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Podem determinados procedimentos do embarque dos aviões aumentar riscos da transmissão SARS-CoV-2?

Diversas manifestações, incluindo o SARS, sarampo, gripe, e tuberculose, ocorreram durante a viagem aérea. Durante a pandemia em curso da doença 2019 do coronavirus (COVID-19), o interesse sobre manifestações causou uma diminuição afiada na viagem aérea, e o tráfego de passageiro foi calculado para ser 44-59% menos do que o normal em 2020. As linhas aéreas executaram diversas mudanças processuais em resposta à pandemia. Duas mudanças importantes incluem uma diminuição no manutenção saindo do assento médio mudanças vazias e embarcando do procedimento.

Delta Airlines, por exemplo, introduziu um procedimento de embarque alterado, onde embarcar partisse da última fileira do plano, com os passageiros da classe executiva ainda que embarcam primeiramente. United Airlines embarca fileiras para trás-à-dianteiras com a classe executiva que embarca por último. A tendência para trás-à-dianteira do embarque é pretendida diminuir a probabilidade dos passageiros que passam outro ao andar para ou ao tomar seus assentos.

Estudo: De ruim a mais ruim: mudanças do embarque da linha aérea em resposta a COVID-19. Crédito de imagem: Distante da vista/Shutterstock
Estudo: De ruim a mais ruim: mudanças do embarque da linha aérea em resposta a COVID-19. Crédito de imagem: Distante da vista/Shutterstock

Mostra dos estudos que o processo para trás-à-dianteiro do embarque não pode reduzir a proximidade social

Embora o processo para trás-à-dianteiro do embarque seja mais lento do que os outros processos, as linhas aéreas acreditam que a proximidade social diminuída conduziria a uma diminuição na exposição aos vírus, que ajudarão a reduzir o risco de manifestação de bordo.

Muitos estudos relatam que o processo para trás-à-dianteiro do embarque não pode reduzir a proximidade social. Nos trabalhos anteriores, analisando o risco de SARS e de manifestações de Ebola durante o embarque dos planos, observou-se que este processo novo não diminuiu a aglomeração dos passageiros ao esperar outro para armazenar sua bagagem. Isto teve um impacto considerável em aumentar o risco de infecção. Isto que aglomera-se aumenta com um aumento nas zonas em secções contíguas do plano.

o embarque Para trás-à-dianteiro é equivalente a uma zona pela fileira e pode assim conduzir à aglomeração e à exposição aumentadas ao micróbio patogénico. Daqui, há uma necessidade para uma compreensão melhor do impacto de mudanças do processo do embarque ao contacto com o vírus.

Simulando processos do embarque para avaliar seu impacto na proximidade social

Em um estudo publicado no jornal aberto da ciência da sociedade real, os pesquisadores simularam muitos processos do embarque para avaliar seu impacto na proximidade social durante o embarque. Igualmente estudaram os mecanismos dominantes por que estes processos geram a proximidade social. Os pesquisadores mediram sistematicamente a proximidade medindo o número de contactos que originam das seguintes situações:
1. contactos entre pares assentados do passageiro; 2. contactos entre pares do passageiro do corredor; e 3. contactos entre um passageiro assentado e um passageiro do corredor.

o processo Para trás-à-dianteiro do embarque aumenta a proximidade entre passageiros assentado e do corredor

Os resultados do estudo mostram que quando um processo de embarque para trás-à-dianteiro reduzir a exposição de passageiros assentados àquelas que passam os para seus assentos, esta proximidade dos aumentos do processo entre pares de passageiros no corredor e pares de passageiros assentados.

Daqui, o impacto líquido é um aumento na exposição por aproximadamente 100% comparado ao embarque aleatório. Este processo do embarque igualmente aumenta a exposição ao vírus perto ao redor 50% comparado a um processo típico do embarque da pre-pandemia. Embora uma mudança no processo do embarque durante a pandemia não diminuísse a exposição, sair de assentos médios vazios foi mostrada para conduzir a uma diminuição substancial na exposição ao vírus.

Os assentos de indicador do embarque antes dos assentos e de proibir de corredor o uso de escaninhos aéreos podem diminuir o risco da exposição

Para resumir, os resultados sugerem que do embarque do processo o risco para trás-à-dianteiro da exposição e da infecção de dobros aproximadamente compare ao processo do embarque pre-COVID-19 seguido por linhas aéreas. Podem reduzir o risco da infecção que usa melhor o processo aleatório do embarque. Quando os procedimentos de embarque originais eram mais ruins do que poderiam ter sido, os processos novos do embarque agravam mais o risco de infecção aumentando a proximidade social.

O estudo igualmente mostra que o embarque de assentos de indicador antes dos assentos de corredor e proibir o uso de escaninhos aéreos à bagagem da armazenagem podem igualmente conduzir a uma diminuição substancial no risco da exposição e da infecção. Adicionalmente, os processos diferentes do embarque têm forças similares em manter assentos médios vazios para reduzir a exposição.

As mudanças científicas às práticas de embarque podem substancialmente reduzir o risco da infecção COVID-19 aumentando afastar-se social. Os pesquisadores são trabalho seguinte em um modelo da transmissão da infecção do de perto que permita a avaliação de risco real da infecção.

Os pesquisadores concluem:

Nossos resultados sugerem que os procedimentos novos do embarque aumentem o risco de exposição a COVID-19 comparado com os prévios e sejam substancialmente mais ruins do que um processo aleatório do embarque.”

Journal reference:
Susha Cheriyedath

Written by

Susha Cheriyedath

Susha has a Bachelor of Science (B.Sc.) degree in Chemistry and Master of Science (M.Sc) degree in Biochemistry from the University of Calicut, India. She always had a keen interest in medical and health science. As part of her masters degree, she specialized in Biochemistry, with an emphasis on Microbiology, Physiology, Biotechnology, and Nutrition. In her spare time, she loves to cook up a storm in the kitchen with her super-messy baking experiments.

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