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Boeing ha collaudato i purificatori dell'aria come quelle ampiamente usate in banchi. Ha deciso di non utilizzarle negli aerei.

Il gigante aerospaziale Boeing ha verificato due generi di tecnologie di ionizzazione - come quelli ampiamente adottati in banchi che sperano di combattere covid - per determinare come ogni i germi uccisi sulle superfici e decisivi che nessuno era abbastanza efficace installare sui sui aerei commerciali.

Boeing ha notato nella sua conclusione che “ventili la ionizzazione non ha indicato l'efficacia significativa della disinfezione.„

Le società che fanno i purificatori dell'aria dicono che emettono gli ioni caricati, o “hanno attivato l'ossigeno,„ che è detto per inattivare i batteri ed i virus nell'aria. Boeing non ha verificato l'efficacia della tecnologia nell'aria, soltanto sulle superfici. Egualmente ha usato “un sostituto„ per il virus che causa covid-19.

Lo studio di Boeing è stato citato in una causa federale file da un consumatore contro le soluzioni globali del plasma, creatore di Maryland “della tecnologia di ionizzazione bipolare del ricamo ad ago„ che un portavoce di Boeing ha detto i sui ingegneri esaminati.

L'azione collettiva proposta dice che GPS renda “ingannevole, fuorviare e„ a reclami falsi circa i sui prodotti basati agli sugli studi fondati a società che sono “non applicabili agli stati del mondo reale.„

Un portavoce di GPS ha detto che la causa è “infondata e fuorviante„ e che la società difenderà aggressivamente contro di. Ha aggiunto che Boeing “ricercatori ha reputato lo studio “inconcludente. “„

“Il reclamo del querelante getta il lavandino di cucina proverbiale a GPS nelle speranze che qualcosa potrebbe attaccare,„ la società del purificatore dell'aria dice in tribunale i documenti file il 24 maggio come componente del suo moto per allontanare il processo collettivo proposto. “Ma è privo di tutte le affermazioni concrete e specifiche che adducono plausibilmente che GPS ha rilasciato istruzione anche una singola falsa o ingannevole circa i sui prodotti.„

Il caso del querelante cita una ricerca di KHN che ha trovato che più di 2.000 banchi degli Stati Uniti avevano comprato la tecnologia ad aria purificata, compreso gli ionizers. Molti banchi hanno usato i fondi federali per approvvigionare i prodotti. Ad aprile, una forza convenzionale da The Lancet, un giornale medico principale della commissione covid-19, composto di salubrità internazionale superiore, esperti in qualità dell'aria ed in formazione, ha chiamato le varie tecnologie della depurazione d'aria - ionizzazione, plasma e perossido di idrogeno asciutto - “spesso infondate.„

Boeing ha detto nel suo rapporto che con ionizzazione là è “la ricerca esaminata il pari esterno pochissimo rispetto ad altre tecnologie tradizionali della disinfezione„ quali la disinfezione chimica, UV e termica ed i filtri da HEPA, che conta sopra per sterilizzare i sui aerei.

La controversia sta ottenendo l'attenzione dei funzionari del banco da costa a costa. Includono un soprintendente della California che ha citato la causa e passato fuori unità di GPS di quel distretto da più di 400.

Per i genitori preoccupati e gli esperti accademici in qualità dell'aria che considerano dagli gli studi sostenuti da industria con scetticismo, il rapporto di Boeing intensifica le loro preoccupazioni.

“Questo [studio] completamente sta maledicendo,„ ha detto l'agricoltore di Delphine, un professore associato di Colorado State University che si specializza in chimica atmosferica e dell'interno che ha esaminato il rapporto di Boeing. “Dovrebbe sollevare appena i flag per assolutamente ognuno.„

'Nessuna riduzione' di batteri

GPS ha indicato un altro studio, uno condotto nelle settimane prima che Boeing cominciasse il suo studio a settembre, da un laboratorio di terzi. Ha terminato uno studio su due unità - alimentate da tecnologia di GPS - che un'altra società di aviazione ora commercializza per pulire l'aria e le superfici in aerei.

Quello studio ha esaminato l'effetto degli ionizers sul virus che causa covid-19 una volta usato su alluminio, su un tipo di Kydex chiamato plastica e su un cuoio. Le manifestazioni di relazione sull'esperimento è stato condotto sigillata in, in una camera di 20 by-8-foot, con velocità del flusso d'aria di 2.133 piedi al minuto - o circa 24 mph. Alla conclusione di 30 minuti, “la diminuzione media globale in virus attivo„ era più di 99%.

