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Studio: I pallet di trasporto erano responsabili dell'invio della gente al pronto soccorso degli ospedali degli Stati Uniti

Pallet di trasporto -- usato spesso come piattaforme della visualizzazione nelle impostazioni al minuto o vedute come materia prima per la famiglia aggetta -- erano responsabile dell'invio dei più di 30,000 persone al pronto soccorso degli ospedali degli Stati Uniti su un periodo quinquennale recente, secondo un nuovo studio.

Con circa 400 milione nuovi pallet di legno prodotti negli Stati Uniti ogni anno e quasi 2 miliardo in uso in qualunque momento nel paese, pallet sono le componenti indispensabili delle catene di fornitura nazionali.

Ma presentano i rischi unici una volta usate dai rivenditori e dai proprietari di abitazione per gli scopi non intenzionali, il ricercatore precisato Judd Michael, professore nazionale di assicurazione di Penn State di sicurezza e salubrità agricoli.

L'indagine mai vista sulle lesioni non professionali che accadono dovuto il contatto involontario con i pallet ha reso le statistiche sensazionali, Michael ha notato. Dal 1° gennaio 2014, al 31 dicembre 2018, c'erano 30,493 persone stimate che hanno visualizzato il pronto soccorso dell'ospedale per le lesioni in relazione con il pallet.

per raggiungere le loro conclusioni, ricercatori pettinati con i dati nel sistema di sorveglianza elettronico nazionale della lesione degli Stati Uniti del consumatore della Commissione di sicurezza del prodotto. Che il database è usato per la ricerca relativa alla sicurezza ed i simili studi facendo uso dei sui dati hanno esaminato le lesioni dai prodotti che variano dai letti di cuccetta ai trampolini.

Il sistema di sorveglianza elettronico nazionale di lesione raccoglie i dati del pronto soccorso da circa 100 ospedali selezionati come campione probabilistico per tutti più di 5.000 ospedali degli Stati Uniti con i pronto soccorsi.

Oltre a dati demografici, alla data di incidente, alla diagnosi del pronto soccorso, alla posizione di lesione ed alla cessione pazienti del paziente, il sistema contiene le brevi descrizioni che descrivono gli scenari di incidente. Gli analisti poi estrapolano i dati dal campione alle lesioni di preventivo attraverso gli interi Stati Uniti.

Secondo i dati, le età della gente 35-44 erano più probabili da essere danneggiato -- 5.481 nel corso degli anni di studio. Ma circa 3.000 bambini e la gioventù al di sotto di 18 anni sono stati feriti e più di 4,000 persone 65 anni o le più vecchie lesioni subite. Gli anziani, in particolare, erano probabili subire le lesioni dall'inciampare i pallet e cadendo, Michael ha notato.

Le estremità inferiori erano le parti del corpo il più spesso danneggiate negli incidenti in relazione con il pallet. La severità globale delle lesioni è probabilmente minimo data la tariffa di scarico di 97% per le lesioni in relazione con il pallet. Tuttavia, una piccola percentuale era abbastanza severa richiedere l'ospedalizzazione o il trasferimento e c'era una singola fatalità durante questo periodo di tempo.

Significativamente, Michael ha detto, 3.964 persone stimate -- rappresentare circa 14% di tutte le lesioni in relazione con il pallet -- sono stati trattati per le lesioni incontrate mentre ad un'istituzione al minuto.

Prevede i risultati, recentemente pubblicati nel giornale di ricerca in materia di sicurezza, per essere di grande interesse agli operatori delle drogherie, delle catene del magazzino e dei rivenditori “della grande casella„, in cui i pallet sono usati spesso nello spazio al minuto mentre piattaforme video le mercanzie.

Sulla base dei nostri risultati, la prima applicazione pratica ovvia di questi risultati sarebbe di eliminare i pallet dal essere utilizzato nelle posizioni di vendita al dettaglio del consumatore-rivestimento dove il contatto involontario potrebbe accadere. I rivenditori possono coprire tutti i pallet del piano terra di materiale brillantemente colorato per renderli più visibili e mai non lasciano i pallet inutilizzati mettere sui pavimenti.„

Judd Michael, ricercatore, il professor nazionale di assicurazione di sicurezza e salubrità agricoli, Penn State

La conservazione dei pallet dalle mani dei proprietari di abitazione che cercano i materiali per compire i progetti da fare da soli è più problematica, Michael ha suggerito. Richiederebbe impedire i pallet utilizzati la colatura dalle catene di fornitura dal produttore al rivenditore e nel possesso delle persone.

“Questa strategia, tuttavia, sarebbe efficacemente impossibile data la disponibilità quasi-onnipresenta di milioni di pallet utilizzati che hanno poco o nessun valore ai commerci e sono eliminati,„ lui ha detto. “Fatto sorgere la difficoltà di impedire alla gente di verificarsi ha utilizzato i pallet, le misure preventive più appropriate apparentemente si riferirebbe a formazione sui pericoli dei pallet utilizzati.„

I media sociali potrebbero essere un efficace strumento per avvertire i proprietari di abitazione e neutralizzare l'uso aumentante dei pallet per uso residenziale non intenzionale, Michael ha detto. La prevalenza delle lesioni del caldo-tempo implica le comunicazioni dovrebbe essere mirata a durante quei mesi.

“Il numero immenso dei pallet tiene conto rotto o pallet malconcii da perdere dal sistema ed afferrati dai proprietari di abitazione per i progetti di DIY,„ ha detto. “O essi pallet dello smembramento per legna da ardere o la legna da ardere della pila su loro. Non stanno attente ed ottengono ferite.„

A Michael spesso è chiesto perché ha messo a fuoco sui rischi di pallet. Era una progressione naturale, lui crede.

“In via generale, nell'istituto universitario delle agronomie abbiamo lavorato con l'imballaggio industriale per 10 - 15 anni ed abbiamo esperti diventati in materia,„ ha detto. “Abbiamo effettuato la ricerca su altri aspetti di uso del pallet, in modo da questo è sembrato come un'estensione logica come ho cominciato a lavorare di più dal lato della sicurezza.„

Source:
Journal reference:

Michael, J, H & Gorucu, S. (2020) Non-occupational injuries caused by transport packaging: Residential and retail hazards. Journal of Safety Research. doi.org/10.1016/j.jsr.2020.10.003.