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El estudio determina desigualdades importantes en de la “el piloto prueba de la masa” de Liverpool

Un estudio por la universidad de Liverpool ha mostrado que mientras que la prueba asintomática COVID-19 en Liverpool era popular, las desigualdades importantes eran evidentes entre las que consiguieron probada y las que no lo hicieron.

Publicado en la salud regional de The Lancet del gorrón - Europa, el estudio encontró que el 43% de residentes envejecidos durante 5 años (n = 214 525) tomaron la oferta de la prueba libre para la gente sin síntomas de COVID-19 entre el 6 de noviembre de 2020 y el 31 de enero de 2021. Un total de 1·los 3% de pruebas eran positivos, significando que 5192 individuos que no sabían que tenían el virus fueron notificados del uno mismo-aislante de la necesidad, potencialmente rompiendo cadenas de la transmisión.

Sin embargo, la investigación determinó desigualdades importantes en quién conseguida probó. Encontró que la absorción era más inferior en las áreas privadas de la ciudad situada en Liverpool del norte (de Everton a través a Walton) con el 32% de gente que conseguía probada comparado hasta el 53% de gente en las menos áreas privadas tales como Woolton y Allerton. También encontró que había una absorción más inferior de la prueba entre negro, asiático y otros grupos étnicos de color, y las áreas clasificadas con la alta exclusión digital.

Además, estos grupos eran también más probables haber probado el positivo para COVID-19. Casos más positivos encontrados laterales de la prueba de flujo en las áreas privadas con 1,74% casos positivos en privados comparado a 1,04% de pruebas en las menos áreas privadas. Entre grupos negros éste era 1,96% y entre otros grupos étnicos de color era 3,28% comparados a 1,27% en los grupos blancos.

De la “el piloto prueba de la masa” de Liverpool en noviembre de 2020 era el primer de su clase en el mundo, diseñado evaluar un programa que preveía libremente, prueba voluntaria de la reunión informal COVID-19 a todos los residentes sobre la edad de 5 años sin síntomas en una gran ciudad. Las conclusión del piloto han ido sobre informan a la salida nacional la prueba a través del Reino Unido y estrategias en otros países incluyendo los E.E.U.U.

El Dr. Mark Green, autor importante del papel, dijo:

La reacción en Liverpool hacia conseguir probada durante el piloto de la “prueba en masa” era brillante y agradecemos a la población de Liverpool por ayudar a hacerle un éxito.

La “demanda para probar era también determinado alta después de que el piloto acabara con las colas largas momentos antes de la Navidad, así como en el lockdown de enero. Sin embargo, las desigualdades importantes eran evidentes a través de Liverpool en quién hizo y no consiguió probada. Esas comunidades y poblaciones que han sido las más afectadas por COVID-19 eran también menos probables conseguir probadas. Aprendiendo cómo disminuir efectivo desigualdades en comportamientos de la prueba, incluyendo los mecanismos y las barreras que apuntalan los lazos determinamos, somos críticos si vamos a poder manejar eficazmente COVID-19 y los pandémicos futuros.

También encontramos desigualdades digitales fuertes en configuraciones de prueba, con las áreas que se sentían menos confiadas al usar el Internet también que tenía absorción más inferior.”

Profesor Matt Ashton, director de la salud pública para Liverpool, dijo: “Este papel demuestra cómo es importante es considerar desigualdades en el diseño y el lanzamiento de las intervenciones locales y nacionales de la salud pública.

“A pesar de los comms y la estrategia fuertes del combate, y las dimensiones específicas de la mitigación diseñadas para animar la absorción en nuestras comunidades más perjudicadas, allí seguían siendo una diferencia importante en la absorción de la prueba a través de diversas comunidades en Liverpool. Particularmente es esencial considerar barreras financieras para llegar hasta junto a las barreras físicas al acceso, muchas cuyo puede requerir la ayuda financiera adicional.”

Profesor Iain Buchan, decano del instituto de la salud de la población y del guía para la evaluación del piloto de prueba de la comunidad de Liverpool, dijo que “esta investigación demuestra porqué la prueba en un pandémico es mucho más que un ejercicio técnico de ejecutar de una prueba como si fuera una prueba clínica en un hospital.

La “prueba de la salud pública es un ejercicio social y técnico complejo, con desigualdades importantes y previstas dirigir. La absorción más inferior de la prueba y de índices más altos de infección entre grupos perjudicados y de BAME fue predicha y respondió por a nuestras personas locales de la salud pública que entienden a sus comunidades. la puesta en vigor Local-conducida de la prueba y la ayuda financiera nacional-retrocedida para ésas que aíslan en sueldos bajos son importantes.”

Los autores del papel hacen varias recomendaciones incluyendo asegurarse de situaciones de sitio de prueba eran accesibles y walkable, asegurando las rutas no-digitales para probar, comunicando sobre las ventajas de la prueba más allá del Internet, y proporcionando la suficiente ayuda financiera para permitir que los grupos de bajos ingresos aíslen de modo que asierren al hilo conseguir cómodo probados.

Source:
Journal reference:

Green, M. A., et al. (2021) Evaluating social and spatial inequalities of large scale rapid lateral flow SARS-CoV-2 antigen testing in COVID-19 management: An observational study of Liverpool, UK (November 2020 to January 2021).  The Lancet Regional Health - Europe. doi.org/10.1016/j.lanepe.2021.100107.