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Le programme pilote réglé pour des hommes de transport et des gens nonbinary encourage le dépistage du cancer du col de l'utérus

Un programme pilote qui a fourni des hommes de transsexuel et les personnes nonbinary avec l'examen critique de cancer cervical conçu en fonction les leurs besoins biologiques et préférences personnelles étaient bien reçues et pourraient fournir un modèle pour les programmes assimilés, selon des résultats présentés à la conférence virtuelleth de 14 AACR sur la Science des disparités de santé de cancer dans minorités raciales/ethniques et médicalement le mal desservi, retenu les 6-8 octobre 2021.

Le cancer cervical est le cinquième la plupart de cancer courant dans le monde. Il peut souvent être évité par l'examen critique régulier par l'intermédiaire des méthodes comprenant un test de PAP. Au Royaume-Uni, où ce programme pilote a été lancé, examiner est recommandé tous les trois ans pour des gens avec un cervix entre les âges de 25 et de 49, et tous les cinq ans pour ceux entre l'âge 49 et 64, (les directives aux Etats-Unis sont assimilées, mais recommandent de commencer examiner à l'âge 21.)

Ces recommandations d'examen critique entourent tous les gens qui ont des cervix, y compris des hommes de transport et des gens nonbinary. Les « hommes de transport et les gens nonbinary sont souvent peu disposés à recevoir le dépistage du cancer du col de l'utérus, soulevant leur risque de papillomavirus humain non détecté, qui pourrait mener au cancer cervical, » ont expliqué l'auteur important de l'étude, Alison peuvent Berner, MBBS, MRCP, un stagiaire de spécialité et un chargé de recherches clinique en oncologie médicale à l'institut de cancer de Barts à Londres, et un conservateur de spécialiste avec la clinique d'identité de genre, une partie du Tavistock et confiance de fondation de Portman NHS.

Berner a indiqué que beaucoup d'hommes de transport et de gens nonbinary évitent l'examen critique de cancer cervical parce qu'il peut aggraver le malaise avec leurs fuselages ou leurs identités. On citent également des craintes que leurs cliniciens les effectueront ressentir inconfortables ou stigmatisées.

La recherche précédente avait indiqué que les hommes de transport et les gens nonbinary seraient pour atteindre l'examen critique de cancer cervical par un service de santé sexuel de transport-détail. Dans cette étude, les chercheurs ont lancé un programme de test conjointement avec le Service National de Santé de la Grande-Bretagne et plusieurs organismes servant le genre ou les populations sexuelles de minorité. Le programme a offert les cliniques hebdomadaires d'examen critique de cancer cervical fournies de personnel par les professionnels qui ont été expérimentés en fournissant l'examen critique au transport et à la population nonbinary.

L'examen critique réglé lancé en octobre 2019. Les chercheurs ont lancé des medias sociaux de dix jours font campagne sur six plates-formes, atteignant 40.000 personnes. Neuf personnes ont été interviewées avant la clinique ont fermé ses trappes en mars 2020 dues aux restrictions COVID-19.

La clinique rouverte en juillet 2020, et les chercheurs ont entrepris plusieurs différentes stratégies pour aviser des gens au sujet de la clinique. Ils ont utilisé seulement les deux plates-formes de medias sociales les plus populaires, Facebook et Twitter, atteignant 50.000 personnes dans une campagne de 14 jours. Ils également usagers envoyés par mail de la clinique d'identité du genre de Londres et si témoignages patients.

Entre juillet 2020 et février 2021, 35 personnes reçues ont réglé le dépistage du cancer du col de l'utérus dans la clinique. Les organisateurs ont reçu des enquêtes de contrôle par retour de l'information de 20 participants. De plein 100 pour cent ont indiqué qu'ils ont été répondus du service. La plupart des défendeurs (12 sur 20) ont dit que si le service n'avait pas été procurable, ils n'auraient pas subi le dépistage du cancer du col de l'utérus. Neuf sur les 20 défendeurs ont indiqué que si leur propre généraliste fournissait un examen critique de transport-détail, ils participeraient.

Berner a indiqué que le contrôle par retour de l'information du programme pilote indique que le dépistage du cancer du col de l'utérus de transport-détail est avantageux et pourrait aider à s'assurer que le cancer cervical ne va pas non détecté dans le transport et la population nonbinary.

Les gens supposent que les besoins liés à la santé de cette population sont seulement liés au passage. Ce n'est pas vrai. Le transport et les gens nonbinary sont en danger d'infection HPV et cancer cervical s'ils continuent à maintenir un cervix, et ils restent pour tirer bénéfice des programmes conçus particulièrement pour eux. »

Alison peut Berner, l'auteur important de l'étude

Berner a ajouté que la future recherche visera à reproduire l'examen critique de transport-détail dans le premier soins, sous la garde des généralistes. Il a noté qu'il serait le plus susceptible réussir des programmes comme ceci à de grandes villes avec des nombres importants de transport et de personnes nonbinary, bien que l'examen critique sensible soit nécessaire partout, même dans les zones rurales.

« Si vous êtes un transport ou une personne nonbinary vivant dans une place où ces services de spécialiste n'existent pas, je vous encouragerais à travailler avec un professionnel de la santé de confiance pour établir des relations et s'assurer que vous obtenez les examens critiques appropriés, tout en continuant à faire respecter votre identité, » il a informé.

Comme précédemment remarquable, l'étendue de l'étude a été limitée par la pandémie COVID-19, qui a mené à la fermeture temporaire des sites cliniques.

Ce programme a été développé par le financement des associés de RM, Alliance occidentale de cancer de Londres hébergée par la confiance royale de fondation de Marsden NHS. Berner ne déclare aucun conflit d'intérêts.