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Vérifiant comment sommeil d'affect de bruits et santé des personnes

Le coffre-fort et le son de sommeil est l'un des besoins les plus principaux de l'être humain de rester reenergized et de mettre à jour nos fonctionnements corporels. Comment les sons environnementaux de entendre influence-t-ils notre qualité de sommeil ? La junte Tagusari de professeur adjoint du laboratoire des problèmes environnementaux régionaux, troisième cycle d'université du bureau d'études, vérifie la meilleure méthode pour mesurer des bruits et comment ils affectent la santé des personnes.

Des sons non désirés sont classifiés comme bruits. Fondamentalement, tous les sons peuvent être classifiés comme bruit, particulièrement si le bruit a un mauvais choc des vies des gens, telles que la pollution de l'environnement par le bruit. Le bruit des avions, le bruit de la circulation routière, et le bruit ferroviaire sont classifiés en tant que pollutions de l'environnement par le bruit. »

Junte Tagusari, professeur adjoint

Pendant la journée, sur le lieu de travail général, 60 à 70 décibels (dB) est considérés la gamme saine normale et tolérable. Généralement des oreilles humaines sont conçues pour percevoir des sons deux fois plus fort si le niveau sonore est augmenté par le DB 10. Cependant, pendant la nuit quand la plupart des gens dorment, le niveau de tolérance concernant le bruit diminue. Tagusari a porté à l'Organisation Mondiale de la Santé (WHO) le bureau régional pour l'état de l'Europe en 2018 qui marqué le seuil de pollution de l'environnement par le bruit de nuit à environ le DB 40 aux endroits de façade des constructions.

Le « bruit a le potentiel d'endommager non seulement des capacités d'audition, mais d'entraîner également des problèmes de santé plus larges. Il a été rapporté que le risque soit plus élevé quand des bruits sont entendus pendant le sommeil. Le bureau régional d'OMS pour l'état de l'Europe a également indiqué que plusieurs problèmes de santé chronique, y compris l'insuffisance cardiaque et le diabète, pourraient avoir été déclenchés de l'exposition à long terme au trouble du sommeil dû au bruit, » a dit Tagusari. Le « trouble du sommeil est plus critique que la plupart des gens pourraient penser. »

Cette édition, en fait, n'est pas quelque chose d'une nouveauté. Les chercheurs intéressés ont rapporté plusieurs résultats. Cependant, Tagusari a considéré que la plupart des index/des index existants de bruit, qui emploient la valeur moyenne de niveau sonore, ne sont pas suffisantes dans l'effet du bruit de mesure sur le sommeil. Il a développé un index neuf pour le bruit de nuit basé sur les caractéristiques rassemblées et analysées dans une étude 2014 basée sur les configurations de sommeil de 30 sujets adultes dans Kadena, l'Okinawa.

Situé dans la préfecture d'Okinawa, la base aérienne de Kadena est une base active pour les forces aériennes des États-Unis. Il y a plus de 100.000 résidants dont les maisons ont été exposées au bruit des avions. Les événements de bruit de nuit autour de la base ont pu mesurer le DB jusqu'à 100. La source principale de bruit de vexer dans l'endroit d'étude est les aéronefs de vol, cependant dans l'endroit avant de la base, le bruit est dominée en imposant le bruit des avions. Quand l'engine de l'avion est laissée le fonctionnement pour des réglages, elle pourrait produire le bruit 60dB durant pendant plusieurs heures à l'aube.

Selon Tagusari, depuis la période de réflexion, la situation n'a pas changé en faveur des résidants. Cependant, basé sur l'analyse, Tagusari a développé une formule mathématique nouvelle pour l'index de bruit de nuit, qui pourrait être appliqué dans n'importe quelle recherche liée au bruit épidémiologique. Une analyse épidémiologique sur la santé des résidants autour de la base aérienne de Kadena a été précédemment faite, mais il y a un régime pour réanalyser la situation utilisant cet index neuf.

« Ces riverains s'étaient plaints au sujet des bruits des avions se produisant fréquemment, même pendant la nuit, » Tagusari a raconté le papier d'ambiance derrière sa recherche. « Ils ont pris l'initiative pour demander à notre laboratoire pour mesurer le bruit des avions et sa corrélation à leur sommeil. Pendant un mois, non seulement nous avons obtenu le niveau sonore de nuit, nous avons également mesuré la motilité de fuselage pendant le sommeil de certains des riverains, âgé de 20 à 60 années. »

Tagusari a admis qu'une solution possible pour éviter ce type de problème semble limiter les sources de pollution de l'environnement par le bruit dans les zones résidentielles. « Distancer des sources de bruit serait grand, mais il y a également quelques solutions alternatives prometteuses pour des cas comme ceci, à savoir changeant le programme de vol. » Les résidants autour de la base aérienne de Kadena avaient à plusieurs reprises pris la question à différentes cours, lançant un appel pour la solution la plus idéale en réduisant le bruit, mais ont seulement reçu les solutions qui sont considérées insuffisantes (indemnisation, installations d'insonorisation). Ce problème, en fait, a été partagé par des zones résidentielles multiples dans des proximités de base aérienne dans tout le pays, mais essaye de rapporter le cas aux cours par les résidants perturbés continuent à aller.

Vu l'existence presque omniprésente des pollutions de l'environnement par le bruit, Tagusari est déjà planification et dispensant plus d'études sur le bruit et le sommeil. Il examine actuel les effets du bruit basse fréquence produits par des turbines de vent à Wakkanai, le Hokkaido, et dans quelle mesure ils perturbent le sommeil des gens locaux. Dans la recherche indépendante, Tagusari appliquera l'index de bruit de nuit qu'il a préparé pour découvrir l'effet de l'exposition au bruit au régime de croissance foetale et d'inférieur-naissance sur des femmes en travers du Hokkaido.

La « évaluation et l'atténuation des risques pour la santé posés par exposition au bruit sont exigées pour protéger et mettre à jour nos vies saines. Tels sont la responsabilité des chercheurs et le gouvernement, » a dit Tagusari.