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Os Lockdowns melhoraram a qualidade do ar, dez evitados dos milhares de mortes em regiões severamente poluídas

Os Lockdowns iniciados para limitar a propagação do coronavirus em China e em Europa no início da pandemia melhoraram a qualidade do ar, evitando dez dos milhares de mortes nas regiões onde a poluição do ar tem um impacto significativo na mortalidade, um estudo novo mostram.

De acordo com a pesquisa publicada na saúde planetária de The Lancet, os cientistas na universidade de Notre Dame encontraram que as concentrações das partículas em China deixaram cair por uns 29,7 por cento inaudito, e por 17,1 por cento nas partes de Europa, durante os lockdowns que ocorreram entre o 1º de fevereiro e o 31 de março em China e do 21 de fevereiro ao 17 de maio em Europa. Partículas (PM)2.5 -; partículas transportadas por via aérea minúsculas menores de 1/10,000 de uma polegada no diâmetro -; vem das várias fontes combustão-relacionadas incluir emissões industriais, transporte, incêndios violentos e reacções químicas dos poluentes na atmosfera.

Nós olhamos nestes lockdowns como a primeira experiência global de encenações forçadas da baixo-emissão. Este original, experiência do real-mundo mostra-nos que as melhorias fortes em áreas severamente poluídas são realizáveis mesmo no curto prazo, se as medidas fortes são executadas.”

Paola Crippa, autor correspondente e professor adjunto do estudo, departamento da engenharia civil e ambiental e ciências da terra, universidade de Notre Dame

A poluição do ar é considerada a causa de morte ambiental principal. Em 2016, a Organização Mundial de Saúde atribuiu a poluição do ar a 4,2 milhão mortes prematuras no mundo inteiro, com o Pacífico ocidental e as regiões asiáticas do sudeste que são a mais afectada. A exposição a longo prazo pode ser perigosa à saúde humana, com a morte prematura associada ao câncer pulmonar, à doença cardíaca isquêmica, ao curso e às doenças pulmonares obstrutivas crônicas.

Crippa e sua equipe integrados avançaram simulações computorizadas com concentrações medidas das partículas de mais de 2.500 locais em Europa e em China no total entre o 1º de janeiro de 2016 e o 30 de junho de 2020 -; durante qual ambas as regiões iniciaram lockdowns enquanto COVID-19 começou a espalhar ràpida.

A equipe calculou taxas de morte prematura contra quatro encenações diferentes da recuperação económica: uma ressunção imediata à actividade normal e às emissões subseqüentes, uma ressunção gradual com um aumento proporcional de três-mês das emissões, o potencial de uma segunda manifestação de COVID-19 entre outubro e dezembro em cada região, e um lockdown permanente para o restante de 2020 no caso das estratégias ineficazes do controle.

“A parte a mais surpreendente deste trabalho é relacionada ao impacto na saúde humana das melhorias de qualidade do ar,” Crippa disse.

“Era um tanto inesperada ver que o número de fatalidades evitadas a longo prazo devido às melhorias de qualidade do ar é similar às fatalidades relativas COVID-19, pelo menos em China onde um pequeno número de víctimas COVID-19 foram relatadas. Estes resultados sublinham a severidade de edições de qualidade do ar em algumas áreas do mundo e a necessidade para a acção imediata.”

Desde fevereiro até março, o estudo encontrou que as 24.200 mortes prematuras calculadas associadas com as partículas estiveram evitadas durante todo China compararam a 3.309 relataram as fatalidades COVID-19, e as “melhorias na qualidade do ar eram difundidas através de China devido às medidas prolongadas do lockdown.” O estudo encontrou a situação em Europa para ser bastante diferente.

Quando as mortes relativas COVID-19 eram distante mais altas em Europa comparou ao que foi relatada em China, 2.190 mortes calculadas foram evitados ainda durante o período do lockdown quando comparado às médias entre 2016 e 2019.

As figuras evitadas das fatalidades torna-se-rem muito maiores (até 287.000 em China e 29.500 em Europa) quando considerando os efeitos a longo prazo, que dependerão do caminho futuro da recuperação económica.

O estudo serve como exemplo da necessidade para que as políticas de controle ad hoc sejam tornadas para conseguir melhorias de qualidade do ar eficazes, disse Crippa, e destaca a introdução da percepção de risco entre a crise imediata actual da pandemia do coronavirus contra a crise em curso de poluentes perigosos na atmosfera.

“Em China, nós vimos que os lockdowns implicaram reduções muito significativas em concentrações2.5 do PM, assim que significa que a escolha de objectivos das políticas industrial e as emissões do tráfego puderam ser muito eficazes no futuro,” Crippa disse. “Em Europa aquelas reduções eram um tanto menores mas havia ainda um efeito significativo, sugerindo que outros factores pudessem ser considerados para dar forma a uma estratégia eficaz da mitigação.”

Aquelas estratégias podiam incluir subsídios aos veículos eléctricos, dando a prioridade ao transporte público em cidades pesadamente traficadas e em adopção de umas limitações mais estritas da emissão para indústrias. As emissões e a agricultura do aquecimento são igualmente contribuinte às concentrações totais das partículas.

No estudo, os pesquisadores forçaram que as estratégias agressivas da mitigação para reduzir a poluição do ar poderiam conseguir melhorias significativas à saúde, indicando, “se as intervenções de uma escala similar àquelas adotadas para endereçar a pandemia COVID-19 eram progresso extensamente e sistematicamente adotado, substancial para a resolução da pressão ambiental e a crise de saúde de nosso tempo poderia ser conseguida.”

Source:
Journal reference:

Giani, P., et al. (2020) Short-term and long-term health impacts of air pollution reductions from COVID-19 lockdowns in China and Europe: a modelling study. Lancet Planetary Health. doi.org/10.1016/S2542-5196(20)30224-2.