“Dato all'ambiente specifico questo è stato provato dentro, la qualità dei materiali ed il metodo in cui il virus è stato disperso, è sicuro dire che il sistema bipolare di ionizzazione utilizzato in questo esperimento ha la capacità di disattivare SARS-CoV-2 con i conteggi dati dello ione,„ il rapporto del 7 agosto dal laboratorio di terzi dice.

Il seguente mese, Boeing ha cominciato la sua propria prova delle unità di GPS e un altro genere di tecnologia di ionizzazione.

Lo studio di Boeing cita un Libro Bianco di GPS che dice che la sua unità ha ucciso 99,68% dei batteri di Escherichia coli in una prova in 15 minuti. La manifestazione delle registrazioni di GPS la prova è stata fatta sui batteri sospesi nell'aria. Gli ingegneri di Boeing hanno usato la tecnologia della società per provare ad uccidere Escherichia coli sulle superfici in un laboratorio ma non hanno trovato “riduzione osservabile dell'attuabilità„ dopo un'ora.

Lo studio di Boeing la nota “non poteva ripiegare i risultati del fornitore in termini di efficacia antimicrobica.„

GPS ha avvertito che le prove di Boeing hanno esaminato la disinfezione delle superfici, non l'aria: “Mentre i prodotti di GPS hanno la capacità di contribuire a diminuire gli agenti patogeni in aria e sulle superfici, i prodotti di GPS non sono disinfettanti di superficie chimici.„

Eppure affiorano le prove comprendono la metà i risultati dei test che la società quota sulla sua “pagina Web di riduzione dell'agente patogeno„, un portavoce di GPS hanno confermato.

I ricercatori di Boeing hanno trovato un altro risultato che del laboratorio non potrebbero ripiegare: Mentre il Libro Bianco di GPS ha riferito ai 96,24% la riduzione di staphylococcus aureus in 30 minuti, gli ingegneri di Boeing non hanno trovato “riduzioni„ dei batteri in una prova di un'ora.

Boeing non ha trovato minimo o riduzione sulle superfici in altri quattro agenti patogeni che ha analizzato con gli ionizers di GPS ad ora a Huntsville, Alabama, laboratorio.

Considerevolmente, le prove di Boeing a Huntsville non hanno individuato gas pericoloso dell'ozono dall'unità di GPS, il rapporto dice. “La tecnologia di ionizzazione di effetto corona„ da un altro venditore che Boeing egualmente ha studiato ha emesso l'ozono ai livelli che “ha superato gli standard regolatori.„

Una prova di laboratorio dell'università dell'Arizona descritta nello studio di Boeing ha trovato che l'unità di GPS ha mostrato ai 66,7% l'inattivazione di un coronavirus di raffreddore su una superficie dopo un'ora dell'esposizione a fino a 62.000 ioni negativi per centimetro cubico. Che il livello dello ione è ben superiore alla quantità di guide della società degli ioni hanno detto che le unità tendono a consegnare ad una stanza tipica. Quei livelli hanno variato da 2.000 a 10.000 e perfino da fino a 30.000 ioni per centimetro cubico quando un sistema di HVAC sta funzionando, secondo le registrazioni fornite a KHN e le istruzione rilasciate dai rappresentanti della società.

In una presentazione durante il Berkeley ha unificato la riunione del settore scolastico nella California, un fisico di cui è comparso con i quadri ha detto un livello più di 60.000 ioni per centimetro cubico “è stato indicato per essere non sano.„

GPS ha notato che Boeing ha reputato la tariffa dell'efficacia 66,7% nell'uccisione del virus di raffreddore “statisticamente significativa.„ Un portavoce di GPS ha detto che il risultato convalida l'efficacia della ionizzazione bipolare del ricamo ad ago “contro gli agenti patogeni sicuri.„ Nel suo rapporto, Boeing ha chiamato il “inconcludente„ di risultati dei test dovuto “mancanza di conferma sperimentale.„

