viaggiatori non infetti dell'aria sono superiori a quelli connessi con gli incidenti aerei ma probabilmente meno di uno in un milione di,„ il ricercatore ha detto.

Più ulteriormente, il ricercatore ha detto che per un passeggero di vettura che è infettato su un volo completo ed ha una probabilità di 1 per cento della morte dal virus, il rischio della mortalità basato sui calcoli sarebbe stato intorno 1 in 700.000 quando tutti i sedili sono riempiti ed in 1 in 1,4 milioni quando i sedili medi sono lasciati vuoti.

“Tuttavia, i dati da giugno 2020 implicano che circa 1 in 120 Americani abbia COVID-19 un giorno dato (cioè, 40.000 hanno confermato i casi al giorno x i 10 x 7 giorni sono circa 1/120 della popolazione degli Stati Uniti di 330.000.000). Quindi, è che il rischio di ottenere infettato durante il volo è affatto superiore al rischio connesso con le attività di ogni giorno durante la pandemia,„ Barnett per niente chiaro ha spiegato.

Inoltre, ha spiegato che i preventivi di rischio su un aereo completo o su un aereo con i sedili medi vuoti non considerano il rischio di infezione durante l'imbarco dell'aereo, lasciante l'aereo, o camminante giù la navata laterale al lavabo. Se i passeggeri lasciano l'aereo o se lo imbarcano senza sociale di pratica che distanzia, c'è una possibilità dell'infezione.

Credito di immagine: Damian Pankowiec/Shutterstock
Credito di immagine: Damian Pankowiec/Shutterstock

Tributo globale

La pandemia di coronavirus devastata attraverso il globo, con i casi d'ascesa. Il tributo globale di caso ha raggiunto più di 11,57 milione casse, con un numero di vittime che principale 536.000. Gli Stati Uniti sono ancora il paese più duramente colpito, con più di 2,93 milione casi confermati e più di 130.000 morti. Il Brasile trascina dietro con le 1,62 milione infezioni di vacillamento e più di 65.000 morti.

L'India, la Russia, il Perù, il Cile e numeri di infezione rapporto del Regno Unito gli alti. L'India e la Russia hanno riferito più di 697.000 e 686.000 casi, rispettivamente. Inoltre, il Perù ed il Cile seguono con più di 305.000 e 298.000 infezioni, mentre il Regno Unito ha almeno 287.000 casi confermati.

Rapporto del Sudamerica, dell'America settentrionale e di Europa il più alto numero delle infezioni. Il Brasile, il Perù ed il Cile hanno numeri alti delle infezioni che stanno sopraffacendo il loro sistema sanitario.

Nel frattempo, il Sudafrica ora si aggiunge ai paesi sul fuoco in mezzo della pandemia mentre riferisce un tributo 205.721 di raggiungimento di caso.

Eppure, gli esperti in salubrità ripetono l'importanza distanziare del sociale e di buona igiene nel combattimento del COVID-19.  Le popolazioni ad alto rischio consigliate di restare a casa ed evitare hanno ammucchiato i posti, come gli anziani, coloro che immunocompromised e quelli con gli stati di salute di fondo.

Avviso *Important

il medRxiv pubblica i rapporti scientifici preliminari che pari-non sono esaminati e, pertanto, non dovrebbero essere considerati conclusivi, guida la pratica clinica/comportamento correlato con la salute, o trattato come informazioni stabilite.

Sources:
Journal reference:
Angela Betsaida B. Laguipo

Written by

Angela Betsaida B. Laguipo

Angela is a nurse by profession and a writer by heart. She graduated with honors (Cum Laude) for her Bachelor of Nursing degree at the University of Baguio, Philippines. She is currently completing her Master's Degree where she specialized in Maternal and Child Nursing and worked as a clinical instructor and educator in the School of Nursing at the University of Baguio.

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