Un portavoce di GPS egualmente ha evidenziato un passaggio nella conclusione del rapporto di Boeing che ha detto: “Rimane interesse significativo nella ionizzazione dell'aria dovuto mancanza di produzione del sottoprodotto, nel rischio minimo alle sanità, nel rischio minimo ai materiali ed ai sistemi dell'aeroplano e nel potenziale per la disinfezione persistente di aria e di superfici nelle circostanze specifiche di flusso.„

Lo studio di Boeing conclusivo a gennaio. Ad aprile, GPS ha pubblicato i risultati delle prove supplementari ha costituito un fondo per ad un laboratorio di terzi che mostra che la sua tecnologia “è altamente efficace nella neutralizzazione dell'agente patogeno SARS-CoV-2.„

Gli ingegneri di Boeing hanno detto i loro punti culminanti di studio la necessità per che quelli nell'affare di ionizzazione di standardizzare la valutazione della tecnologia “per permettere il confronto ad altri metodi provati di disinfezione.„

Effetti di ondulazione dello studio di Boeing

Il 7 maggio, gli studi legali che rappresentano un uomo che ha speso oltre $750 su un depuratore di aria di GPS nel Texas file “la causa della dissimulazione fraudolenta„ contro GPS nel tribunale di prima istanza degli Stati Uniti nel Delaware.

La causa sostiene che le dichiarazioni false e le false dichiarazioni del difensore “sono state tessute in un'estesa e campagna pubblicitaria a lungo termine… che accelera durante la pandemia COVID-19.„

“La gente sta perseguitanda ingiustamente da queste società per gli utili,„ ha detto i mulini di Mickey, un avvocato di Houston per il querelante. “La gente è spaventata a causa di covid e lo sfruttano.„

Nel presentare un moto per allontanare il caso, GPS ha detto la corte che la causa era “un tentativo di distorcere i fatti e di asserire i reclami infondati, facente danneggiamento grave dell'affare di GPS nel trattamento.„

L'atto giudiziario di GPS egualmente dice che le dichiarazioni sul suo sito Web “lo rendono irragionevole affinchè tutti i consumatori credano che l'efficacia dimostrata negli studi di GPS necessariamente sia la stessa per la loro applicazione particolare.„

Asserisce che la maggior parte delle istruzione di GPS identificate nella causa del querelante - quali “la cassaforte da usare„ e “l'aria più pulita„ - importo “puffery non perseguibile„ poichè sono “generalità e le istruzione vaghe dell'opinione.„

La causa ha stimolato Newark, la California, settore scolastico per spegnere 18 maggio le sue unità di GPS, secondo un appunto dal segno Triplett del soprintendente alle famiglie del distretto. Il distretto ha speso quasi $360.000 sulle unità, manifestazioni di aprile di una presentazione del quadro.

Le approssimativamente 5.500 unità di GPS comprate distretto dello studente per ogni sistema di HVAC del banco, Triplett hanno detto in una riunione del consiglio scolastico di marzo in cui ha notato la tecnologia “discutibilmente è molto meglio di tutto il filtro.„ Da ora a maggio, ha detto nell'appunto che il distretto aveva diventare cosciente della causa “che adduce la dichiarazione falsa„ delle unità e che avrebbe continuato a riflettere la situazione.

Una società che il portavoce ha notato GPS apprezza le preoccupazioni di Newark ed ha raggiunto fuori per dividere i dati supplementari e per rispondere alle domande come pure ha esteso “un'offerta per condurre la prova in loco per verificare la sicurezza di questa tecnologia e dei vantaggi aggiunti.„

Megan McMillen, vice presidente dell'associazione degli insegnanti di Newark e un insegnante prescolare di formazione speciale, ha detto che stava scoraggiando per conoscere il distretto con problema di liquidità nell'area della campata spesa così tanto sulle unità invece di altri misure o servizi di sicurezza attenuare l'apprendimento della perdita dopo l'anno pandemico caotico.

“Per tali un grosso pezzo che [moneta] andare a qualcosa potenzialmente inefficace… sia realmente frustrare,„ ha detto.

Notizie di salubrità di KaiserQuesto articolo è stato ristampato da khn.org con l'autorizzazione delle fondamenta di Henry J. Kaiser Family. Le notizie di salubrità di Kaiser, un servizio di notizie editorialmente indipendente, sono un programma delle fondamenta della famiglia di Kaiser, un organismo di ricerca indipendente di polizza di sanità unaffiliated con Kaiser Permanente.